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91.
助剂对厚浆型环氧涂料流变性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
环氧树脂涂料由于具有突出的附着力,良好的耐蚀性,品种和性能的多样性等优点,在涂料工业中得到了广泛应用。然而,由于厚浆型环氧涂料内颜填料含量高、粘度大、流平性差等弊病,严重影响了其装饰作用,降低了保护作用。通过助剂的添加,可以很大程度地改变这些缺陷。本选择了流变助剂中的有机膨润土、BYK-410、MT和流平剂中的BYK-354,并通过改变其用量,检测其对环氧涂料性能的影响,尤其是对涂料流挂性能、流平性能和粘度的影响。  相似文献   
92.
电子互感器因其线性度高、不存在磁饱和现象等许多优势,势必在将来代替电力系统中传统的电磁式互感器。而合并单元是电子互感器的核心组成部分,合并单元必须在给定的时间内处理和发送大量实时采样数据,其处理、传输采样数据的可靠性和实时性直接关系到站内保护、测量设备的运行。本文按照国际电工委员会IEC61850标准,建立合并单元的数据模型及通信映射的实现方式,设计基于FPGA合并单元的系统组成,并通过VHDL语言编程利用QuartusII6.0仿真试验验证了本文所设计的合并单元模型和方案的部分关键功能。  相似文献   
93.
应用型人才培养模式是高等教育教学研究的重点之一,以数学为基础、计算机为工具的信息与计算科学专业如何培养适应 社会的应用型人才,是教育工作者不断思考和探索的主要内容。目前信息与计算科学专业培养模式提出,通过大力加强实践教学, 切实抓好实践教学增强培养模式的实施效果。同时,要充分发挥高等院校自身优势,开展校内跨专业联合,创新实践教学,借鉴国 内外应用型人才培养经验,与社会紧密联系,不断实践,保证学生学以致用。  相似文献   
94.
基于雷达外推的城市内涝实时预警   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高城市内涝实时预警的预见期,提出一种基于雷达技术的城市内涝实时预警模拟方法.该方法通过雷达外推预测未来时刻雷达基本反射率,并将降雨量与雷达基本反射率的相关公式(Z-R关系)优化后用于降雨定量估算,获得未来时刻降雨量,最终以预测降雨为输入运用水力模型实时模拟得到未来时刻的内涝积水分布,进而实现城市内涝的实时预警.结果表明:基于雷达技术的城市内涝实时预警可以获得较为精确的内涝积水分布,并且保留了50 min以上预见期.与传统雨量计实时模拟方法相比,预见期可提高5~25 min,为防汛部门预留了更长的调度指挥时间.该方法以雷达预测的降雨空间分布为输入进行模拟,与雨量计的单点输入方式相比,充分考虑了降雨空间分布这一因素.  相似文献   
95.
为提高某导叶式多级离心泵额定工况的扬程,先后对导叶喉部和叶轮流道进行打磨,通过试验对比分析可知:打磨导叶喉部使得各工况效率有所提高,小流量区间扬程降低而大流量区间扬程增加;打磨叶轮流道提高了各工况的扬程,而效率基本不变。  相似文献   
96.
提出了基于小波变换的陀螺仪信号的去噪方法.陀螺仪作为重要的敏感测量器件,其测量信号的精度很大程度上决定了系统的性能.利用信号与噪声进行小波变换后在各尺度空间呈现的不同特性,应用Daubechies四阶正交小波(db4)对噪声信号进行多层小波变换,逐层估计小波变换的各层细节信号的阈值,分别进行软阈值滤波处理,然后进行小波逆变换重建信号以达到对信号消噪和恢复的目的.采用该方法可以有效提高陀螺仪噪声环境下的测量精度.  相似文献   
97.
提出一种运用基于小波降噪的共振解调技术对齿轮齿面接触故障进行诊断的方法。该方法利用小波降噪算法对传感器采集的混合信号进行降噪;采用共振解调技术对降噪后的故障源信号进行频谱分析,成功地提取了齿轮齿面直接接触的故障特征。  相似文献   
98.
大型摇臂钻床主轴是该机床的关键零件,主轴在16~125 r/min,最大扭矩 M=160kgfm,最大进给抗力F=350kgf的负荷下工作。过去用40Cr钢制造油冷淬火硬度不到HRC45,未达到优质品主轴的硬度要求HRC48,致使用2~3年后就需换轴。若改用热碱水淬火,不但劳动条件差、设备故障多,而且容易产生裂纹。随着国内新型高速钢刀具不断出现,切削参数不断提高,对机床主轴的强度、耐磨性的要求将越来越高。为此1983年中捷人民友谊厂通过原机械部向冶金部提出了“大型机床主轴用钢的研究”课题。通过本溪钢铁公司一钢厂与中捷人民友谊厂三年多的共同努力,完成…  相似文献   
99.
随着钢模结构的发展,冷弯薄壁型钢的应用已经势在必行。在欧美等国家,广泛使用冷弯型钢代替热轧标准型钢。我们借鉴国外经验,在钢模设计中,也采用了冷弯薄壁型钢,代替标准的热轧型钢。我们首先在外墙板预制构件的窗模上做了试验,尔后,又在新设计的外墙板钢模的侧模上使用了冷弯薄壁型钢。使用冷弯薄壁型钢有如下优点:  相似文献   
100.
水下机器人ROV(Remotely Operated Vehicle)是深水油气田开发水下工程作业必不可少的作业工具。经过最近5年的发展,国内ROV装备已初具规模,但ROV人员队伍的发展却严重滞后。本文在调研国内外ROV人员培训现状的基础上,探讨国内实现ROV人员专业培训的策略,旨在寻求适合国内ROV行业现状、能解决实际海洋工程发展需要的ROV专业培训模式。  相似文献   
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