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291.
随着制造业的不断发展,链轮广泛应用于社会生产中,然而长期以来对特制链轮的加工工艺研究较少。为了编写特制链轮的加工工艺,以一种特制的单侧轮毂式链轮为加工实例,进行工艺规划和仿真研究。首先分析了链轮的车削加工工艺,并提出一种新工艺;之后基于特制链轮的齿形设计、UG面曲率分析对其进行了工艺与加工参数分析,提出了新的铣削加工工艺;然后通过建立虚拟仿真平台对新工艺进行虚拟切削验证;最后利用导出的G代码进行实际加工以验证所提铣削工艺。经实际切削验证,产品满足精度要求。验证了所设计的工艺的正确性与可行性,对相似零件的加工具有借鉴意义。 相似文献
292.
293.
采取火烧油层方式开采稠油过程中,高温和CO2环境时常引发固井水泥石强度衰退,渗透率增大,层间封隔失效,极大缩短稠油井生产寿命.本文针对该问题,通过测试分析加砂油井水泥石强度、渗透率等性能衰退规律,结合物相分析、微观形貌观察等,研究了稠油火烧油层工况下加砂油井水泥石性能失效演化规律及机理.结果表明:高温和碳化环境导致加砂油井水泥石中C-S-H凝胶和Ca(OH)2等水化产物持续被消耗,微观结构劣化失效越发严重,水泥石完整性不断破坏,强度衰退率增大.碳化条件下低温50℃时,加砂油井水泥石微观结构致密,渗透率、孔隙度较低,受碳化作用影响较小,故强度发展稳定;300℃时,加砂水泥石物相、微观形貌处于即将劣化失效的临界点,水泥石强度衰退率16.07%,渗透率急剧增大;400℃时,水化产物C-S-H和Ca(OH)2含量递减,碳化产物CaCO3含量递增,微观结构劣化演变加剧,水泥石试样开裂膨胀,表面出现大量纵横交错的裂纹,完整性遭到严重破坏,导致强度大幅度衰退,已不能满足固井施工要求. 相似文献
294.
295.
通过对吉林火车站的刚性模型风洞试验研究,得到在有无周边建筑群干扰下屋盖表面的平均风压系数、脉动风压系数以及屋盖的升力系数分布特性,同时对屋盖局部体型系数及结构风振响应进行详细的对比分析研究。研究结果表明:火车站屋盖结构表面主要呈现负风压(风吸力),屋盖合力升力系数均为负值。主站楼在迎风区屋檐、悬挑区域及屋面凸起的天窗位置气流分离较大,风压变化明显,出现较大的负风压系数;由于站台雨篷四周开敞,气流流经站台雨篷时较为顺畅,气流分离较小,因而站台雨篷风压系数较小。周边的干扰建筑整体上对屋面全风向局部体型系数有一定的遮挡效应,但也不能忽略部分区域增大的情况;周边建筑群对站台雨篷角部、主站楼凸起的天窗及东西两侧悬挑屋面区域风振响应影响较大。 相似文献
296.
297.
课程教学是高校人才培养的主要途径和核心环节。为适应高校转型发展新形势下对"应用性""创新创业性"人才培养要求,结合专业特点和课程内容,深入推进课程教学范式改革已经成为我国当前高等教育教学改革必须突破的瓶颈。针对目前《环境化学》课程传统教学范式存在的普遍问题,结合作者教学实践,为进一步提高《环境化学》课程教学质量,探索以"问题式学习"为导向的课程教学范式改革研究与实践,并将"问题式学习"贯穿于《环境化学》的课堂教学、课后自主学习与巩固以及实践实训教学等各个环节中,旨在激发学生学习本课程的学习兴趣,培养学生的创新意识和创新思维,增强学生的实践动手能力和团队协助能力,更好地满足社会对应用型人才的需要。 相似文献
298.
基于柔性多体系统动力学分析曲轴缸体系统运动,同时准确计算出曲轴与缸体间的作用力。轴系系统模型包括曲轴、缸体以及飞轮,所有部件均做柔性化处理,求出柴油机在不同工况下载荷的变化情况。研究结果表明,柔性多体系统动力学可以较好反应轴系系统动力学运动过程。 相似文献
299.
300.
采用SEM,XRD等分析手段对矿热炉硅系合金生产中碳化硅沉积物进行实物取样分析,并与在不同条件下实验室合成碳化硅的规律对比,研究了中间产物碳化硅对硅系合金生产的影响. 相似文献