浅谈基于北斗卫星的预警信息接收终端设计与实现

近年来,由于极端天气事件的频繁发生,对社会经济发展和人们的生命财产安全造成了严重的影响。基于北斗卫星的多功能预警信息接收终端可不受地面移动通信网络的影响。因此,利用我国自主研发的北斗通信导航系统可接收预警信息,并通过GPRS网络将设备的工作情况传至预警信息发布中心,可有效解决预警信息“最后1 km”传输的问题,从而提高我国的预警信息发布和接收的能力。     

脱硫系统干式球磨机出力下降原因分析

介绍了干式球磨机的工作原理,针对某发电公司脱硫系统干式球磨机出力下降的情况,从制粉系统运行调整和检修维护等方面进行了全面分析,找出了干式球磨机出力下降的原因,并提出了控制措施和改造方案。     

烟气脱硫湿烟排放对周围环境的影响

火力发电厂燃煤烟气中的SO2是对人类环境构成直接危害的污染物,也是主要的大气污染源之一。为了减少烟气排放中的SO2,燃煤电厂采用了各种烟气净化技术,其中石灰石-石膏湿法脱硫技术是脱硫工艺的主流技术。     

关于蓄电池端子防腐蚀工艺的研究

金属腐蚀是一门独立且不断发展的学科,涉及到金属学、物理化学、电化学和力学。蓄电池端子腐蚀就涉及到相关知识。本文简要地介绍了端子腐蚀的定义、腐蚀发生的机理,并对腐蚀产生的现象进行了分析。     

既有工业厂房钢吊车梁疲劳性能预后分析

为更好地理解工业厂房钢结构的疲劳性能衰退机理,有效预防结构发生脆性断裂,发展了面向既有工业厂房钢结构的疲劳性能预后分析方法.基于跨尺度界面功平衡原理建立了工业厂房钢结构疲劳损伤多尺度模型,量化了结构既有缺陷引起的损伤,研究了工业厂房钢结构关键构件——钢吊车梁的疲劳损伤演化和复合型疲劳裂纹扩展过程.疲劳预后分析结果表明:钢吊车梁焊缝区域的损伤在初始阶段增长较为缓慢,后期急剧加快,论证了工程中常用的线性Miner损伤准则会导致评估结果过于保守;变截面钢吊车梁的插板与封板连接处的焊缝区域最容易发生疲劳失效,本次研究的吊车梁裂纹深度a超过5 mm后,裂纹迅速扩展,应对其进行加固处理;主要易损部位的裂纹对其他易损部位的疲劳性能影响较大.     

枕头坝二期围堰防渗墙施工精细化管理

枕头坝一级水电站二期围堰防渗墙工程量大、工期紧。为确保2012年安全度汛和后续工程的顺利进行,建设管理单位对二期围堰防渗墙施工质量和进度两方面制定了精细化的管理措施,强调在管理中要抓好6个方面的工作,即抓超前意识、抓节点控制、抓质量保证、抓文明施工、抓资金保障、抓技术落实。由于精细化管理工作扎实到位,最终提前10 d高质量完成了二期围堰防渗墙施工。     

基于V-SVR的海洋环境下武器效能评估

海洋环境中各种气象水文要素对海军武器装备的作战效能影响显著,且影响机理复杂,这大大增加了海军武器装备作战效能的评估难度。针对武器装备作战效能评估问题中的小样本、非线性和高维度等问题,文中提出将v-支持向量回归机（v-supportvectorregression,v-svR）模型应用到该作战效能评估问题中。v-支持向量回归机模型最终转化为凸二次规划问题,文中采用基于分解思想的序列最小优化（sequentialminimaloptimization,SMO）算法进行求解：并对参数选取问题进行了讨论。针对某作战平台的作战效能评估实例,基于v-支持向量回归机建立了评估模型,实验结果表明了所提评估模型的有效性。基于v-支持向量回好机的评估模型能够降低对专家经验的依赖,其评估结果具有较高的客观性。     

GNSS及测量机器人在水电站安全监测中的应用

随着水电工程建设的快速发展,大坝工程建设规模逐渐加大,大坝安全监测工作越来越重要,监测项目和监测点越来越多,测量工作量加大,传统的人工监测方式难以满足安全监测工作需要,无法实现实时监测和快速分析,因此,迫切需要实现大坝安全监测自动化。枕头坝一级水电站大坝所处地质结构极其复杂,且所处位置也极为重要,容不得任何事故出现。通过对枕头坝一级水电站大坝及边坡安全监测系统升级改造,采用GNSS及测量机器人变形监测系统,充分利用两者间的优点,并做到相互弥补,实现了对大坝安全的自动化及全天候监测,为大渡河流域已建电站的自动化升级改造提供了参考。     

加速器驱动的次临界系统的燃耗分析计算和堆芯优化设计

以加速器驱动的次临界系统（ADS）在事故情况下仍处于次临界、k_eff随燃耗时间变化的最大范围不超过1.5%和包壳材料HT9钢可承受的最大辐照损伤的前提下,将堆芯燃料区分为嬗变区和增殖区,并将整个过程保持嬗变区的燃料成分不变。通过对ADS燃料的组成成分、堆芯布置和堆芯功率分布等方面的研究,在Pu的外层富集度与内层富集度之比为1.0～1.5范围内,调整增殖区的燃料成分,并利用MCNP和ORIGEN耦合的COUPLED2程序计算k_eff随燃耗时间的变化。同时,综合考虑功率展平、次锕系核素的嬗变率和燃耗深度等因素,建立1套符合工程实际的次临界系统。