城市隧道运行环境能效评价实验与理论研究

为了对城市隧道运行环境与能效做出合理的评价,对不同类型城市隧道内CO浓度分布进行了理论研究。以某城市3条典型隧道为研究对象,对隧道运行环境各项参数进行了现场测试,统计了隧道总用电量和照明用电量,初步分析了不同隧道运行环境与能耗。对所测数据采用主成分分析法建立了运行环境能效评价的理论模型,并对城市隧道运行环境与能效进行了综合评估,得到相对优化的隧道运行模式,此结论对城市隧道建设具有一定的参考价值。     

网络化齿轮润滑油选用系统研究

提出了一种基于网络的齿轮润滑油选用的构想。在ASP环境下,结合SQL Server数据库,从安全管理模块、客户管理模块、油液选用模块和数据管理模块四个角度,建立了网络化选油系统的体系结构,描述了在该框架下各模块功能及网络选油的实施流程。以工业闭式齿轮润滑油为例,介绍了利用ASP实现网络化的选油系统。实践证明,该系统不仅提升了齿轮润滑油选用的智能化程度,提高了效率,减少了对技术人员的依赖,同时还具有良好的扩展性和可维护性。     

数据关联算法综述及其性能评估

随着传感器技术的不断发展,传感器在现代战争中得到广泛的应用。越来越多的信息使得信息融合成为未来战场计算机领域的研究重点。文中首先就当前的多种数据关联方法进行了研究,并进行实验。在对实验数据进行比较的基础上分析各种关联方法的性能状况。     

指数法在地空导弹区域防空体系效能评估中的运用

针对现代地空导弹区域防空体系的作战模式,给出了地空导弹区域防空作战的含义,研究了地空导弹区域防空作战体系的效能指标,并以此为基础运用指数法和专家评判法对地空导弹区域防空体系的效能进行了分析,提出了地空导弹区域防空作战体系效能评估的数学模型.     

基于ANSYS轧辊表面电渣加热渣池热电场模拟研究

利用大型有限元软件ANSYS,在建立轧辊表层电渣加热物理模型和数学模型的基础上,对辊芯表层加热系统特别是渣池中的电场、电位、电流密度分布、温度场、热流密度、热流梯度分布及影响因素进行了模拟研究.结果表明,在辊芯表层和电极之间存在一个强电流区,使辊芯表层被快速加热;随着电压的升高、渣池深度的增加和电极与辊芯间距的减小,渣池中的电场强度和整体温度升高,高温区集中在辊芯与电极之间;电极数量越多,系统的电场分布越均匀.研究表明辊芯表层电渣加热具有加热速度快、节能等特点.     

Windows系统异常处理机制的研究及应用

从分析梳理Windows平台下异常处理机制的种类和特点入手,探讨它们的内部机理,特别是反汇编的实现和特征,研究它们在软件安全领域中的重要应用,从而说明异常处理机制除了可以帮助处理软件中出现的错误和异常外,还在软件安全领域大有作为,为进一步研究异常处理机制和扩展其应用范围打下基础。     

铸态铁素体球铁减震器叉臂的研制与生产

通过对炉料控制，特别是对稳定珠光体元素含量的控制，合理选择化学成分，采用随流孕育及优化浇注系统和冒口，成功地在DISA线上生产东风本田铸态铁素体球铁减震器叉臂件，性能及外观质量均达到东风本田公司的要求。     

基于VB的工业闭式齿轮润滑油选择系统

正确选用齿轮润滑油对于减少齿轮磨损、延长机组寿命具有重要的作用。本文在分析工业闭式齿轮润滑油的选用方法的基础上介绍了利用VB（Visual Basic）开发的基于Windows环境的齿轮润滑油选择系统。分析了系统的功能模块,介绍了各个模块的实现方法。该系统功能强大、界面友好、运行方便。用户不必具有专门的润滑知识,只需输入齿轮箱的基本参数便可迅速获取选油结果,省去了复杂的数学计算及对操作人员润滑知识的过高要求。     

齿轮类工艺信息管理系统的设计与应用

针对齿轮类工艺数据复杂多样的特点,提出了利用网络技术和数据库技术构建工艺信息管理系统的需求。结合工艺设计和工艺信息管理等主要模块,详细介绍了系统的体系结构及模块的功能特点。基于Brower/Server模式并以产品数据库为核心,开发了面向产品设计与过程管理的工艺信息管理系统。应用实例表明,该系统实现了工艺信息的共享与协同处理,并能对工艺信息进行实时高效的管理。     

基于AHP的玉树机场排洪工程规划

将层次分析法(AHP)运用于玉树机场排洪工程方案规划中,确定了准则层元素,结合实例分析了方案层判断矩阵的构建方法,最后,研究得出了排洪方案规划结果,实践证明该方案运用于玉树机场防排洪工程,取得了良好的效果。