100MW汽轮机启动工况最佳温升率的优化

100MW机组目前是我国电网调峰的主力机组,研究其在启动过程中最佳运行方式有着重要的现实意义。本文采用优化理论,以机组启动中的总损耗(由寿命损耗和燃煤损耗组成)为目标函数,同时考虑实际因素及价格浮动对各种损耗的影响,对100MW机组汽轮机在启动过程中的时间、温升率进行了优化和分析,得出了最佳温升率与不同启动工况等因素之间的关系,为电网机组的宏观经济管理,以及合理选取蒸汽温度变化率、最优启动方式提供了理论依据。     

材料退化影响下汽轮机转子寿命损耗的探讨

长期在高温、高应力状态下运行的汽轮机转子疲劳及蠕变损耗的评价，过去一直沿用新材料的寿命损耗曲线，并没有考虑汽轮机长期服役所产生材质退化现象的影响。本文通过对材料实验结果的分析及研究．建立了机组运行历史和Cr-Mo-V转子钢力学特性之间的解析关系。在国内目前使用的寿命损耗曲线基础上，提出了长期服役机组汽轮机转子寿命损耗的修正曲线，为老机组安全可靠运行及精确地评估其寿命损耗提供了理论依据。     

针刺碳纤维增强莫来石基复合材料的制备及性能

采用溶胶-凝胶法制备了针刺碳纤维增强莫来石基复合材料。借助于TG-DTA和XRD对合成凝胶的莫来石化过程进行研究,结果表明,在热处理过程中,凝胶在920°C左右形成铝硅尖晶石,1198°C左右形成莫来石。研究了烧结温度对复合材料性能的影响,结果表明,烧结温度为1500°C制备的复合材料弯曲强度最高,达到142.2 MPa,断裂韧性为8.77 MPa·m~(1/2)。借助于对复合材料微观结构的观察对复合材料力学性能的变化进行了解释。     

轮辋接触的斜交轮胎分析

考虑了胎圈-轮辋的接触关系以及胎面花纹的影响,建立了斜交轮胎(9.00-2016PR)有限元模型,计算结果表明:轮辋接触时,充气后的轮胎断面宽增大,断面高略微降低;考虑轮辋接触与否对胎圈部位帘布层层间剪应力的改变影响较大。     

1#总变电所增容设想与探讨

川化现有的1~#总变电所投运于2003年,共有3台主变压器,总容量为94.5MVA。随着公司第三、四、五套三胺装置投入正常生产,公司最高用     

大截面导线常温条件时间硬化蠕变特性研究

大截面导线架设后塑蠕伸长的存在增加了档距内的导线长度,使弧垂永久性增大,导致导线对地和被跨越物距离变小、危及线路的安全运行。由于缺乏经验和理论依据,线路设计时对导线伸长量的估计也愈加困难。如果实际架线过程中采用的降温值过大或者过小,都不能满足安全运行的要求。因此,基于JL1/G3A-1250/70-76/7、JL1/G2A-1250/100-84/19与JL/G3A-1000/45-72/7等大截面导线的常温(20℃)蠕变性能试验数据,获得了10年蠕变率正态分布函数图。同时基于时间硬化蠕变模型,推导了3种导线常温条件下的参数化模型,并与试验结果进行了对比。本研究对大截面导线分次展放施工技术的推广应用以及线路的长期安全运行具有重要意义。     

平焊法兰接头工作状况的模拟与分析

本文认为,从整体观点出发,考虑垫片的非线性性质,分析法兰接头各元件之间的相互作用,同时研究接头的强度和紧密性,是克服过去各种法兰分析方法中的弱点,得出较符合实际的模拟和结果的根本方法。在这一基本观点指导下着重讨论了如何建立模拟最一般化的平焊法兰接头的数学模型和如何分析预紧阶段和加压阶段载荷与法兰接头变形间的关系。基于上述模型和理论而设计的用于分析法兰接头的专用计算机程序,可以模拟包括预紧和各种加压工况下整个法兰接头受载过程;预测法兰各元素的强度和接头的密封能力;分析多达50多个参数对法兰接头工作性能的影响;是理解法兰接头工作机理,优化法兰设计等的有力工具。本文的分析,不但为初步的实例分析结果证明是合理的,也已为初步的实验结果证明是合理的。     

高压给水加热器厚管板的有限元分析(二)--考虑管箱、壳体和换热管影响的管板强度分析

建立了考虑管箱、壳体和换热管影响的管板结构分析有限元实体模型,按照应力分析标准JB4732—1998分析了管板在包括开工、正常工作和停车过程中可能出现的七种瞬态和稳态操作工况下的强度状况。分析结果表明此管板的危险工况不是发生在正常操作工况下,而是发生在可能出现的壳程压力先停的瞬态工况下。本分析表明有限元分析法是分析管板的有效方法,适用于各种管板特别是多管程或多壳程换热器管板的设计和结构优化。     

壁厚不均对平面内弯矩作用下P92钢管弯头蠕变寿命的影响

在平面内弯矩作用下P92钢管弯头高温蠕变试验的基础上,利用有限元方法模拟了不同壁厚不均度钢管弯头在平面内弯矩载荷下的高温蠕变过程,分析了弯头不同位置处的应力和损伤情况,建立了壁厚不均匀度与蠕变寿命的关系模型,并用试验结果对该模型进行了验证。结果表明:外弧减薄钢管弯头的蠕变寿命随壁厚不均度的增大而延长,且呈线性关系;侧弧减薄钢管弯头的蠕变寿命随壁厚不均度的增大而缩短,且缩短趋势逐渐减缓;试验结果验证了该关系模型的准确性,该关系模型可以准确地预测平面内弯矩作用下壁厚不均钢管弯头的蠕变寿命。