基于植被供水指数的桂西北旱情遥感监测研究与应用

针对极端天气频繁出现,干旱增多、严重等问题,以桂西北为研究区域,获取不同时期遥感影像数据,通过分析植被及温度等影像指数,依据历史旱情发生情况,建立植被供水指数分级规则,并依此规则,可实时、动态地监测旱情信息。其成果可增强旱情的预警能力,为防旱、抗旱决策提供了技术参考依据。     

不同基因型春小麦磷效率差异的研究

通过土培试验,研究了甘肃省石灰性土壤上不同基因型春小麦的磷效率差异.结果表明,不同基因型春小麦磷效率存在明显差异.武春121和038014均有较高的磷吸收效率和利用效率;甘春20具有较高的磷吸收效率;永良4号在不同磷矿粉及改性磷矿粉处理中的磷吸收效率均最低.     

西局村中的“火凤凰”

说起消防队员,人们很自然地认为都是清一色的小伙子。而作为北京市惟一的一支女子义务消防队——西局村女子义务消防队,却成为丰台区义务消防队中一道亮丽的风景线。如今,经过各种体能、技能训练,她们已能顺利完成各种技术动作。她们和男消防队员并肩战斗,一同值班巡逻,护佑一方百姓的平安。     

基于iSIGHT的湿式多盘制动器稳健设计

传统的结构设计优化大多不能满足可靠性和稳健性要求,原因在于没有考虑各种不确定性因素,因此实际工程结构设计时必须考虑可靠性和稳健性。利用iSIGHT软件中的6σ稳健设计优化研究了基于不确定性的湿式多盘制动器优化设计。     

车载环境下MEMS微镜长期可靠性及控制方法

作为一种新型微光机电系统,MEMS微镜可完成微尺度下的光调控工作,在光电通信、医疗成像、民用投影、雷达探测等领域应用广泛.近年来,以微镜为核心部件的MEMS激光雷达因其体积小和功耗低等优势,有望成为更具竞争力的辅助驾驶传感器之一.然而,鉴于车载应用特殊性,MEMS微镜在温湿、电磁、振动和冲击等复杂多物理场耦合环境下的各类可靠性问题严重制约了MEMS激光雷达的工程应用.本文立足MEMS微镜可靠性研究领域,综述其在高频振动、温湿循环、电磁耦合等极端环境下的分层翘曲、结构断裂、静电吸合、短路烧毁等复杂失效形式及失效机制,总结了MEMS微镜常见动力学建模理论及控制方法,讨论并展望了MEMS激光雷达车规化面临的主要挑战和发展趋势.     

回采面合理采煤方法的确定

以8601回采面开采8号煤层为研究对象,分析地质构造、顶板、煤层倾角、硬度和泥岩夹矸对不同采煤方法的影响。由于8601回采面内陷落柱发育,且顶板破碎、有淋水现象,煤质松软,不适宜采用大采高综采的采煤方法。从经济、安全、适用性等方面综合考虑,确定8601回采面最佳的采煤方式为综放开采,同时,从采面煤壁稳定性、顶煤冒落性、夹矸位置和厚度等方面综合确定了综放开采合理的割煤高度为3.3 m,采放比为1∶1.2。     

全位置焊接爬行器控制系统研制

全位置焊接爬行器配用柔性的钢带轨道可实现空间位置的环缝和直缝焊接。其控制系统的性能对焊接质量有着决定性的影响。设计了基于可编程控制器PIC的程序控制系统、直流电动机的驱动控制系统和数字显示系统。通过实验证明,该系统运行稳定、可靠,其工作精度能够满足焊接过程的要求。     

基于FLAC3D的颚式破碎机工作性能分析与研究

为了提高颚式破碎机的破碎效果,针对影响其破碎效果的主要因素,以硅矿石作为破碎物,利用3个球面建立大、中、小硅矿石的离散元模型来表达其几何特征,基于FLAC3D的正交旋转组合仿真研究动颚板行程、齿形角、肘板摆角对硅矿石破碎键数目的影响,并通过SPSS获得硅矿石破碎键数目的回归方程,由Matlab内的fmincon模块解析出圆整后的数值。结果表明,动颚板行程对矿石破碎键数目影响最大,其次为齿形角,最小为肘板摆角。当齿形角为153°,动颚板行程为182mm,肘板摆角为27°时,破碎腔内的单个硅矿石破碎键数目为267个。对比仿真与试验结果,验证了FLAC3D研究颚式破碎机破碎效果的可行性。     

基于Nios Ⅱ的UART与PC间的数据通信

以Altera公司的FPGA芯片为例,实现了基于Nios Ⅱ的UART与PC间的数据通信,首先简要介绍了Nios Ⅱ软核处理器的特点,详细说明了基于Nios Ⅱ软核处理器的UART工作原理及其寄存器的内容描述,在软件设计部分采用API函数描述了实现数据通信的几个主要函数.     

SGA3722矿用汽车变速器优化设计

根据SGA3722矿用汽车设计要求和特点,以齿轮模数、齿数、齿宽等24个参数为设计变量,以变速器中心距之和最小为优化目标函数,从中心距约束、模数限制、齿宽限制、小齿不发生根切限制、传动系最大传动比限制、变速器使用性能限制、齿面接触疲劳强度的可靠性约束、齿根弯曲疲劳强度的可靠性约束、齿轮间不干涉约束、齿轮与轴不干涉约束等10个方面创建58个约束条件,建立了变速器的优化设计数学模型.并利用MATLAB优化工具的fmincon函数编写了变速器的优化程序进行了快速优化设计,既简化了计算过程,又提高了设计的效率和可靠性.与原设计方案相比,优化设计后的变速器中心距之和比原设计减小6.069%,获得了良好的优化效果.