固化工艺对胶接接头冲击性能的影响

研究了固化温度、时间等固化工艺参数对结构钢／环氧胶接接头冲击韧度的影响。结果表明,固化温度从60℃增加到120℃时,冲击韧度值变化显著：当固化时间为1h时,结构钢胶接接头的冲击韧度先随固化温度的提高而有所上升,在90℃时达到最大值,其后随温升而降低;当固化时间为2h时,随固化温度提高冲击韧度出现两个峰值。研究还发现,在研究所采取的工艺条件下,被粘物的待胶接表面经粗细不同的砂纸打磨处理后,冲击性能有一定差异,粗砂纸打磨引起接头冲击韧度实验结果的离散度增大。     

软岩小净距隧道施工力学效应研究

以软岩小净距隧道在不同开挖方式下达到稳定后围岩和复合衬砌的力学效应为对象,重点分析不同开挖方式下锚杆、喷射混凝土层和二次衬砌的受力特点,考察不同净距对中夹岩柱塑性区的影响.结果表明：施工小净距隧道应慎重选择后继施工隧道的开挖方式;后继隧道施工的开挖方式直接对先行既有隧道锚杆、喷射混凝土层和二次衬砌应力状态产生很大影响;中夹岩柱塑性区大小与净距紧密相关,同时,隧道埋深和围岩类别也是影响塑性区大小的重要因素.     

关于多品种盐的营销现状及对策探讨

通过对盐业企业多品种盐的销售现状分析,重点探讨了多品种盐的营销对策,希望能有助于多品种盐的销售。     

恒压下树脂在双尺度多孔介质中的流动特性

基于复合材料液态模塑(LCM)工艺过程中存在半饱和区域的实验现象以及对预制体双尺度效应的逐步认识, 一些学者提出用沉浸模型来研究双尺度多孔介质的不饱和流动。通过体积均匀化方法描述了双尺度多孔介质复合材料液态模塑工艺模型的特征, 得到含有沉浸项的双尺度多孔介质的质量守恒方程, 并采用有限元法对方程进行数值求解, 通过具体算例计算了考虑双尺度效应时恒压树脂注射下不同时段的压力分布状态, 得到树脂在填充过程中流动前沿半饱和区域从出现到消失的过程, 采用不同注射压力进行模拟并比较。结果表明, 与单尺度多孔介质模型不同, 双尺度多孔介质模型更能反映实际树脂填充过程中出现的半饱和区域现象。     

铸造高温合金精铸零部件的补焊研究进展

主要综述了采用钨极氩弧焊、激光焊、钎焊与粉末冶金修复再制造等焊接方式进行高温合金精铸件的补焊的研究现状及发展趋势.总结了采用不同补焊方法时焊接工艺对焊接性能的影响.指出了今后铸造高温合金精铸件的补焊的研究方向.     

敏化温度对SAF2304双相不锈钢耐局部腐蚀性能的影响

用双环电化学动电位再活化法（DL EPR）和临界点蚀温度（CPT）分别评价了在不同温度（600—950℃）下敏化处理2 h对SAF2304双相不锈钢的耐晶间腐蚀性能和耐点蚀性能的影响、并通过电化学蚀刻技术结合SEM对材料的微观组织演变进行了表征.结果表明,随着敏化温度的升高,SAF2304双相不锈钢的耐晶间腐蚀性能和耐点蚀性能都是先变差后增强,在700和750℃下敏化处理2 h后其耐局部腐蚀性能最差.对材料微观组织形貌的表征显示,Cr₂N的析出及其周边贫Cr区的形成是导致材料耐蚀性能下降的主要原因.     

格构梁与边坡岩体相互作用机制及现场试验研究

 基于格构梁弹性假设及Winkler地基模型变形协调条件所得的解析解,分析格构梁与边坡岩体相互作用机制;并依托忠县顺溪场滑坡治理工程,设计间距为4 m×4 m、截面为0.4 m×0.5 m的预应力锚索格构梁支挡结构,通过格构梁现场试验,重点探讨预应力加载时格构梁内力的变化特征及锚固力在格构纵横梁上的分配规律。现场试验既考虑了格构梁与边坡岩体相互作用,又克服了数值法中岩体与结构参数难确定及解析法对复杂情况难于求解的问题,为优化格构梁的结构设计提供了科学依据。     

集约型51系统板输出通道的改进设计

针对目前51系统板输出通道的设计问题,该设计以硬件集约、性价比高、操作容易为原则,创新设计了ISP下载、集约型显示输出、开关信号输出、模拟信号输出等电路。并对LCD电路、LED电路、D/A电路做了元器件比较选择和较大改进,使设计的系统板具有成本低、简单易用的优点。整个输出通道包含LCD显示、LED数码管显示、LED点阵显示3种显示输出、开关量输出、模拟量输出等模块,非常适合在基于单片机的嵌入式系统中应用。     

镍包覆Al2O3纳米颗粒对氧化铝陶瓷与铝之间润湿性的影响

采用Ni(NO3)2·6H2O前驱体液相包覆技术对纳米Al2O3颗粒进行金属化处理,经过干燥、加热分解和高温氢气还原处理后,前驱体完全转化为金属Ni晶体,从而获得镍涂覆的Al2O3颗粒。X射线衍射、透射电子显微镜和能谱分析结果表明:金属镍包覆在纳米Al2O3颗粒表面。包覆的纳米Al2O3颗粒经过热压烧结制备的陶瓷体与金属铝之间的润湿角为72.5°,明显改善了陶瓷与金属之间的润湿性。     

防冷飞溅油漆系统在LNG项目中的应用

液化天然气(LNG)作为一种热值高、污染少的能源产品越来越受到社会的青睐。防冷飞溅系统(CSP)主要应用于LNG项目中的低温储罐设备周围,防止过冷液体溢出造成整体结构的破坏。在一些大型LNG项目中经常应用到防冷飞溅油漆系统,我国对于防冷飞溅油漆系统应用极少。本文结合工作情况,论述了防冷飞溅油漆系统在LNG项目中的应用以及在施工过程中的质量控制措施及注意事项。