两种不同脉宽的激光对CCD的干扰试验分析

分析了CCD光电探测器受激光干扰的可能性、激光干扰的机理及其影响因素，给出了目标光电探测器光敏面所接收的激光功率密度的公式，并进行了激光对CCD的损伤机制分析，给出了对CCD的从饱和到致盲的一系列效应。最后通过实验装置对比了长脉冲和短脉冲激光对CCD干扰的影响，定性的得到短脉冲激光器的致盲效果更好的结论。     

核电站安全壳的固有特性分析

本文是核电站遭袭后果评估的一部分内容，不考虑核电站安全壳内部复杂的结构和设备、管道，仅对安全壳的预应力混凝土结构的固有特性进行分析，从而得出安全壳振动模态的各阶频率。     

一种改进的NLOS环境下的TDOA/AOA混合定位算法

在蜂窝移动通信系统中,利用基站测量的到达时间差(TDOA)和电波到达角(AOA)的混合定位方法能够比传统的TDOA方法提供更高的定位精度。但是在非视距(NLOS)条件下,当AOA的测量误差超过一定值时,定位的误差仍然很大。该文根据NLOS传播环境下附加传播时延服从指数分布的特性,估计附加时延的均值和方差,对TDOA测量值进行重构,再以AOA方法进行辅助定位。仿真结果表明,该算法能显著提高传统的TDOA和TDOA/AOA方法在NLOS传播环境下的定位精度。     

基于到达角Kalman滤波的TDOA/AOA定位算法

基于Chan算法的TDOA/AOA定位算法是在Chan算法的信号到达时间差(TDOA)误差方程组里加上一个信号到达角(AOA)误差方程,利用加权最小二乘法(WLS)求解。其主要缺点是把移动台(MS)的横坐标、纵坐标与移动台到服务基站(BS)之间的距离作为3个相互独立的变量,忽略了3者之间的相关性。需要进行两次WLS计算,且最终的解为二值根。当AOA测量误差的方差不断增大时,对应的定位误差也随之增大。该文利用Kalman滤波算法对AOA的值进行估计,并将上述的3个变量简化为一个,只需一次WLS即可求得唯一解,减少了计算量,消除了根的模糊性。仿真结果表明,该方法简单,计算量小,有较高的定位精度和较好的稳健性。     

关于NGN融合的若干问题讨论

概述了NGN（下一代网络）的最新标准进展,分析了国外运营商的网络转型实践,提出了基于IMS（IP多媒体子系统）实现NGN的融合架构需要注意的几个重要问题,最后从几个方面简要分析运营商网络转型策略。     

相关信道下MIMO系统误符号率的研究

研究在基于发射相关信道的MIMO系统中,采用线性ZF接收机时各子数据流信噪比的概率分布;利用随机矩阵理论,推导了信噪比概率密度函数公式;给出了采用MPSK调制时,各子数据流误符号率的闭式公式;在发射端采用均匀线阵条件下,分析了角度扩展对误符号率的影响。     

构筑在GPRS之上的WAP应用

ＷＡＰ规范了一种建立在各种承载之上的应用平台,为移动用户提供了统一、开放的应用接口。在各种承载网络的应用中,构筑在ＧＰＲＳ（通用分组无线业务）之上的ＷＡＰ是目前最佳的方案。本文从协议和网络结构两个方面对构筑在ＧＰＲＳ之上的ＷＡＰ进行分析,并就移动终端的接入过程作了讨论。     

构筑在GPRS之上的VAP应用

WAP规范了一种建立在各种承载之上的应用平台,为移动用户提供了统一,开放的应用接口。在各种承载网络的应用中,构筑在GPRS（通和分组无线业务0之上的WAP是目前最佳的方案。本文从协议和网络结构两个方面对构筑在GPRS之上的WAP进行分析,并就移动终端的接入过程作了讨论。     

新型车车辆磁粉减振器结构设计

目前国内外车辆减振技术中,大多采用油压式减振器与弹性元件组合,而且越来越多地致力于开发阻力可调式减振器,这种减振器的悬架系统采用了刚度可变的空气弹簧,由于它可随车辆载荷的变化而改变减振器阻力而被日益重视,但是在70℃以上的高温及-20℃的低温则不宜使用;且密封不良时,易产生泄漏,污染环境,甚至引起火灾.为此,我们设计了不使用液压油的阻力可调式减振器--磁粉减振器.     

超宽带无线通信及其关键技术

从超宽带(UWB)的特点出发,分析了它的应用潜力、国内外发展现状以及关键技术;同时指出,许多课题有待于我们去进一步研究、解决,包括规则标准、信号选择、抗干扰问题、发送接收技术、集成电路开发等;最后展望了UWB的发展前景。