连接支架多工位级进模设计

分析了连接用支架的结构及冲压工艺的难点,设计了该零件的排样方案并针对模具结构进行了分析。实践证明,该模具设计合理,结构可靠,质量稳定,对同类零件的模具设计具有一定的参考价值。     

不锈钢薄板拉深时出现的问题及对策

针对不锈钢薄板拉深特性 ,提出了选择模具材料、模具制造、工艺润滑方面的注意点 ,以确保产品质量和模具寿命     

宽凸缘件的拉深探讨

分析了宽凸缘筒形件的拉深过程中力的变化 ,提出了一整套对该类零件进行拉深工艺计算的步骤和方法。     

U形槽板多工步折弯方法及回弹预测

分析对比了大型U形槽板的2种折弯成形方式,取U形槽板的小件进行多工步折弯回弹的有限元模拟并进行了相应的物理实验,得出了回弹角度预测值,提出在多工步折弯回弹有限元模拟中要注意的问题,为大型U形槽板的折弯成形生产提供了参考。     

大变截面连杆辊锻制坯工艺技术发展现状

综述了连杆的受力特点与质量要求,介绍了铸造连杆、粉末锻造连杆、锻钢连杆的成形工艺特点。针对大型大变截面连杆,充分利用辊锻成形的特点,采取精密整体辊锻制坯,再模锻成形工艺方案。并介绍了连杆锻造工艺的最新发展——"整体断裂分开"锻造的特点。     

车用空调螺座国产化成形工艺设计

分析了车用空调螺座成形的工艺特点,对该件进行了工艺设计,并获得成功,实现了螺座国产化生产。     

拉延速度对拉延件破裂的影响

讨论了压力机工作速度与板料拉延变形速度的关系以及拉延速度对板料塑性及变形抗力的影响,分析了曲柄压力机速度的变化规律,提出了深拉延件必须校核拉延过程中工件处于最大变形抗力位置时的压力机速度。     

管材无芯模冲孔缺陷分析与解决措施

分析了圆管无芯模冲孔过程出现的缺陷,对影响管材冲孔质量的因素进行了详尽的分析,提出了提高管材冲孔质量的具体措施。     

基于数值模拟的盒形件拉深成形变拉深筋技术研究

以盒形件为研究对象,建立了盒形件拉延筋成形的数值模型,分别对盒形件固定拉深筋和变拉深筋成形进行了数值模拟研究,并进行了工程试验的验证,对结果及误差进行了分析,实现了基于拉深筋高度变化的变拉深筋技术。这种方法能有效发挥板料成形性能,提高零件拉深成形质量。     

无斜楔多角度冲孔模设计

在工程实际中,常见同一产品具有多方向、多数量的孔。传统制造方法是通过斜楔滑块结构来实现,结构复杂。无斜楔多角度冲孔模利用细小钢球作为介质进行多方位冲孔,相比传统成形方法模具结构简单,特别是多方向同时冲孔优势更加明显,而且解决了液体介质密封困难的问题。