1000MW直接空冷机组排汽管道结构强度分析

1000MW直接空冷机组排汽管道是大直径、薄壁、负压管道,其载荷条件和支吊架型式复杂,对其进行强度校核和稳定性分析是必要的。使用有限元软件对排汽管道系统进行建模,根据重力、温度、沉降差、风载、地震等载荷情况分为22个典型工况进行计算分析,同时根据应力标准进行强度校核。对排汽管道系统进行了模态分析和地震响应谱分析,研究了地震对排汽管道的动应力,并且采用特征值屈曲分析研究了排汽管道的屈曲临界压力。最后,根据计算分析结果对排汽管道系统进行了结构优化设计。     

能量回馈式电机试验平台的系统研究

电机在出厂试验时,需要在取得所需数据的同时,能够有效地减小能量的损失,这是不少学者不断探索的课题。文中介绍一种电机试验台的设计方案,采用变频调速技术,利用变频电机恒功率或恒转矩输出的特性,进行电机出厂的各种试验,并通过变换把交流转换为直流送到直流母线上,再通过控制相应变频器完成被试电机加载和减载的模拟过程。采用以PLC为核心的网络控制技术,使该系统具备良好的实用性和操作性。     

混凝土结构钢筋锈蚀的防护措施

分析混凝土结构中钢筋锈蚀原因,提出钢筋锈蚀防护手段、措施,减少混凝土构件断裂、构筑物坍塌的可能性.     

氢-氧联合循环效率的主要影响因素分析

在分析基本联合循环的基础上,提出了氢一氧联合循环系统,分析了影响氢一氧联合循环效率的主要因素.结果表明:随着最高温度和最高压力的提高,循环的热效率也不断提高,在温度为1700℃、压力为30 MPa时,效率可达到62%;中压燃气透平的膨胀比以及膨胀比的分配都存在1个最佳值,在温度为1 500℃、压力为30 MPa时,中压燃气透平最佳膨胀比为8.0左右,效率可达到60.5%,此时最佳膨胀比分配值为1.43;最佳膨胀比的分配在亚临界区域随着总膨胀比的升高而降低,在超临界区域随着总膨胀比的提高先降低后升高,在总膨胀比为30左右的时候出现拐点;通过对回热和再热系统参数的优化,氢一氧联合循环可以达到更高的热效率.     

超声导波用于管道缺陷检测的数值研究

介绍了超声导波技术用于电厂管道缺陷检测的发展现状,并用有限元程序Ansys对管道超声导波缺陷检测进行了数值模拟.在管道模型中,在管道外壁建立了具有一定倾斜角的斜楔及水耦层,模拟斜入射换能器的斜楔,在其斜面施加瞬时位移载荷,用以在管道中激励特定模态的导波.分析了在此模型下反射系数随缺陷轴向长度、周向长度和深度而变化的关系,模拟结果与实验结果吻合较好.     

月球车与月壤交互作用的离散元-多体动力学耦合建模

目前,对于散体颗粒物质与复杂机械系统的耦合作用研究,面临着跨尺度、计算规模庞大以及非光滑表面的接触检测困难等问题。为了探究月球车与月壤交互作用,首先对颗粒-多体耦合系统动力学建模与接触算法进行研究。分别用离散元方法(discrete element method, DEM)和多体动力学(multibody dynamics, MBD)笛卡尔方法建立了散体球形颗粒和含约束多体系统的动力学模型,并基于Hertz-Mindlin模型计算颗粒与刚体的接触力,在此基础上给出顺序耦合策略,建立了离散元和多体耦合的动力学模型。针对月球车齿状车轮的非光滑表面与颗粒之间接触检测规模庞大的问题,提出了非光滑形状物体的分区域局部检测方法,降低了局部检测的规模。通过对比圆柱体冲击颗粒的试验和仿真结果,验证了离散元-多体耦合模型的准确性。在耦合动力学建模和接触算法研究的基础上,对具有齿状车轮的月球车在月壤上行驶过程进行动力学仿真,研究不同驱动参数下的系统动力学特性以及不同轮胎形状对行驶运动的影响,研究结果表明,交错形轮齿的月球车相较直齿形轮齿前进距离多14%,前进效率较高,该研究对月球车的设计具有理论指导意义。     

基于动态模拟的发电市场情景分析与机制研究

发电容量投资的周期性波动不仅对于电力工业意味着巨大的浪费,影响到输电项目的扩容规划和投资评价,甚至还可能会危及系统的供电可靠性.通过建立发电侧市场的动态模拟模型,选取发电侧市场的多种典型情景研究分析了单一能量机制和容量费用机制下发电投资和市场供需的周期性波动问题.进一步,以容量费用机制为例分析并认为,对于容量电价应当由政府还是市场制定的问题,其核心在于政府或市场能否完全或者在一定程度上替代对方,引导充裕的发电投资和稳定的市场供需.     

架空线路导线疲劳试验振动幅度的研究

架空输电线路微风振动极易引起导线的疲劳破坏,因此疲劳特性是导线最重要的机械力学性能之一。为考核导线疲劳性能,需要进行疲劳试验,但国际上还没有科学统一的试验方法和试验标准。大量工程试验表明,国内目前采用的试验方法存在着某些不足。该文根据疲劳试验导线振动的运动方程和疲劳试验的边界条件,推导出疲劳试验波幅振幅与线夹线股应力的关系式。并利用Miner累计损伤理论的W?hler安全边界曲线,提出一种导线疲劳试验振动量级的计算方法。试验研究结果表明,该计算方法能较好地应用到导线疲劳特性试验检测中。     

大容量火电机组固液两相流离心泵数值分析及结构优化

广泛应用于300及600 MW等大容量火电机组的固液两相流离心泵,由于其输送介质的特殊性,在运行中存在磨损严重以及效率低下等问题,而对泵性能产生影响的主要因素包括泵输送介质的特性和泵体几何结构因素。该文具体分析了泵体结构因素如蜗壳喉部面积、叶片数、叶片包角等对火电厂固液两相流离心泵性能的影响,并以此为依据,对其进行结构优化设计,然后通过选取合理的模型以及控制方程,借助于Fluent软件对改进后的泵内流场进行数值模拟,验证优化设计的效果。模拟结果显示,优化设计后的固液两相流离心泵达到了额定出力,效率有显著提高。     

加热器上_下端差对机组煤耗影响的通用计算模型

根据热力系统热平衡方程、比内功方程、循环吸热量方程及发电标准煤耗率计算公式,导出了加热器下端差对机组煤耗影响的通用计算模型;并且在考虑到加热器下端差的影响的基础上,改进了以往的建模方法,得到了更为完善的加热器上端差对机组煤耗影响的通用计算模型.计算实例表明,这两个模型具有计算结果准确、使用方便简捷、通用性强等特点,这为火电机组节能降耗的分析工作提供了一种新的工具,具有重要的实际意义.