焦炉煤气提纯制H2联产LNG技术

介绍了焦化行业对焦炉煤气的利用现状。以焦炉煤气提纯制H₂联产LNG为例,阐述了焦炉煤气提纯制H₂联产LNG技术的原理及简要流程,探讨了焦炉煤气中的杂质对生产的影响,并对不同工艺流程进行了分析比较。     

民族文学的认同与困惑——以哈萨克族文学为例

由于文化认同是在现代化背景下提出的,是一个动态发展的过程,民族文学在认同建构中必然伴随着诸多的困惑。困惑产生的原因有历史的因素、民族文化的差异及民族文化身份的深层诉求。     

煤矿主副井提升机一体化智能集控技术研究

随着自动化、信息化程度提高,采取自动化手段减人、替人,提高劳动生产率和安全可靠性是矿山发展的必然方向。主副井提升机一体化智能集控技术研究成为必要的可行性技术解决方案,通过采用网络技术、传感技术、视频技术及无线通讯技术,在副井操作室设置1套主井无人值守操作台,配置显示器,视频监控主井提升机及装载站运行状态,具备远程监控提升与装卸载状态,具有提升机自动、半自动、慢动、急停等操作模式,在副井操作室实现主井机房的无人值守和主、副井提升机的集中监控。该方案将解决远程实时控制、井中无线网络构建、监控软件设计等技术难点,减员增效效果明显,矿山自动化、信息化水平将得到显著提升。     

电渣重熔过程中传热及凝固组织的数值模拟

在凝固传热数学模型基础上,采用正态分布形核模型和二维偏心生长模型,模拟了钢锭重新凝固过程温度场及钢锭凝固组织的生长情况.数值结果表明：电渣重熔钢锭以倒“V”形的柱状晶为主,中心和底部为等轴晶,模拟结果与实验结果符合良好.随着渣温的提高,熔池变得深且宽;随着侧壁换热系数的增大,熔池深度变浅;随着重熔速度的减小,熔池深度也逐渐变浅;较低的渣池温度、较大的对流换热系数有利于等轴晶形成,而重熔速度对凝固组织的影响不大.     

1873K下钢液中钛脱氧平衡的热力学分析

基于前人的实验结果和已有的热力学数据,通过热力学计算分析了Fe-Ti-O三元系的反应产物、反应平衡常数,以及相互作用系数。计算结果表明,在炼钢过程中,Fe-Ti-O三元系中,优先生成钛氧化物;当w(Ti)0.1时,已有的热力学数据给出的钛脱氧平衡反应曲线呈现出相似的规律(钢中w(O)随着w(Ti)的增加而减少);当w(Ti)0.1时,钛脱氧的标准吉布斯自由能和相互作用系数采取Cha的建议值,可给出合理的结果。     

三菱Q系列PLC串口自由通讯方法的探究

多种工业控制场合需要使用智能设备,并以串行通信将数据发送至上位机。三菱Q系列PLC无顺序通信方法仅支持接收“固定长度”与“变长度有固定结尾”两种数据对象,与发送“变长度无固定结尾”数据的智能设备不能妥善匹配。为此设计了一种Q系列PLC串口自由通信方法,该方法采用顺序控制程序实现了“变长度无固定结尾”数据接收、异常数据消除与通信模块故障自恢复,具有破除通信模块设定局限、可自行定义通信协议的特点。经实验其可同时支持多种智能设备,具有良好的适应性和通用性。     

整体提升脚手架内力计算

由于建筑物的形状不同,在建筑施工过程中所用的整体提升脚手架的布置也就不同,从而造成了整体提升脚手架在实际运用中内力的差异。基于这种原因,本文通过对整体提升脚手架设计方法的研究,建立了三跨连续梁的力学模型,分析了其受力特性,对脚手架在实际布置的最恶劣工程中所受到的各种载荷进行分析,从而得到了整体提升脚手架内力的一般求解方法。把上述方法求解出的各种载荷下的内力进行组合,即可用于验证脚手架的安全性。本文所述方法在脚手架设计时具有通用性。     

索道运输在山区特高压输电线路工程中的应用

特高压输电线路工程可输送电量距离远、路径走向区域跨度大。随着土地资源的日趋紧张,输电线路工程设计路径越来越多的需要经过运输条件恶劣的山区地形,给工程施工、物料运输带来了极大的困难。解决特高压输电线路工程山区地形物料运输的有效途径之一便是采用索道进行物料运输。索道运输可显著减少施工临时道路的修筑,对线路周边环境影响小,因地制宜、科学合理的设计索道运输方案,是安全、高效完成物料运输的关键,也是基于索道运输实现山区塔位机械化施工的前提。     

变电站高压断路器新型选相控制器研究

跳合闸相位控制是抑制高压断路器操作对自身和系统冲击的重要手段。为了适应变电站采样方式变化和高电压等级跳合闸相位控制准确度、可靠性要求提升,改进了独立选相控制器方案。研究了基于微控制器、FPGA协同的IGBT、继电器独立操作与混合出口,据此设计新回路与板件。提出了基于复向量提取的频率相位测量算法,用于目标点准确计算。改进方案提升了选相控制器控制准确度,提高了耐受电磁干扰能力。经过仿真分析与试验验证,所研究的选相控制器可以在目标点准确操作断路器,验证了改进方法的有效性。     

沥青路面使用性能的模糊综合评价研究

在沥青路面是常用的路面类型,但是在使用过程中由于受到车辆和自然因素等的作用,容易出现各种病害,选择合适的养护时机能够延长路面的使用寿命并能节约投资,选择养护时机的时候就需对路面使用性能进行评价。本文选取了沥青路面使用性能指标,建立了沥青路面使用性能模糊综合评价模型,通过实例对该模型进行了验证,证明该种方法可以作为确定养护时机的一种方法。