装载机铲斗强度分析方法研究

传统铲斗强度分析方法仅仅通过有限元法选取铲斗极限工况进行强度计算,其计算结果明显偏大,设计偏于保守,不利于实现铲斗的轻量化设计.针对以上缺陷,借助离散元素法,建立基于物性参数的碎石和铲斗的仿真接触模型,通过动力学仿真定义铲斗运动特性,获取铲斗在散体力作用下所受动载荷,结合有限元方法对其进行强度计算,并通过应力测试试验验证了该理论方法的可靠性,同时与传统的强度计算结果进行对比.对比结果表明,采用离散元-有限元耦合分析铲斗强度更贴近于实际情况,为铲斗和其它工作装置的设计和优化提供新的参考.     

对PM永磁电动机的研究分析

介绍了一种具有更高的效率和多种转子设计的PM永磁电动机,既能提高功率因数,又能低速直接驱动,调速范围比较宽,伺服性能好,激励转子无需能量驱动,没有励磁电流,转子无铜耗,发热量低,散热能力强,能够满足特种加工的快速反应能力、高速与超高速,精密与超精密等要求,可根据整机性能要求选用不同的转子结构来满足使用要求。研究结果为提高发动机效率,减低系统能量损耗,满足运动控制的需求,合理设计结构参数提供了可靠的依据。     

项目教学法在成人教育中的应用

三维建模能力成为企业招聘设计人员的一项重要指标,为适合社会人才需求高校可通过项目教学法来培养学生的创新及实践能力,真正实现UG基础教学模块化.     

基于UG/KF的直筒散装水泥罐车参数化设计系统

分析了直筒散装水泥罐车的结构特征,建立了基于UG/KF技术的水泥罐车知识模型和基于UG/Open技术的人机接口程序,并以此为基础开发了直筒散装水泥罐车参数化设计系统.系统已应用于生产实际并能明显地减少产品设计时间和降低新产品的开发周期.     

直筒散装水泥车罐体快速设计平台的研究与开发

介绍了一种直筒散装水泥车快速设计平台,此平台利用Vc++为开发工具整合了基于UG 3技术的快速设计子系统和体积计算的子系统,基于ANSYS的有限元分析及优化子系统,再利用ACCESS构建平台的设计资源库,从而力求实现提高产品设计效率,缩短设计周期,改善设计质量的目的.     

装载机铲斗设计参数对作业阻力的影响研究

针对装载机铲斗四参数设计方法中,其四个主要参数对装载机铲装性能的影响程度尚不清晰的问题,运用2k因子分析法与离散单元法,对装载机铲斗四个主要参数对铲装性能的影响进行研究。得出斗张角E0、底弧比D和侧刃倾角E1是影响装载机铲装作业阻力的主要几何参数,其中底弧比D影响最大,侧刃倾角E1及斗张角E0次之,挡板高度系数G影响最小。     

基于SOLID EDGE的皮带轮三维设计系统的研究

以三维CAD软件Solid Edge为软件平台，介绍了参数化的皮带轮三维设计方法，并将皮带轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体，大大地提高了皮带轮三维设计的效率。     

基于SOLID EDGE的齿轮三维设计系统的研究

以三维CAD软件Solid Edge为软件平台，介绍了参数化的齿轮三维设计方法，并将齿轮的设计计算和三维实体模型设计融为一体，大大地提高了齿轮三维设计的效率。并以斜齿圆柱齿轮为例，着重介绍了齿轮三维设计软件系统的程序设计方法。     

基于现有齿轮的挂轮快速计算法

本文介绍了一种新的挂轮计算方法,它是基于现有齿轮并利用计算机进行计算,从而可以迅速地计算出挂轮齿数的精确值。     

面向大批量定制的产品配置设计技术研究

大批量定制是21世纪新的生产方式,正在引起理论界和企业界的广泛关注。配置设计是面向大批量定制的开发设计技术的核心技术,直接关系到大批量定制策略的实施,本文介绍了大批量定制生产的基本概念及配置设计定义的发展,综述了配置设计的主要内容及其研究现状,指出了21世纪产品配置设计的研究方向及其研究意义,并就进一步研究提出建议。