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为了研究多翼离心风机进口处加装整流网对其性能的影响情况,以某家用抽油烟机为研究对象,针对其在运行过程中存在噪声大等问题,利用FLUENT中多孔介质模型进行数值模拟,并制作新的样机模型进行试验验证。研究结果表明,加装整流网虽然会在一定程度上增加流阻,产生压力损失,影响风机p-Q性能,但采用整流网可以改善进口附近回流现象,减小涡旋区域,有效增大流通面积。分析噪声性能试验结果可知,相比于原型机,新样机降噪效果明显,各工况点下平均降噪约0.9B。 相似文献
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针对传统的外环流转子活塞油气混输泵运行时存在易产生气阻、密封易失效、可靠性差和效率低等问题,对其结构做了4个方面的优化改进:(1)将悬臂式结构改进为简支式结构;(2)设计了转子平衡装置;(3)优化设计转子型线;(4)将箱体和泵体优化设计成一体。改进后新型泵的型式试验和近1年的现场运行状况表明,该泵有效地降低了轴承和转子部件的受力,改善了机械密封运行条件,缩小了密封间隙,防止了输气工况下产生的气阻现象,大大提高了油气混输的效率和可靠性。 相似文献
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在石油开采中,一些油田(辽河油田、克拉玛依油田,河南油田等)开采出的油为稠油。由于油质粘度高(200~2000cst),通常采用注汽热采。因此,油田内除含有天然气、地层水以及颗粒不等的细砂外,还含有大量蒸 相似文献
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利用雷诺应力模型和欧拉—欧拉方法对固液隔膜泵出口球阀的开启压差及压力分布特性进行了理论推导与仿真分析,以纯液相压力特征为基础,进一步研究了多参数下高浓度固液两相流进出口压差的变化规律并相应地建立了压差理论及回归数学模型。研究结果表明,球阀出口压力为1.0 MPa,阀球材质为氟橡胶包覆硬铝质芯时,理论分析所得球阀开启所需压差为3.99×105Pa,而球阀开启后,模拟得到进出口压差及轴向液动力迅速衰减,低压力区出现于阀座上下顶角间的10 mm环形阀隙中心区域,其轴向位置随阀口开度增大呈线性下降。当流动介质为高浓度液固两相流时,阀隙内部射流加速段上移至阀座上顶角z=30 mm处,球阀进出口压差达到了单相流压差的8倍以上,并且得到了各物性和操作参数(阀口开度、固相浓度、混合粘度、入口流量等)对压差影响的显著性程度排序。 相似文献
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针对实际组合阀的结构特点,结合相关工作参数,推导出了往复式油气混输泵组合阀滞后角的计算公式,得到了不同气液比下组合阀的滞后角.采用FLUENT软件中的VOF多相流模型及动态分层动网格模型,结合UDF将运动边界定义为活塞运动,对6组不同气液比下的组合阀滞后角进行了数值模拟,与理论计算结果比较,相当吻合.结果表明,往复泵输送油气两相介质时组合阀滞后角远远大于介质为纯液态的工况;随着介质气液比的增大,组合阀的滞后角不断增大.该研究可为往复式油气混输泵阀的设计计算提供一定的理论基础. 相似文献
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以往复式油气混输泵为例,研究了气液两相工况下往复泵输入功率变化规律,通过分析其工作原理,结合组合阀排出阀芯开启压力平衡方程和油气两相绝热内压缩过程方程,推导出了输入功率的计算公式.通过实例计算,得到了不同内压缩比、不同气液比工况下三缸双作用往复式油气混输泵的输入功率.结果表明:随着介质初始气液比的增大,泵的输入功率减小;当介质初始气液比β0<0.5时,输入功率随着内压缩比的增大而增大,β0>0.5时,输入功率随着内压缩比的增大而减小. 相似文献
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通过对泵用机械密封的实际应用和理论分析,提出了机械密封的实际密封效果不仅与机械密封自身的性能有关,且与其它零部件提供的条件以及密封辅助系统提供的条件有着重要的关系,因此在设计泵机组产品时,要为机械密封的使用提供一个良好的外部条件。 相似文献
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通过分析滑片泵存在的缺陷,提出了一种利用滚柱控制滑片运动轨迹,使滑片与定子内表面保持微小间隙的新型双作用无接触滑片泵。经对比分析和试验,表明该新型滑片泵结构独特,滑片受力良好、无磨损、流量稳定、高效节能,是一种性能优越的滑片泵新产品。 相似文献
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鉴于对滚柱转子泵设计采用传统方法设计存在设计周期长,效率低的问题,采用对滚柱转子泵进行参数化设计将大大提高产品的设计效率,利用VC++6.0,以UG为二次开发平台,生成参数化建模体系,达到快速设计该泵的目的。同时也为该泵今后的动力学分析、有限元分析、直接生成图纸奠定坚实基础。 相似文献
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参考往复泵球阀相关理论,考虑液体的压缩性及连续流动条件、魏氏效应、阀球的动力特性,建立了新型转子式油气混输泵出口球阀在纯液工况下的运动微分方程组。在阀球材质分别为聚甲醛、陶瓷、钢的条件下,采用龙格-库塔方法建立泵阀运动规律仿真模型,利用Matlab软件进行仿真计算,得到阀球升程、速度与时间的关系曲线。 相似文献
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