新型内循环数字液压缸系统设计及仿真研究

为进一步简化传统液压系统结构、提高工作效率,设计了一种将动力元件、执行元件和控制元件有机集成的完全一体化的内循环数字液压缸系统。分析了系统的工作原理,确定了系统的各种参数;并建立了系统的仿真模型,运用AMESim软件平台进行了仿真研究。研究表明:该系统在空间、重量受限的场合有较大的优势,可适用于低速、中低压系统。     

基于蚁群算法的水电站AGC机组组合与负荷分配优化

针对水电站厂级自动发电控制(AGC)中的经济运行问题,采用蚁群算法求解,所建模型综合考虑了功率平衡、机组出力约束、旋转备用和机组开停机时间约束等多重安全运行限制条件,并根据等微增率原则导出经济负荷分配公式嵌入并行随机搜索模式中,减少负荷分配时的迭代次数。算例中的机组耗量特性曲线根据实际数据采用二次曲线拟合。仿真结果表明,该方法既带有智能算法搜索的随机性又具有传统算法的稳定性,优化速度快且精度较高。     

水力机械多功能模型试验台

水力机械模型试验台是开发和研究水轮机及水泵的重要装置，文章介绍了河海大学水力机械多功能模型试验台模型机组和供水泵造型设计，介绍了试验台的多功能性。     

零压启动装置的研制

研制出一种零压启动装置,实现对油田井控设备中的电机和液压泵的零压启动.实验结果表明:使用该零压启动装置能够改善设备工作条件,延长电动泵、电机等部件的使用寿命.     

一种多孔介质太阳能吸热器传热研究

为了研究塔式太阳能多孔介质吸热器的传热传质特性,建立吸热器稳态传热模型,选择适合多孔介质太阳能吸热器的体积对流换热系数模型,采用数值方法求解,并分别分析孔隙密度、孔隙率和入口空气速度对温度场的影响。文中技术可以为同类型太阳能吸热器的设计和改造提供参考。     

非线性水轮机调节系统的Hopf分岔分析

水力发电系统具有非线性特性,利用线性模型分析水轮机调节系统会导致仿真结果不准确。为此,在考虑水轮机调节系统各部分非线性情况下建立了水轮机调节系统的非线性模型。基于Hopf分岔理论对建立的非线性调节系统模型进行分析和仿真,比较线性模型与非线性模型动态特性。结果表明,非线性系统模型能更准确地反映系统大扰动情况下的本质特性,PID参数变化会引起非线性系统拓扑结构的变化。     

基于ADS的微带双分支定向耦合器设计与仿真

本文介绍了定向耦合器的基本原理,设计了微带分支定向耦合器,可以直接做在电路板上,具有所占空间小、易于和其他电路元件连接的特点,可以有助于提高微波集成电路的集成度。同时,应用微带电路仿真软件ADS进行仿真,并对结果进行了优化,优化后的结果满足了预先设定的目标。     

遗传算法优化的方向驾驶员模型研究

以智能车辆方向驾驶员模型为研究对象,建立一种两输入单输出的遗传算法优化神经网络的方向驾驶员模型.其中驾驶员模型的输入变量是道路参考线到预瞄点的横向偏差(L_DR_1)和道路参考线与车辆X轴之间面积偏差(A_DRV_1),输出变量是最优方向盘转角.最后,将遗传算法优化BP神经网络驾驶员模型和Carsim车辆模型进行联合仿...     

宽带3dB混合环基本原理的研究

阐述了宽带3dB混合环的基本原理以及支线交接不连续性对混合环设计的影响,提出了修正公式,并介绍了3dB混合环等效成的波导魔T的结构。     

超声速气体流动的凝结现象研究综述

超声速气体流动的凝结是一个非常普遍的现象。气体转变为液体的凝结过程，伴随着凝结潜热的释放，急剧改变了流场的热力学性质，流场的改变直接影响了设备的运行状态如汽轮机运行效率降低、风洞偏离设计参数等。本文对超声速气体流动的凝结现象进行了简单的分析，对研究的历史和现状进行了总结．介绍了凝结成核理论、液滴增长模型和相关实验，并对下一步的研究进行了展望。