管材无芯模冲孔缺陷分析与解决措施

分析了圆管无芯模冲孔过程出现的缺陷，对影响管材冲孔质量的因素进行了详尽的分析，提出了提高管材冲孔质量的具体措施。     

U71Mn与1Cr18Ni9Ti异种钢的角接接头焊接性试验研究

应用金相观察、力学性能测试、理论计算等手段，对1Cr18Ni9Ti不锈钢与U71Mn高碳钢，用不同焊接材料所形成的不同类型异种钢接头的组织特征、力学性能等进行了研究与分析。结果表明：采用小电流小规范焊接工艺和高Cr、高Ni的A307焊条施焊，U71Mn和1Cr18Ni9Ti异种钢焊接接头的组织和性能最优。     

汽车加油口冲压成形数值模拟

通过对加油口冲压成形特点进行分析，并采用基于动力显示算法的有限元分析软件Dynaform．对加油口成形工序进行了数值模拟，确定了合理的成形工艺方案。针对主要成形缺陷．通过对比FLD图．对成形各工艺参数进行优化，生产出合格产品。     

粉末注射成形技术及其应用

介绍了粉末成形新技术的原理、特点和应用。对PIM制件的工艺性和质量进行了评价为成形方法的选择提供了参考。     

纳米ZrO2作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

利用溶剂置换干燥法制备了粒径在20－50nm范围的氧化锆粒子，用TEM及XRD对该产物进行了表征，用四球机及环块摩擦磨损试验机测定了枘米氧化锆作润滑油添加剂的摩擦学性能。研究发现：纳米氧化锆的加入，能有效提高500SN基础的抗减摩性能及承载能力，且纳米氧化锆的加入量有一最佳值，超过此量。含纳米粒子的润滑油摩擦学性能下降。纳米氧化锆的摩擦学作用机理是在摩擦表面沉积而形成具有抗磨减摩作用的润滑膜。图9，参9。     

板状精密轮廓零件的精冲成形

介绍了板状零件轮廓的精密成形原理，精冲力的计算公式，模具的结构设计和参数的选择（如结构、间隙、圆角），模具的材料及热处理。     

大型突变截面连杆制坯辊锻工艺与数值模拟

主要论述了大型突变截面连杆制坯辊锻的关键工艺.以刚塑性有限元法为基础,利用Deform-3D软件,对其进行了三维有限元模拟.揭示了连杆制坯辊锻变形过程中金属的流动规律,分析了辊锻成形过程中各道次辊压坯料各部位应变的分布情况,以及各道次辊锻过程中模具受载情况,从而为连杆辊锻制坯工艺及模具设计提供可靠的理论依据.     

基于Dynaform的汽车前门外板冲压成形模拟分析

本文以Dynaform软件为工具,针对汽车类覆盖件前门外板冲压成形进行模拟分析,系统的对前门外板成形过程进行了模拟,并对此类覆盖件的成形加工有很好的参考作用。     

RP技术在模具制造中的应用

对快速原型制造技术在模具制造上的应用进行了较为全面的介绍和探索。为快速模具制造领域注入了新的活力。     

BR1500HS高强钢板淬火工艺实验研究

以宝钢生产的热轧板BR1500HS为对象,利用加热炉及拉伸试验机等设备对其进行淬火性能实验研究。研究了该钢板在水冷、风冷及空冷条件下淬火后板料的抗拉强度和金相组织。同时,研究了该钢板从炉中取出到开始淬火这段时间板料的温度变化与时间的关系。对于高强钢热冲压成形工艺设计具有很重要的指导意义。