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铝合金厚板拉伸过程横向残余应力消减分析 总被引:5,自引:0,他引:5
运用Marc有限元软件对厚板预拉伸过程进行模拟分析,获得厚板沿厚度纵、横两个方向应力分布.结合仿真和实验,阐述了拉伸过程中横向应力削减现象,同时,将横向与纵向应力削减效果进行分析,论述了厚板横向残余应力演变的机理.分析认为,高强度残余应力使材料处在高弹性势能状态,在外力触发下有利于破坏晶粒横向平衡,从而改变了晶粒间原有应力平衡状态,实现横向应力逐层削弱. 相似文献
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为解决典型装配式剪力墙破坏及耗能较差的问题,提出一种“螺栓-U型槽钢”摩擦型水平连接装置,将其与钢筋混凝土剪力墙集成,构成新型装配式剪力墙。在已有新型装配式剪力墙抗震性能试验的基础上,采用有限元软件ANSYS研究该水平连接装置的摩擦抗剪机理。通过参数分析方法,并基于库仑摩擦定律推导建立了摩擦抗剪承载力计算公式。结果表明,“螺栓-U型槽钢”摩擦型水平连接装置的摩擦抗剪机制明确,剪力在水平连接处的传力路径表现为螺杆与U型槽钢弧形螺孔之间的接触与分离状态;所建摩擦抗剪承载力计算公式计算精度良好,计算结果与试验结果最大误差仅为3.04%。 相似文献
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电脉冲除冰系统以其结构简单、重量轻、效率高等优良性能,已成为未来飞机除冰系统的主要发展方向之一。开展电脉冲除冰过程的动力学仿真分析与冰层松脱准则研究,能够为飞机电脉冲除冰系统设计提供基本参考依据。在研究比较相关技术文献的基础上,综合考虑了冰层松脱过程中法向正应力与层间剪应力的共同作用,提出了一种改进的冰层松脱准则;数值算例证实该准则合理、准确,能够应用于电脉冲除冰过程的仿真分析中。 相似文献
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为深入研究ATB-25沥青稳定碎石混合料在沥青路面上基层的应用技术,论文首先选定了试验用的原材料及级配并通过马歇尔试验对ATB-25进行目标配合比设计,采用室内试验对ATB-25混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性进行了路用性能研究,并针对ATB-25沥青稳定碎石混合料从拌合开始至碾压完成后进行接缝处理等多个方面论述了ATB-25上基层的施工工艺。结果表明:ATB-25沥青稳定碎石混合料生产配合比的最佳油石比为3.7%,ATB-25沥青稳定碎石混合料具有良好的路用性能,可应用于沥青路面上基层,研究成果对于提高沥青路面结构性能、防治基层反射裂缝的产生具有重要意义。 相似文献
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在钢制波纹管廊在一般场地的振动台缩尺模型试验研究基础上,基于ABAQUS利用时程分析法分析预制装配式钢制波纹管廊的抗震性能,并与振动台模型试验结果进行对比。数值模拟和试验结果加速度时程吻合较好,加速度放大系数及其傅里叶幅值谱规律一致,验证了有限元模型的合理性。利用验证合理的数值模型,通过改变埋深、场地条件、地震方向等参数,对管廊和土之间相互作用的机理进行了参数分析;结合国内外规范抗震设计方法,利用振动台试验和数值模拟结果,提出了考虑土-钢相互作用的钢制波纹管廊抗震计算方法并给出了算例。 相似文献
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