TZ气田管道集输地面工程设计研究

根据油藏开发方案及调整规划部署,针对TZ凝析气田地面管道集输工程建设,按照以往工程建设方案为基础,探讨了目前已建工程概况,并对比了已建工程与方案的主要变化,分析了已建工程的适应性。根据地面建设规模和总体布局、集气站工艺、管道防腐和自动控制,设计新的地面工程方案,已满足未来5年建产期的管道集输运行要求。     

700 MPa大梁钢拉伸断后分层现象的解析

 通过对国内某厂生产的700 MPa级别汽车大梁钢热轧板进行力学性能检测,发现拉伸断口产生分层现象,利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜与能谱分析等手段研究其断后分层现象并分析其产生的原因。试验钢的平均屈服强度与抗拉强度分别为766.9 、839.0 MPa,平均断后伸长率为19.2%,皆达到性能指标的要求。研究结果表明,铸坯与轧材中的夹杂物与析出物分布情况较好,不是产生分层现象的主要原因,热轧板厚度方向中部的贝氏体与马奥岛成带状偏聚,造成厚度方向上明显的塑性差异,直接导致了分层现象产生。试验钢产生拉伸分层的原因被解析出,为实际生产提供了改进方向。     

ELMS智能地线管理系统研究和应用

运用先进的微电子技术和数据的统一处理与分布管理技术对变电站的临时接地线进行规范管理,强化电力安全生产要求,避免电气误操作事故的安全管理系统。     

安徽电视台公共频道演播室技术系统总体设计

介绍了安徽电视台公共频道技术系统的主要设备和总体布局, 并分别细述了灯光系统、视频系统、音频系统、通话系统、指示系统、时钟系统、提示系统、传输系统的设备组成及功能, 最后简要介绍了整个技术系统的特点和使用情况。     

极槽配合和绕组层数对永磁同步电机振动的影响分析

分析了不同极槽配合和绕组层数电机最低阶径向力波的阶数和来源,并针对槽数相同极数不同电机的最低阶径向力波的幅值进行了比较,通过结构有限元分析了不同极槽配合下外转子壳体的振动,最后总结了不同极槽配合电机最低阶径向力波的阶数,得出力波阶数小的极槽配合会引起大的振动,而且对于相同槽数的电机,极对数大的电机的振动也更大。     

我国大型汽轮机技术研究进展与展望

从大型汽轮机技术发展的角度,对2010—2019年我国大型汽轮机技术的一系列重要进展和下一步研究方向进行了阐述。介绍了大型汽轮机技术发展的背景,总结了过去10年我国火电与核电汽轮机技术研究的新成就,包括提高汽轮机效率的通流部分优化与宽负荷性能优化技术,保证汽轮机安全性的结构强度与寿命、轴系动特性与支撑以及高温材料与焊接转子的设计技术,提高汽轮机灵活性的一键起停与热应力监控技术。针对大型汽轮机技术的发展现状,提出我国大型汽轮机下一步的研究方向,包括700℃火电汽轮机的镍基合金高温部件、非镍基合金高温转子与总体布置技术,2 000 MW等级核电汽轮机研制的关键技术和2 000～2 300 mm半速长叶片研制,汽轮机的智能设计、智能制造和智能运维技术,大型汽轮机技术的发展目标是进一步提高汽轮机的效率、保证汽轮机的安全服役和灵活运行。     

一种Q235B钢板山峰状裂纹缺陷研究

本文通过对Q235B钢板表面山峰状裂纹产生原因进行研究，确定了主要影响因素，并制定了合适的应对措施。     

非共沸混合工质HFC-32/HFC-125/HFC-134a在家用空调器中替代HCFC-22的实验研究

本文以春兰公司生产的窗式空调器KC-20A为实验样机,没有对原装置作改动情况下在风管热平衡空调器性能测试试验台进行了三元非共沸混合工质HFC-32/HFC-125/HFC-134a(23/25/52 Wt％)的充注对比实验。实验结果表明在合适的充注量和毛细管长度下,混合工质的性能接近于原HCFC-22的,制冷量为HCFC-22的96％,能效比是它的94.6％。     

学习成就人生

2002年,抚顺石化分公司有87名员工获得市级以上“技术状元”、“技术能手”的称号,石油石化系统举行职业技能竞赛,产生的lO名全国岗位能手中,就有4名是抚顺石化分公司的员工。提起这些成绩,公司的员工自豪地说:充电,使我们找到了新的起点。 厚积 抚顺石化分公司已经坚持数年在公司推进全方位、多层次、高起点的系列学习。全方位是指对包括所有员工