L形碳纤维增强复合材料/铝合金胶接复合构件剥离应力建模与分析

针对承受剥离载荷的L形碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced plastic/polymer,CFRP)/铝合金胶接复合构件,以微元受力平衡方程为基础,建立胶层平均剥离应力的二维分布方程。在方程中引入基材的弯曲刚度系数,描述背材与基材均为刚性材料的情况下胶层剥离应力的分布规律。其应力分布曲线为拉压应力交替作用的阻尼调和函数,周期与峰值由胶接件构型尺寸与材料性能参数决定。通过CFRP/铝合金剥离试验及三维有限元模拟对理论模型进行对比验证,结果的总体趋势与数值吻合程度较好,并分析不同方法获得的剥离应力分布状态之间的差异及其产生的原因。基于胶接复合构件的理论模型与三维有限元模型,研究基材厚度改变对剥离应力分布的影响,发现伴随着CFRP板厚度的增加,剥离应力的峰值明显下降,在剥离前沿的应力集中现象得到改善。     

基于遗传蚁群算法的复杂产品装配顺序规划方法

合理的装配顺序能有效地提高装配效率,复杂产品的装配过程需要大量装配资源的支持,对其进行装配顺序规划需要充分考虑装配资源的角色作用且计算繁琐.文中提出一种在装配资源约束下基于遗传蚁群算法的复杂产品装配顺序规划方法,集成装配过程中的装配零(组)件以及相关装配资源信息,研究面向装配零(组)件与装配资源的基因染色体编码方式、适应度函数表达形式以及信息素更新机制,建立起了整个遗传蚁群算法应用在复杂产品装配规划过程中的流程.以某型飞机组件装配为例验证了技术的有效性.     

项目管理中进度调整的模糊动态规划方法

针对项目运行阶段进度控制的特点,提出了一种模糊优选理论与动态规划法相结合的进度调整方法。该方法采用模糊决策集优越性二元对比矩阵结合语气算子,定量标度定性指标的相对优属度。利用两级模糊优选模型,融合进度调整的历史数据与经验,综合计算定性与定量指标的方案相对优属度。基于关键路径的阶段划分,结合动态规划的基本思想,运用决策序列相对优属度总和最大法,求解进度调整的最优化方案。最后,使用自主开发的软件系统,对某型飞机装配计划进行了实例仿真,验证了方法的有效性。     

无头铆钉压铆力数学建模与仿真分析

无头铆钉压铆连接是航空薄壁件的主要连接方式,作为影响铆接质量的主要工艺参数,压铆力的大小通常只能根据经验给出,缺乏理论依据。文章首先分析无头铆钉压铆过程,将其划分为4个阶段,其中铆钉镦头的真实应变由钉杆均匀敦粗阶段与镦头形成阶段的应变构成。基于以上分析,针对无头铆钉压铆力计算提出采用幂指数硬化理论建立计算压铆力的物理公式,从而确定压铆力关于镦头高度的数学函数;其次根据无头铆钉压铆过程特点,采用轴对称模型对其进行有限元仿真;最后用上述方法对直径相同而镦头高度不同的一组无头铆钉压铆力进行计算并对计算结果进行对比分析,对比分析结果表明文中建立的求解压铆力的物理公式有效性良好。     

飞机装配顺序的多目标综合评价方法研究

飞机的装配顺序受多种因素的综合影响,为了得到装配的最佳方案,提出了一种从多个目标评价装配顺序的方法。以装配并行性、稳定性、重定向性、操作的聚合性为评价因子,针对飞机装配的特点,从保证装配准确度的角度对装配工艺装备提出要求;通过使用层次分析法得到各因子的权重系数,最终对所有因素综合评价后比较结果获取最佳顺序。文中所提算法在某机型机身装配中得到应用,验证了算法的有效性。     

PVC管在洞涵工程中消能措施探讨

PVC管灌溉洞已被广泛地应用于小型水利工程。从1987年开始投入运行至今,效果很好。但在消能部分还存在着一定问题,一是进入消能井中的水流条件,对消能井墙壁冲刷严重;二是从消能井出来的水流,消能不彻底,对渠首冲刷比较严重。 对原消能措施进行分析,并提出应用弯管消能与圆管消能的措施。     

4530石墨炉原子吸收光谱仪测定城市污水处理厂出水中的铝

本文介绍了用4530石墨炉原子吸收光谱仪使用塗硼处理后的石墨管,测定城市污水处理厂出水中铝的含量,同PE-DC3300-ICP-AES测定结果相吻合。对平台石墨管,塗层管石墨管和非塗层石墨管,进行塗硼处理后,对铝的测定性能行为进行比较,结果证实:均适合于对铝测定的要求。     

尺寸链组成环灵敏度排序的多准则群决策算法

为了综合分析组成环在性能、加工成本、工艺性等多目标约束条件下对尺寸链封闭环的影响,应用多准则群决策协调权方法排序分析尺寸链的组成环对封闭环的影响程度（即灵敏度）,提出了基于多准则群决策协调权方法的组成环灵敏度排序算法,由此获得组成环的灵敏度排序。最后,以某型飞机的一个组件为例,验证了算法的正确性和可行性。     

基于实例的飞机装配协调方案设计技术研究

飞机装配协调方案设计的好坏将直接影响到飞机的装配质量和装配效率,同时我国飞机研制多为改型设计,设计知识和经验有利于改型机,而基于实例的推理是实现飞机装配协调方案快速设计的有效方法。因此,文中提出了一种基于实例的装配协调工艺方案设计方法,以及装配协调实例的检索算法,研究了飞机装配协调实例的相似度计算方法,通过实例的检索获得符合设计要求的最佳匹配实例。以某改进机型的机翼装配协调方案设计为例进行方法验证。     

以修正量为基础的定位点间接测量技术

为解决自动钻铆系统离线编程过程中定位点的偏置问题,提出了以修正量为基础的定位点间接测量方法.该方法首先采用代理技术获取定位点,并通过可视化交互平台实现定位点的批量定义,然后采用AUTOMATION接口对定位点实施偏置,并基于模板文件实现定位点的整体偏移,进而通过线性规划方法求出最终的定位点.以某型钣金零件为例,实现了定位点的间接测量.