300米级深水导管架在南海陆坡区应用的挑战与关键技术研究

基于流花11-1油田二次开发项目以及陆丰15-1、陆丰12-3油田开发项目中3座深水导管架的设计应用为例,分析了国内外深水导管架的应用现状,指出了深水导管架应用于南海陆坡区所面临的恶劣的自然环境条件、复杂的沙波沙脊工程地质条件、大型的上部模块功能需求以及受限的建造安装资源等诸多挑战.针对中国南海300 m级深水导管架在...     

高应变动测技术在海洋石油平台桩基工程中的应用研究

针对目前国内海洋石油平台桩基工程中打入大直径超长桩时经常出现的拒锤、应力过大造成坏桩等工程问题,海洋工程中急需填补在桩基打入的同时缺少必要的监控手段和在打桩结束后缺少检验桩基设计承载力方法的空白.在海洋桩基工程很难做静载试验的情况下,在国内首次使用高应变动测技术对海洋石油平台桩基打桩过程进行全程监控,并且进行了评估其桩...     

连续滑靴装船设计技术

海洋平台的装船分析是平台结构分析计算的重点,特别是当平台结构形式特殊时,安装工况可能是结构设计的控制性工况。该文中上部组块加支撑模块,总重约3．2万吨,平台尺寸和重量远远超出常规平台的规模。新的装船模式采用连续滑靴支撑组块,在装船分析过程中,如何准确模拟上部组块实际承受的荷载和边界条件是结构分析的关键,已完成的装船计算分析为今后的类似项目设计提供了宝贵经验。     

海上平台超长火炬臂结构设计及风激振动分析

随着海洋油气资源开发的发展,海洋平台工艺处理量越来越大,需要设置的释放火炬臂尺度也更大,超出了常规尺度范围。火炬臂长度增加必然导致结构重量增加和杆件尺寸发生变化,进而带来新的设计问题,如风激振动、风谱疲劳等。文中以南海某大型海上平台90 m超长火炬臂结构设计为例,探讨超长火炬臂结构形式的特点并进行了合理化的结构设计,对结构强度和疲劳损伤进行了评估,可为今后类似的结构设计提供参考。     

大型组块安装设计技术

海洋平台的安装分析是平台结构设计的重点,特别是当平台结构形式特殊时,安装工况可能是结构设计的控制性工况.本文中组块加DSF(Deck Support Frame)模块,总共3.2万t,平台尺度和重量都超出常规平台的规模.新的安装模式和分析方法对设计者提出了较高的要求,如何准确模拟组块实际承受的荷载和边界条件是结构分析的关键.已完成的安装设计工作为今后的类似项目设计提供了宝贵经验.     

深水管道切割机具承载机构模态分析

机械振动是一种特殊形式的运动,广泛地存在于工程机械的各个领域内,是机械系统不可避免的问题。振动的存在会使机械结构发生大变形而导致疲劳破坏,对机械结构的工作精度、动态品质等都有重要的影响。深管道水切割机具是用于深水管道应急维修的专用设备,而承载机构是组成深水管道切割机具的重要部件。机具在对管道进行切割作业时会由于刚度不足而产生振动,进而导致机具承载机构的疲劳损坏以及刀具的振动损坏。主要针对深水管道切割机具承载机构进行模态研究,提高其设计刚度,为机具动态性能的预估及结构优化设计提供理论依据。     

海洋采油平台打桩工程中土塞效应研究

 根据太沙基深基础计算方法提出新的土塞效应判断方法,考虑边载效应,同时考虑打桩对周围土体的影响,引入动力效应系数,并将其应用于实际工程中,实测打桩记录结果与计算结果吻合较好,可用于桩的可打入性分析。     

静水条件下海底管道二维溢油敏感性分析

基于有限体积法,对静水海洋环境条件下海底管道二维溢油进行了研究。数值模型选用k-ε两方程模型,采用VOF方法追踪油水界面。基于前期模型验证结果,对水下溢油问题进行了敏感性计算。计算中考虑不同原油密度、原油黏度、溢出速度的影响,对溢油到达海面时间进行了分析。     

挠性海管在水下生产系统应用中的优势

随着水下油气田开发规模的不断扩大,挠性管(Flexible Pipe)越来越多的被应用在海底油气输送管道。其机械性能良好,安装程序相比传统的金属管道(Rigid Pipe)要简单很多,并且可以重复利用。在某些情况下,应用挠性管比金属管道更为经济。本文基于非超深水,对比挠性海管与复合金属海管,说明挠性管在水下生产系统应用中的优势,为海底油气输送管道设计提供参考。