1000MW超超临界机组在试运行中存在的问题及处理方法

介绍了华电国际邹县发电厂四期工程1000MW超超临界机组的特点,论述了机组在调试过程中出现的问题及解决方法,总结了超超临界汽轮机总启动期间的注意事项,以期对同类型机组的建设和调试有一定的借鉴意义.     

大容量汽轮机旁路选型

介绍了大型火力发电厂机组汽机旁路系统的作用和旁路系统的设置方案。在此基础上，论述了大容量汽轮机旁路系统选型时需要注意的问题，以实用可靠、投资少为原则进行了优化设计。     

整体式相变蓄热容器蓄热结构研究进展

介绍了整体式相变蓄热器的基本原理及特点。解释了蓄热器强化换热基本思路、材料选择及相变传热问题。对目前国内外整体式蓄热器强化换热方法进行了阐释和举例分析,尤其从内部结构方面。认为蓄热器的设计应该发展成一门系统的学科,而更加轻质量、蓄能密度大的蓄热器应作为今后的研究方向。     

变压器的瓦斯保护故障分析

介绍了变压器瓦斯保护的原理,变压器瓦斯保护动作跳闸的事故处理办法,变压器瓦斯保护故障分析等,通过具体的案列,分析了排除故障的主要方法.     

长6致密砂岩油藏储层孔隙结构特征及孔缝组合模式

为了研究致密油孔隙结构特征及与石油渗流关系,利用F200场扫描电镜对鄂尔多斯甘谷驿油田致密油样品进行微观分析,建立该样品储层的微观孔隙裂缝体系,进一步通过压汞实验了解孔喉分布及不同孔径孔、缝对渗透率的贡献率,结合样品电镜扫描观察结果推断孔隙、裂缝储集渗流油气有效性。研究结果表明,该区致密油储层主要孔隙有原生孔、粒内溶孔、粒间基质溶蚀孔及晶间孔4种类型,油气主要储存在粒内、粒间溶孔中,原生粒间孔仅为次要储油空间,大量纳米级孔隙成为储油主体。而裂隙主要为微裂缝,由方解石解理缝、溶蚀缝及成岩收缩缝构成,其中方解石解理缝和溶蚀缝构成渗流运移主要通道,微裂缝与人工裂缝结合形成裂缝网络。微孔(小于2 nm)对油气储存有效,对油气渗流则不起作用。因此该区致密油储油渗流孔隙结构总结为“纳米溶孔储油,微裂缝人工压裂缝渗流”。据此将不同孔缝组合划分为3种模式:溶蚀孔缝组合模式、方解石解理缝+溶蚀孔组合模式、裂缝或孔隙单独存在模式。其中溶蚀孔缝组合模式和方解石解理缝+溶蚀孔组合模式流体渗流阻力小,在甜点区选择时应重点关注。     

YB3/YBBP 355～560系列低压大容量隔爆型三相异步电动机开发设计

介绍两个系列低压大容量隔爆电动机的电磁设计和结构设计情况,试验结果表明,性能符合标准要求。     

永咸高速公路湿陷性黄土路基设计

结合工程实例,介绍了路线区内的黄土地基类型及设计原则,针对各段的工程实际情况采取的处理措施进行了分析阐述,并对施工方法及施工中的注意事项进行了论述,以确保路基的安全稳定。     

不同挤压载荷下圆柱形锂离子电池的失效机理试验研究

为满足电动汽车动力电池组耐撞性设计的要求,对不同机械滥用工况下锂离子电池单体的失效机理进行了试验研究.通过对三种不同容量的NCR18650圆柱形锂离子电池进行局部压痕和平面压缩加载试验,研究了锂离子电池样本的力-电-热响应,给出了失效电池样本的横截面破坏形式,具体讨论了加载形式和电池容量对锂离子电池失效的影响.研究结果...     

隔爆型电动机接线盒防爆电缆密封接头引入装置问题探讨

目前,防爆电缆密封接头作为引入装置越来受到用户的青睐,但是因其制造和使用没有一定的标准规范,因此,型号比较多而且不一致,造成用户选型困难。文章探讨了这一问题,并介绍了不同结构的隔爆型电缆密封接头及其型号,以供参考。     

柴油机喷油器的修理及检验工艺

喷油器是柴油机最重要的一个部件,同时它也是最容易出现问题的一个部件,柴油机的经济性、动力性、排放性及可靠性都取决于喷油机工作性能的好与坏。因此,要使得柴油机能够正常运行,对喷油器的检验及修理至关重要。本文将从对柴油机的喷油机存在的故障问题分析的基础上,进一步论述了喷油机存在的故障问题的解决措施及需要注意的有关事项。