基于参数化设计的纤维缠绕方法及应用

为了使回转体制品的纤维缠绕线型设计更加简便,提出一种基于参数化设计的纤维缠绕方法,对圆管、容器等回转体制品的线型工艺进行参数化设计。该方法以缠绕理论为核心,将芯模的几何尺寸与缠绕工艺参数进行参数化处理并在设计线型的过程中根据纤维均匀布满的条件对缠绕角进行修正,根据修正后的缠绕角对线型进行设计即输入芯模的几何参数与缠绕工艺参数便可对芯模的缠绕轨迹进行计算。利用VS2010开发环境对该方法进行缠绕软件的实现,经过机器人对软件输出的缠绕代码进行缠绕实验,验证了回转体芯模参数化设计方法的可行性、便捷性及实用性。     

基于RGB色彩空间的颜色识别系统设计

介绍了RGB色彩空间及利用颜色传感器TCS230进行颜色识别的主要特点。TCS230在RGB色彩空间下对颜色分量进行测量,并将信号输入PIC16F877单片机进行数据处理,LCD显示出颜色识别的结果与RGB值。本系统通过白平衡算法解决了被测颜色在不同光线下识别结果有差异的问题。最后通过对透明、非透明物体颜色的检测,给出了实验结果及分析,并针对环境影响提出了改进方案。     

基于AJAX的Web应用架构设计

AJAX(Asynchronous JavaScript XML)是一种新兴的Web表示层技术,利用他可以构建动态、快速和灵活的Web应用程序。AJAX可以消除传统HTTP通信模式中对表单的依赖,从而实现快速而轻量的异步通信。介绍了AJAX的实现原理与机制,阐述了如何利用AJAX技术来构建一个简单的框架以支持全新的Web应用,并利用该框架所构建的应用,实现了浏览器直接与后端服务的异步通信。     

钢纤维掺量对自密实钢管混凝土柱轴压力学性能影响研究

为提高钢管混凝土柱轴压承载力,在自密实混凝土中掺入钢纤维,研究不同钢纤维掺量对自密实钢管混凝土柱轴压力学性能的影响。通过设计正交试验,研究3组钢纤维掺量对自密实混凝土强度的影响,并为钢管混凝土钢纤维用量提供依据;对钢纤维组、普通组自密实钢管混凝土柱进行轴压试验,研究钢纤维对自密实钢管混凝土柱轴压力学性能影响;基于ABAQUS建立26组不同钢纤维掺量钢管混凝土柱模型,根据现场试验结果验证模型的正确性,分析其中6组钢纤维掺量对其轴压性能的影响,并建立不同钢纤维掺量下钢管混凝土柱轴压承载力计算公式。结果表明,2%掺量钢纤维对自密实混凝土强度增长的贡献较为显著,并能提高约4%自密实钢管混凝土柱轴压承载力,为最适宜掺量。提出考虑钢纤维掺量对钢管混凝土强度提高的计算式,与试验结果吻合良好。     

基于契约式设计的Java编译器实现

本文通过实现一个基于VeriJava语法与语义检查、验证的编译器,试图在编译阶段通过对方法,类等先决条件与后置条件的验证,在逻辑上保证方法的正确性,帮助开发人员在开发的过程中及时找到设计错误或协调沟通问题,促进交流与理解,使开发过程更为完善。     

丰满发电厂~＃1主机压力钢管加固工程结构计算

丰满发电厂压力管道钢板材质为沸腾钢，焊缝缺陷较多、安全裕度偏小，为确保丰满发电厂压力钢管今后长期安全运行，本文通过对压力管道受力状态的详细研究，提出了管道加固措施的优化设计方案。     

基于DeviceNet现场总线的两轴伺服电机运动控制器

文中设计了基于AT89C51、LS7266R1和SJA1000的DeviceNet总线电机运动控制器.给出了运动控制器的总体结构,分析了AT89C51与LS7266R1的接口电路、AT89C51与DeviceNet总线接口电路.最后分析了系统软件设计的关键.根据该方法设计的运动控制器,经济、实用,能够充分利用DeviceNet现场总线.     

基于WinDriver的PCI数据采集卡的设备驱动程序开发

介绍了设备驱动程序开发软件包WinDriver的主要特点,内部机制及开发步骤。并以基于PCI总线的高速电机控制的数据采集卡为例,详细论述了通过WinDriver和VC＋＋6．0开发驱动程序的方法。     

虚拟电厂内部资源优化调度综述

随着可再生能源渗透率不断提高以及需求侧管理技术的发展,虚拟电厂成为一种可再生能源并网的多能源聚合平台而受到广泛关注。首先对虚拟电厂的内部资源进行概述,其次从虚拟电厂对于内部资源的优化调度方面加以综述,然后对虚拟电厂优化调度所用的多代理技术、大数据分析技术和态势感知技术进行阐述,最后对虚拟电厂存在的问题及未来的发展进行了说明与展望。     

钢玄武岩纤维复合筋混凝土梁受剪承载力试验研究

钢玄武岩纤维复合筋(SFCB)兼具钢筋的延性和玄武岩纤维的防腐性能,并具有显著的二次刚度,但弹性模量低于钢筋.SFCB作为纵向筋时可使混凝土构件的受弯性能具有二次刚度,但构件的受剪承载力会低于钢筋混凝土梁.为深入研究SFCB作为纵筋时混凝土梁的受剪性能,以纵筋筋材种类、构件剪跨比为试验参数,进行梁的四点加载试验.详细分...