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81.
为进一步提高中深层稠油油藏采收率,对辽河油田30余年蒸汽驱进行全面回顾,系统总结辽河油田中深层稠油蒸汽驱理论与技术的发展历程、发展现状与应用成效。研究认为:辽河油田中深层稠油蒸汽驱技术历经探索、攻关试验、I类油藏规模实施、Ⅱ类油藏试验接替4个发展阶段;理论认识及开发技术经历了从最初国内外成熟技术的直接应用到与辽河地质特征相结合的研发创新,形成了以驱油机理理论认识、油藏工程设计技术、高效注采配套工艺为核心的中深层稠油蒸汽驱开发技术系列;目前蒸汽驱实施深度界限突破至1 600 m,可动用稠油黏度提高至200 000 mPa·s,预计采收率为55%~65%,达到国际浅层蒸汽驱开发水平;未来应针对中深层蒸汽驱面临的难点及重点不断研究和突破。该研究为辽河油田千万吨稳产提供了重要支撑。 相似文献
82.
2006年4月27日,美国国家创业投资协会(The National Venture Capital Association,简称NVCA)董事会宣布凯雷创业及成长型基金主管合伙人RobertE.Grady为其2006年-2007年度主席。 相似文献
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87.
强大的传统产业就像是一片广阔的海洋,很容易就把新生的互联网吸收到自己的体内。但是从这些传统产业的海洋里偶然也会挥发出些许水蒸气,当这些水蒸气碰到互联网时,它们就融化成了一颗颗珍珠,或晶莹剔透或光芒四射。在一些行业,我们已经看到过这样的珍珠,光鲜靓丽者如携程、艺龙、51job;尚待进一步加工打磨者如顺驰不动产、搜房、中华英才、智联招聘。不过,让我们略微感到有些遗憾的地方是,这些贵如珍珠般的企业两端连接的仍然是传统的产业链条。即使是被视为榜样的携程也没能例外:它的一端也不过是航空公司、酒店一类的传统企业。造成这种现象的主要原因就在于旅游、人力资源管理、地产等行业中并没有多少环节能够真正独立出来,并和互联网找到很好的接口。汽车产业却有些不同。汽车产业那条长长的链条上原本就有很多环节是相对独立存在的,比如汽车用品、道路救援、二手车等等。这些环节自身往往还可以做进一步的细分。汽车产业的这种特点使得其能够找到更多的独立的互联网接口。因此,互联网和汽车之间相互碰撞所形成的珍珠就有可能足以打造成一条项链,是为“汽车.com”。 相似文献
88.
随着中产阶级队伍的不断壮大,人们花在户外的时间也呈现出不断延长的趋势。中国户外广告市场的规模随之也将从2003年的130亿元人民币增加到2008年的340亿元人民币,年均复合增长率为21%。这一比例超过了中国广告行业整体的成长速度。目前总额还不到300亿元人民币的中国户外广告市场上却活跃着10000多家广告企业,市场的集中程度非常低。但是在机场、酒店、超市、地铁、医院等特定细分市场,却已经开始呈现出广告资源向少数领导型企业集中的趋势,寡头垄断雏形已经逐渐清晰起来。一个有意思的现象是,户外各个细分市场上的领导者几乎都获得了资本的青睐和支持。更有甚者,在VC、PE等各类私有股权资本的推动下,玺诚传媒、航美传媒等IPO的步伐开始变得越来越稳健。一旦玺诚们上市的计划得以如期实现,户外广告市场的大规模整合就将难以避免。 相似文献
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“我们的基本想法是,首先IDGVC必须是一项成功的事业,然后IDG要做的事情就是在其中找到适合发挥自身优势的角色和空间。”[编者按] 相似文献
90.
高速公路股份有限公司的流动资产结构变化与通行费收入的增减是具有关联性的,正确分析其对通行费收入的变动敏感程度,对制定高速公路股份有限公司财务策略具有重要影响。运用灰色理论,以华北高速公路股份有限公司(2001-2005年)数据为例,研究了高速公路股份有限公司的流动资产中主要项目与通行费收入的关联程度;并以此为基础,提出了制定高速公路股份有限公司流动资产财务管理的对策建议。 相似文献