遗传算法支持下的孔组复合位置度误差评判

在孔组复合位置度误差评判过程中,用传统的数值优化方法一般难以找到符合最小条件判别准则的几何图框理想位置,尤其当位置度公差遵守最大实体要求且被测要素尚未达到最小实体尺寸时,被判为不合格的零件还有被修复的可能。针对上述问题,可利用自适应遗传算法全局搜索几何图框最佳位置,并在搜索过程中同时考虑遵守最大实体要求时的误差补偿因素的影响。此外,针对不合格零件进行的可修复性判别和修正量的计算,进一步降低了零件误废率。     

基于Web的三维编织物仿真系统研制

以Java Applet作为控制的核心,以VRML场景作为三维展示的平台, 创建了基于Web的三维编织物仿真系统。系统以三维管状编织物为例,在分析纱线运动规律的基础上,提出了编织物参数化设计算法,创建了编织物三维模型,并对编织过程进行了动画仿真。借助于互联网,通过人机交互,用户可实时、直观地了解、分析三维编织物的空间结构和纱线交织过程,并可动态进行修改,对优化工艺设计、提高设计质量、缩短设计周期、降低生产成本都具有较好的现实意义。     

电子万能试验机测量系统的检修

介绍了电子万能试验机测量系统的调校及故障排除方法。     

氧含量对钕铁硼性能及稳定性的影响行为

在三代稀土永磁材料中,号称“磁王”的钕铁硼有着最高的磁能积,但它与氧的亲和力却也最大,稳定性最差。一些文献曾谈到氧含量对钕铁硼磁性能的严重影响,甚至谈到钕铁硼的粉化现象。文献中指出,要得到(BH)m大于40MGOe的磁体,除了各元素成分控制得当以外,氧含量必须小于2000PPm。那么,不同的氧含量是怎样影响磁体的磁性能?磁体中的钦含量对这种影响又有什么关联?氧含量又是怎样影响磁体     

双曲型法向圆弧齿轮传动的滑动特性分析

双曲型法向圆弧齿轮是圆弧齿形在交错轴齿轮传动中的最新应用。根据双曲型法向圆弧齿轮啮合原理,推导出了基于齿面准线的滑动率公式;通过数值计算,绘制出了滑动率随设计参数和工作位置变化的规律曲线,探讨了双曲型法向圆弧齿轮副的滑动特性。这一研究为双曲型圆弧齿轮传动的参数优化设计和磨损分析等提供了理论依据。     

超声波振幅对轮胎胶粉超声脱硫工艺及性能的影响

以40目废旧轮胎胶粉为原料,采用超声脱硫工艺,使用超声同向旋转双螺杆挤出机制备了脱硫废旧轮胎胶粉（DGTR）,研究了超声波振幅对脱硫工艺过程中口型压力和功率消耗,DGTR的外观形貌、流变性能和硫化特性,以及DGTR硫化胶力学性能的影响。结果表明,随着超声波振幅的增加,DGTR的凝胶含量、黏度及储能模量逐渐降低,损耗因子逐渐增大;当超声波振幅为13 μm时,超声DGTR中交联键断裂数量最多,由此表明此时DGTR的脱硫程度最高。此外,随着超声波振幅的增加,DGTR硫化胶的拉伸强度逐渐降低,扯断伸长率逐渐增加。     

我国钨产业政策的分析与建议

回顾我国钨工业近20年来发生的三个深刻变化,阐述我国钨产业的现行政策现状,针对我国钨工业发展中存在的问题提出建议.     

基于VRML的矩形截面三维编织物虚拟设计

根据矩形截面编织物的编织工艺和运动分析,借助于参数化设计与虚拟现实技术．提出了矩形及其组合截面三维编织物的虚拟设计方法。使用该方法在织造前就可方便地观察到各种工艺和结构的编织物实体模型,并适宜于网络传输,资源共享,大大提高了三维编织物的设计与制造效率。     

海水淡化整体式板片设计及仿真

针对目前海水淡化装置占用体积大、成本高、拆装不方便等问题,在现有海水淡化装置及其换热板片的基础上设计了一款集蒸发、冷凝、过滤于一体的整体式板片。对其进行了体积、产水量的理论计算,并在CFX平台上进行了海水淡化过程热力学仿真分析。结果表明,整体式板片大大缩减了海水淡化装置的体积与成本,提高了淡水产量,板片上温度与流体流速分布满足要求。与此同时整体式板片解决了原先蒸发板片、冷凝板片分开安装拆卸清洗困难的问题,拆卸安装更加方便。因而,整体式板片海水淡化具有明显的优越性。     

等面密度钢/铝组合靶的抗侵彻性能研究

金属靶板的抗侵彻性能一直以来都是被重点关注的研究领域。为明确结构参数对钢/铝组合结构抗步枪弹垂直侵彻性能的影响,建立了步枪弹侵彻钢板和铝板的数值计算模型,并通过弹道冲击实验进行了验证;进而基于数值计算模型分析了相同厚度下钢-铝、铝-钢的组合形式、靶板间距对组合靶板抗侵彻性能的影响。仿真结果表明：相同厚度下,钢板在前的组合形式优于铝板在前的靶板,但不同组合形式的层板间距对其抗侵彻性能影响较小;另外,比较了不同初速度下钢-铝厚度比的变化对组合靶板的抗侵彻性能影响,均呈现出随厚度比增加,抗侵彻性能先降低后增加的趋势,最终趋于一个稳定值。变化过程中存在一个抗侵彻性能最差的低点,在结构设计中应尽可能避开。最后,依据R-I公式拟合了仿真数据,得到了步枪弹侵彻钢-铝组合结构的弹道极限公式。研究结果可为组合靶板的抗侵彻性能设计和人员、物资防护提供参考。