磁浮轨排铺设装备-轨排轨道梁耦合动力学分析

磁浮轨排铺设装备是用于中低速磁浮轨道铺设施工的一种设备.针对磁浮轨排铺设装备在轨排轨道梁上行驶时的耦合动力学问题进行了研究.对磁浮轨排铺设装备-轨排轨道梁耦合动力学模型进行了分析,建立了整个系统的动力学方程,以德国高干扰轨道不平顺谱模拟轨排不平顺谱作为激励,分别运用数值分析和联合仿真分析对系统耦合动力学模型进行求解.数...     

数据挖掘算法在入侵检测系统中的应用

数据挖掘可以利用各种分析工具从海量数据中发现模型和数据间的关系并做出预测。针对入侵检测系统的特点,将关联规则算法与序列模式算法应用于入侵检测系统中,介绍了将适当改进的关联规则Apriori算法与序列模式GSP算法相结合挖掘原始审计数据中频繁模式的过程,并着重研究了这两种算法结合扩展关联规则的算法应用。     

三山岛北部海域ZK3210钻孔事故处理工艺

本文结合事故钻孔施工实例,简略介绍了钻探施工绳索取心钢丝绳脱落事故的处理过程,钻孔造斜楔的施工工艺、钻进方法及注意事项。通过偏斜钻进,在保证钻孔质量的同时,处理复杂事故,达到钻孔地质目的,获得所需地质资料。     

基于灰色关联度的开采沉陷关键影响因子分析

根据陕西榆神府矿区15个典型矿点的煤炭地质赋存条件和开采设计方案以及地表岩移观测数据,采用灰色关联分析法研究了地表最大下沉系数与其影响因素之间的关系.按照灰色关联度大于或等于0.70的原则,确定覆岩综合普氏硬度、扰动系数、深厚比、采高、覆岩岩层厚度、覆岩土层厚度为榆神府矿区开采沉陷关键影响因子,为该矿区的开采沉陷损害控制和评价提供科学依据.     

利用CEI和天线组阵技术提高实时测量精度方法研究

提出一种利用CEI（连接端站干涉测量）和天线组阵技术提高实时测量精度的方法。该方法采用了电离层和对流层模型对消技术，简化了副站测量设备，由天线组阵构成的多基线CEI阵列，可获得更高的测量精度。通过与长距离3S测距转发体制比较的仿真实验证明，二者测量结果相当，为深空探测等航天活动提供了低成本、高精度、准实时的测量手段。     

烟台某沿海小区基坑支护施工设计

拟建项目基坑开挖深度4.85～6.65 m,支护总长1137.4 m,临近海岸，属海陆交互相沉积地貌，地质水文条件和周边的环境复杂。本着安全、经济、可行的原则，采用SMW工法和锚杆、放坡土钉墙加降水井降水的组合支护体系。施工过程严格按设计和规范要求，实践证明支护方案达到了如期效果，很好地解决了基坑支护的位移和沉降问题，基坑安全可靠。     

葛洲坝枢纽运行对下游河段影响的监测研究

Gezhouba hydroproject was impounded and put into operation in 1981. In order to analyse the impact on the downstream river course, Jingjiang Hydrologic and Water Resources Survey Bureau of Changjiang Water Resources Commission has conducted prototype observation on the Yichang-Chenglingji river stretch. On basis of the observed data, the change in river regime and scour-sedimentation evolution and water surface profile below the dam are analysed systematically. The results show that the scouring of downstream river course mainly stretches from Yichang to Ouchikou, mainly occurring in 1980～1987; the scourring mainly takes place in the river channel and the water surface profile drops significantly in dry season,but not quite in high flood season.     

掘进面煤层自燃实例分析

阳泉矿务局贵石沟井中央采区15022工作而在掘进过程中发生煤层自燃，在我局尚属首次。水文从煤层自燃的发生过程着笔，着重于地质因素对自燃的影响进行分析，以供     

三山岛海上金矿勘查工程ZK3410孔坍塌原因与处理

钻探施工中出现的孔内事故,绝大多数与人的主观因素有关,纯自然事故比较少见。针对三山岛海上金矿勘查工程ZK3410钻孔发生的一起严重孔壁坍塌事故,对其事故原因进行了详细的分析,并采取了一系列的处理措施,增大冲洗液浓度,增强护壁效果;扫孔和清除孔内坍塌物,采用特殊钻具捞取沉淀物,直至孔壁稳定,孔底清洁,钻进正常。实践证明,操作人员的主观意识对预防孔内事故的发生是至关重要的。     

汽车智能防撞系统

汽车智能防撞系统通过车载传感器,自动采集、分析和处理汽车周边物体信息,当汽车与目标物体小于设定值时,提前启动自动刹车系统,可有效降低各类交通事故发生的概率。文中设计的汽车智能防撞系统采用STC12C5A60S2作为主控芯片,主要由前置刹车系统、后置刹车系统、反馈系统等构成。前后置刹车系统将测量数据传输至主控芯片进行处理,启动防撞控制模块工作,汽车刹车板下拉实现汽车智能防撞;反馈系统将反馈信号发送至主控芯片,刹车成功则语音播报已刹车,若是刹车失灵则播报提醒司机进行人为刹车。实验结果表明,所设计系统成本低,安装简单,在现今汽车走入千家万户的背景下,有着非常广阔的市场应用前景。