工程结构振动LoRa远程监测系统

针对工程结构振动无线监测上传数据过多的问题,提出了基于LoRa的机电设备结构振动远程监测系统.通过MEMS三轴加速度计采集机电设备的振动信息,微控制器STM32对振动信息进行分析处理.为了适应低功耗、远距离物联网监测的要求,利用实时处理数据的边缘计算技术,只提取振动主频、阻尼比等主要特征参数并通过LoRa网络传输至服务...     

哈尔滨市嵩山上区建筑的节能措施

本文从建筑设计、建筑施工及建筑物使用中的管理等方面，分析探讨了哈尔滨市嵩山小区建设中采取的节能措施及预期的效果。     

机器—基础动力耦合系统最优控制器设计与性能仿真

针对柔性基础上马达和仪器的主动隔振问题，建立了刚性机器-柔性基础动力耦合系统的状态空间方程。利用线性二次调节器理论，对耦合系统的振动功率流传递进行了最优控制。并对系统的瞬态响应与状态观测器构造等问题进行了研究。     

基于APDL的柔性结构动态特性智能设计研究

动态特性设计对提高恶劣环境下柔性结构的工作可靠性具有重要意义。本文对柔性结构的参数化有限元模型建立、动力学特性灵敏度分析及智能设计等问题进行了研究。利用ANSYS的内嵌式编程语言APDL和B-P神经网络模型对柔性结构的动态特性进行了设计。     

引导商品房开发,促进房地产业发展的思考

通过对我国房地产业中商品房屋现阶段发展的基本情况及社会经济发展关系的阐述,进而就商品房开发中存在的问题进行剖析,提出应采取的措施和发展方向,使得商品房屋的开发走上良性,健康发展的轨道,从而带动整个房地产业的发展。     

基于LabVIEW的磁性传感器自动测试系统设计

磁性传感器广泛应用于汽车、航空、自动化控制等领域,在产品出厂前需对传感器在不同磁场、温度等条件下进行严格的测试。文章采用NI公司的PX I硬件模块和图形化编程软件LabVIEW开发了一套磁性传感器自动测试系统。该系统运行稳定、可靠,并具有良好的可扩展性和可移植性。     

汽车主动悬架最优控制器设计与性能仿真

应用最优控制理论,对汽车主动悬架进行了二次型性能指标最优控制器设计,并对系统动态性进行了仿真.仿真结果表明,主动悬架能有效地降低车身跳振和纵摆绝对加速度传递率,对提高汽车的乘座舒适性具有很好的效果.     

建筑企业成本核算电算系统分析与设计

以系统工程理论为基础，结合我国建筑企业实际，探讨建筑企业成本核算信息系统的分析与设计方法。     

发动机CAPP系统零件精度信息自动获取

开发了一套基于Oracle数据库的创成式汽车发动机CAPP系统.对Pro/E数据库中零件精度信息的数据结构进行了分析,编写了精度信息自动获取Pro/TOOLKIT程序.以STEP规范对获取的精度信息进行表达,并传递到CAPP系统底层Oracle数据库中.较好地解决了CAD/CAPP系统集成中零件精度信息的传递问题.     

空间柔性耦合系统振动功率流传递特性

针对动力设备的振动和噪声控制问题，通过六维空间单层[1]弹性浮筏的多机组隔振理论分析计算模型，导出弹性浮筏传递功率流的表达式，绘制功率谱曲线，从振动能量传输的角度来评价浮筏系统隔振效果，揭示机组的质量、筏架阻尼等结构参数对功率流传递的影响，最终给出浮筏设计中结构参数选择的一般准则．