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在油气微量润滑系统工作过程中,有效润滑是保障零件稳定运行的关键。但工作零件的振动会影响油滴的铺展,扰动润滑油膜的形成,从而影响零件的润滑效果。基于CLSVOF方法,建立油滴撞击振动壁面的模型,考察油滴撞击瞬时激振壁面过程中的油液形态演化规律。研究发现:油滴撞击激振壁面后产生飞溅和颈部射流现象;在不同振动频率下,油滴冲击产生二次飞溅的时间均整个周期的1/5附近;壁面振动减小了油滴的最大铺展因子,延长了油滴的铺展时间;在回缩阶段,油滴铺展因子呈现出典型的振荡衰减态势。 相似文献
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为了解决FeS/Cu粉末冶金复合材料中FeS易团聚以及界面结合差的问题,采用机械合金化技术制备了FeS/Cu复合材料粉末。利用扫描电镜、X射线衍射仪、金相显微镜等对不同球磨时间的质量分数为6%的FeS/Cu合金粉末的混合特性、压制特性及烧结后的力学性能进行检测和分析,结果表明:机械合金化可有效改善FeS颗粒与基体合金粉末的混合均匀性,烧结后材料的密度、硬度均得到提高,FeS和Cu界面结合良好;由于FeS颗粒均匀弥散地分布在铜合金基体中,割裂了基体材料的连续性,反而使复合材料的韧性和压溃强度有所降低。 相似文献
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研究了四氮唑乙酸(Htza)含能聚合物的热力学性能、安全性能及催化性能。结果表明:该类配合物的分解温度在200℃以上,热稳定性较好,感度相对较低,安全性能好;聚合物[Cu(tza)2]n对RDX(黑索今)表现出潜在的加速分解作用,聚合物[Cu(tza)2]n和[Pb(tza)2]n可显著降低高氯酸铵(AP)和相稳定硝酸铵(PSAN)的热分解温度。 相似文献
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为分析热效应对多孔环面接触复层含油轴承流体润滑性能的影响,建立环面接触复层含油轴承系统的热流体动压润滑模型,数值分析轴承系统的温度场及速度场分布,讨论考虑热效应时的复层含油轴承流体润滑问题及其生热、传热机制。结果表明:从轴承底面到摩擦对偶面,温度呈先升高后降低趋势,径向上温度随着半径增加而升高,系统的最高温度位于油膜区外环面上的最小膜厚处;轴承系统中的热量主要由油膜相对剪切发生,周向相对运动速度是系统生热的主要影响因素,温度与周向速度的分布形态相似,油膜产生的热量通过对流换热逐渐向多孔轴承中传导,轴承表层厚度或渗透率降低,对流换热效果变差,轴承系统中温度升高,热效应对润滑性能的影响变大;考虑热效应后,油膜润滑性能变差,但数值分析精度提高,数值结果更接近试验实测值。 相似文献
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化工设计课程教学改革建议 总被引:1,自引:1,他引:0
基于化工设计课程在培养优秀化工人才中的重要作用,结合我院目前该课程的开设情况,本文对化工设计课程的教学提出五点建议:重视化工设计课程在培养化工人才中的作用;理论课程的讲授应重视工程观念的培养;加强计算机在教学中的辅助作用;增强实践教学环节的作用;改变单一的考核方式。 相似文献
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