车门铰链倾角对车门关闭力影响的研究

汽车关闭力直接影响到整车质量的评价结果,它的好坏往往也反映了车门感知质量的优劣,而车门铰链倾角是影响关闭力的关键因素之一.在分析影响车门关闭力的各种影响因素的基础上,重点分析了铰链倾角对车门关闭力的影响.通过Adams仿真软件对各种倾角下关闭力进行仿真确定最佳倾角的参数.然后基于速度法测试车门关闭力构建物理试验平台,并...     

基于网络的标准件手册的设计

以Intranet为平台 ,利用ASP技术和数据库技术 ,结合三维CAD软件UG的二次开发技术 ,设计基于网络的标准件手册     

气体静压径向轴承气膜流场及承载特性分析

研究偏心率及不同供气压强条件下,气体静压径向轴承节流孔附近的气膜流场特性及承载力变化情况,并通过优化节流孔张角,提高轴承承载力.建立气体静压径向轴承三维模型,划分网格并确立模型的边界条件,采用Fluent软件对轴承内部气膜流场进行仿真计算.计算结果表明,气体静压径向轴承偏心率的增加,会导致区域气膜的压力差增大,从而提高...     

装载机铲斗参数优化设计及应用

装载机铲斗性能是确定装载机牵引性能和整体参数的重要因素,为设计出合理的铲斗斗型,实现作业过程的高效节能,需要对铲装作业过程和铲斗尺寸结构进行系统的研究.基于离散元素法,从散体力学的角度对铲装过程进行分析,并通过实验对比验证了模型的正确性.根据四参数铲斗设计原则研究不同截面几何参数的铲斗在相同条件下的插入阻力和满斗率.通过能量法对不同铲斗进行能量分析,得到满斗率尽可能高且最节能的铲斗,最优截面参数为:E0＝40°,D=1.3,E1=52°,G=0.31,为装载机节能型铲斗设计提供可靠地依据.     

面向车门关门力的密封胶条分部曲率优化设计方法

车门关门力是衡量整车质量的重要指标之一,而车门密封胶条结构特性是影响车门关门力大小的主要因素之一。通过分析车门密封胶条结构特性以及压缩特性,并由此提出了一种新的分部曲率优化设计方法。即为在满足密封胶条优化的边界条件下,根据曲率变化为零处作为分位点,对密封胶条结构进行分部曲率划分,针对不同部分轮廓的曲率进行优化设计。然后利用有限元仿真软件计算结果并证明该方法的有效性,为车门密封胶条的前期结构设计和优化提供了指导。     

机构简图的计算机动画模拟软件系统设计

本文介绍了三维动画制作软件3DS MAX在机构动画制作方面的应用,以及自行开发的机构简图计算机动画模拟软件系数。     

一种改进蚁群算法的移动机器人路径规划研究

针对蚁群算法在大型、复杂环境下全局搜索效率差且收敛速度慢的问题,提出一种改进的蚁群路径规划算法。该算法通过引入目标方向函数作为启发因子,构建距离与目标方向的融合启发函数,以提高算法的收敛速度;采用一种基于有效拐点的路径优化策略,以减少规划路径的转弯次数;在输出路径的基础上采用三次B样条曲线进行路径平滑处理,以提高路径平滑性。通过梯度实验和2种不同规模对比实验表明,该算法与传统蚁群算法相比,2种规模下转弯次数分别减少41.67%和70.18%,最短路径迭代次数分别减少72.73%和63.24%,验证了该算法的优越性与可行性。     

齿轮三维建模方法的误差分析

对齿轮的各种建模方法进行了对比分析,提出一种较为精确、可行的建模方法,对各种建模方法的误差及其对齿轮运动精度的影响进行了探索和对比分析,并就如何在虚拟环境中对虚拟的齿轮进行精度检测,提出一种尝试。     

甘蔗刮板输送装置的动态仿真及尺寸优化

对切断式联合甘蔗收获机的刮板输送装置进行动态仿真,得出在运输状态中甘蔗段对刮板输送装置的动态力谱,为刮板输送装置的分析提供了更为准确地约束工况。为减少机器能耗,提高工作效率,基于产品轻量化思想对刮板输送装置的构件厚度进行尺寸优化。以输送装置构件加权特征值最小为优化目标,刮板输送装置质量和甘蔗段质量为约束,采用规划法进行优化设计,得到结构厚度的最优尺寸。通过尺寸优化设计,输送装置质量在原来的基础上减少了312 kg,达到轻量化的目的,可为甘蔗收获机输送装置的同类优化设计提供参考。