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91.
在数字化时代,数据要素正在成为推动经济增长的核心。本文介绍了数据要素流通的核心概念及其在经济体系中的关键作用,同时探索了市场化流通过程中遇到的主要挑战。在此背景下,联邦学习作为数据科学的前沿技术,显著增强了数据隐私保护水平,同时支撑了数据要素的价值实现。由此,本文详细阐释了现有联邦学习贡献评估方法和在智慧医疗、智慧工业领域的实践。通过这些尝试,本文认为,随着技术的不断革新和数据量的增长,联邦学习和联邦贡献评估已逐步成为数字经济发展的关键技术,对促进数据要素流通具有不可忽视的中心作用。  相似文献   
92.
为研究硫酸镁对粘附蛋白ICAM-1及其调控基因NF-κB表达的影响,进而探讨硫酸镁对人脐静脉血管内皮细胞(human umbilical vein endothelial,HUVEC)放射损伤的防护机制。取对数生长期细胞分为空白对照组、单纯照射组、照射加药组,单次4 Gy X射线照射单纯照射组及照射加药组,其中照射加药组于照射前0.5 h加入1.25 mg/mL硫酸镁,收集样本,利用流式细胞术和RT-PCR法检测NF-κB、ICAM-1 mRNA的表达情况,Western blot、激光共聚焦检测NF-κB、ICAM-1蛋白的表达情况。结果表明,照射后72 h内,NF-κB、ICAM-1 mRNA表达均高于空白对照组,其中照后3 h表达最为显著;在照射后48、72 h,1.25 mg/mL硫酸镁处理组中NF-κB / ICAM-1蛋白均低于单纯照射组。以上结果说明,电离辐射能够诱导NF-κB /ICAM-1高表达,而硫酸镁能抑制其表达,且可能是通过抑制NF-κB核转位来调控ICAM-1表达的途径参与辐射损伤防护。  相似文献   
93.
新能源自身所固有的波动性、间歇性与随机性使电网的调度运行面临更加严峻的挑战。如何安排适应新能源出力不确定性的调度方案是调度部门亟待解决的问题。该文提出基于生成对抗模仿学习的动态经济调度模型。首先构建生成器网络,使其通过观测系统状态生成调度策略。受强化学习近端策略优化算法目标函数的启发,创新地构造出生成器网络的损失函数,反向传递更新网络参数以优化调度策略。其次,该文借鉴美国电力市场的完美调度思想,可离线计算理想调度方案,并将其作为专家策略指导生成器网络的学习。进一步,该文构建判别器网络,令其识别生成策略与完美调度策略,输出辨别结果,辅助生成器网络更新。在离线训练中,生成器与判别器在博弈对抗中达到纳什均衡状态;投入在线应用时,可根据新能源与负荷预测数据,安排兼顾经济性并考虑不确定性的火电机组出力计划。最后,利用算例分析验证该模型的有效性。该文建立的模型无需对新能源出力不确定性建模,在完美调度策略的指导下,即可实现端到端的策略学习。该文算法离线训练时收敛迅速,在线应用时决策效率高,可为调度部门提供客观、有效的调度决策依据。  相似文献   
94.
微波辐射活性炭固载对甲苯磺酸催化合成丙酸丁酯   总被引:1,自引:1,他引:0  
利用微波辐射技术,在活性炭固载对甲苯磺酸催化作用下以丙酸和正丁醇为原料合成丙酸丁酯。实验确定了最佳反应条件:固定丙酸0.2mol,n(正丁醇):n(正丙酸)2.2:1.0,催化剂用量1.0g,微波功率600W,微波辐射时间20min,酯化率可达99%。利用折光率、红外光谱分析等对产品进行了物性、组成和结构表征。  相似文献   
95.
新时期,推动多网融合轨道交通TOD发展是促进区域一体化及城市高质量发展的必然要求。传统轨道交通TOD发展模式多聚焦于城市轨道交通的站点层面,无法适应多网融合导向下的轨道TOD发展要求。在对区域一体化和城市高质量发展趋势分析基础上,剖析苏州多网融合轨道交通TOD发展的阶段特征与要求。明确多网融合轨道交通TOD发展内涵,并提出苏州多网融合轨道交通TOD发展模式与重点。构建“城市—分区—站点”分层传导、细化的多网融合轨道交通TOD框架体系,并探讨了TOD规划传导体系、体制机制以及政策保障。指出多网融合轨道交通TOD的本质是实现区域、城市、交通三者之间的有机融合,区域、城市、分区、站点层面的TOD发展重点各有侧重,高质量发展取决于体制机制和政策保障的创新。  相似文献   
96.
盾构法是目前地铁施工中常用的工法,准确地掌握盾构掘进对土体的扰动特点,对于把对周围环境的影响减少到最低限度具有重要的工程意义,尤其是在面临周围复杂施工环境的情况下。本文以上海地铁7号线某侧穿地下连续墙的区间隧道工程为背景,对隧道周围的土体地表沉降、土体侧向位移现场监测数据进行了分析,得出了盾构推进对周围土层的影响规律,可为今后类似工程施工提供重要的技术参考与借鉴。  相似文献   
97.
陕西某铜金铁多金属矿矿石成分主要为黄铁矿、磁铁矿和黄铜矿,金主要赋存在硫化矿中。为综合利用该矿石,采用原矿经磨矿—抑硫浮铜—选硫—选铁,并将金富集在黄铜矿中的优先浮选工艺流程进行选矿试验研究。结果表明,采用该流程可较好实现该多金属矿的综合回收,选矿指标良好,其中铜精矿指标为铜品位20. 29%、铜回收率95. 62%、金品位36. 71 g/t,金回收率81. 90%;硫精矿指标为硫品位42. 67%,硫回收率56. 63%;铁精矿指标为全铁品位62. 51%,全铁回收率15. 10%。  相似文献   
98.
将海藻酸钠、氧化铝混合制成的浆料定向冷冻,使水定向结冰成孔,再对坯体进行冷冻干燥,使冰升华留下的孔隙结构得以保存,制备具有直通孔结构氧化铝多孔陶瓷。气孔率为66.7%的多孔氧化铝陶瓷具有比传统氧化铝泡沫陶瓷高10倍的渗透率。利用固相体积含量25%的浆料制备的多孔陶瓷抗压强度达到16.03 MPa。通过在原料中加入天然无毒的海藻酸钠作为黏结剂,不仅使整个工艺过程和原料都环境友好,而且使干燥后的坯体具有一定强度,可以满足搬运和机加工的要求。通过控制浆料的黏度和流动性以及分散剂加入量,获得均匀的孔隙结构。此外,还研究了固相含量、烧结温度对气孔率、压缩强度及渗透率等性能的影响。随着固相含量从30%降低到20%,样品的气孔率从61%提高了到72%,而压缩强度从16.03 MPa下降到3.42 MPa,渗透率从0.19×10–11 m2提高到4.51×10–11 m2。随着烧结温度从1 300℃提高到1 500℃,材料的气孔率从69.72%下降到67.02%,而压缩强度从4.45 MPa提高到18.66 MPa,渗透率从4.51×10–11 m2下降到4.09×10–11 m2。  相似文献   
99.
将不同质量分数的活性成分茶多酚加入到壳聚糖/玉米醇溶蛋白共混膜液中,采用溶剂浇铸法制备得到一种三元共混膜。分析茶多酚对壳聚糖/玉米醇溶蛋白膜液静态和动态流变学特性、粒径分布以及凝胶强度的影响;测定三元共混膜的机械性能和阻隔性能;同时对共混膜进行形貌、红外、晶体学和热力学分析。结果表明:茶多酚与成膜基质之间的交互作用使膜液中产生了高度纠缠网络结构,有利于均匀稳定共混膜的形成;负载适量茶多酚对膜性能具有良好的改善作用,当茶多酚负载量为1%时,膜材料具有最佳的抗拉强度10.966 Mpa;SEM和XRD结果显示茶多酚与壳聚糖、玉米醇溶蛋白之间发生了强烈的相互作用,具有良好的相容性;FT-IR图谱显示茶多酚与成膜基质之间产生了氢键相互作用;通过热力学分析发现负载茶多酚质量分数为0.5%和2%时,共混膜具有较高的热稳定性。  相似文献   
100.
选取航空发动机带内环的典型静子结构为研究对象,以周向弯曲振动的模态频率为分析目的,用有限单元法对结构进行振动模态分析.采用截面等效的方法用矩形截面的变截面梁取代静子叶片对结构建立简化的有限元模型,对比了简化前后的分析结果.通过分析比较简化前后的计算精度与计算规模,结构中用梁取代叶片的简化模型可以在保证计算精度的同时有限元的计算规模显著减小.  相似文献   
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