虚拟模拟炼钢实践与分析

介绍了三届国际虚拟炼钢挑战赛的情况,对挑战赛中应用的电弧炉模拟、二次精炼模拟和连铸模拟中的重点和难点进行详实分析。应用该模拟可以增强对冶金原理的理解和冶金工艺的掌握。     

熔渣导电性的研究

以固体电解质脱氧为例,分析了渣金反应的电化学机理。结合熔渣导电性方面已有的研究成果及应用情况的分析得出结论：一切有利于熔渣中电子和（或）空穴在金属与熔渣界面传递的措施,都将大大提高金属与渣相的反应速率。     

复星炼钢

复星“大炼钢铁”的理论基础基于一套最优的成本优势分析。但是,这个计算出来的优势是不是可以真的被落实?这恐怕是复星下一步面临的最关键的问题。     

微波照射后钢纤维混凝土强度劣化研究

以抗拉强度为指标,研究微波照射后钢纤维混凝土强度的劣化规律,分别分析功率、照射时间微波作用下,钢纤维混凝土的强度劣化机理.研究表明:微波功率一定时,照射时间的延长钢纤维混凝土的强度逐渐下降,并且强度劣化速率呈降低趋势,最终钢纤维混凝土完全丧失抗拉强度,微波照射后,喷水冷却有助于钢纤维混凝土强度劣化;当微波照射时间不变时,微波功率对钢纤维混凝土的强度影响与增长照射时间有相同的影响规律.微波照射引起钢纤维混凝土的强度劣化原于混凝土中水泥胶体与钢纤维表面的化学胶着力的下降;钢纤维与混凝土接触表面上的摩擦力的弱化和钢纤维表面粗糙不平产生的机械咬合力减弱.     

三余度飞行控制计算机系统重构与恢复研究

针对提高分布式架构三余度飞行控制计算机的可靠性问题,进行了系统重构与恢复的研究。从飞行控制计算机、传感器、执行机构3个方面对三余度飞行控制计算机系统的余度资源配置进行了介绍;根据飞行控制计算机具有三余度控制单元的特点,重点研究了控制单元的重构策略,并简要讨论了传感器、气动舵面、接口单元和总线的重构策略;对控制单元的故障恢复进行了研究,设计了故障恢复的算法,选取了恢复所需的关键数据,制定了相应的恢复协议;在无人机仿真平台下进行了测试验证,结果表明该系统重构策略与故障恢复算法合理有效,能够有效地提高三余度飞行控制计算机的可靠性。     

油田车辆保养维修及管理

随着我国经济的不断发展,我国的石油消耗速度越来越快,为了满足日益增长的石油需求,石油生产企业也是开足了马力,来进行生产。在石油生产过程中,要用到各种油田车辆,它们主要承担着对油气的运输任务,如果说石油是工业流动的血液,那么石油车辆就是石油生产企业流动的生命。由于油田企业生产环境的特殊性,它们一般要在野外作业,如果在路上出现故障,很难得到及时的援助,不仅会影响生产,更会给驾乘人员的生命安全造成影响,因此做好油田车辆的保养维修及管理非常重要。主要对油田车辆的保养维修及管理做简要探讨,希望对我国的石油事业有所贡献。     

实时操作系统CPU使用率监测的软件容错研究

在硬件实时操作系统中,系统CPU的使用率是系统性能的一项重要指标,如果任务占据了系统的全部CPU,其它任务将无法继续运行,给系统带来灾难性后果。 通过分析实时操作系统中软件运行的特点,系统设计需要采取一定容错策略,以提高系统可靠性和容错能力。在μC/ OS-Ⅱ实时操作系统下对飞行控制软件中的任务进行实时监测。首先给出在μC/ OS Ⅱ实时操作系统下CPU使用率的计算方法,合理提出CPU的监测周期。其次,给出对CPU使用率异常的故障检测算法,对故障进行故障处置,提高系统的容错能力。最后,通过在MPC5674飞行控制计算机中编写嵌入式飞行控制软件来验证四种对CPU使用率异常的处置方法。仿真结果表明,实时操作系统中CPU的软件容错方法可以有效提高系统可靠性和容错能力。     

多无人机编队协同保持的速度矢量场算法

主要对基于速度矢量场的无人机编队协同保持问题进行研究。首先以Leader-follower编队为研究对象,建立了无人机数学模型。在此基础上,借鉴人工势场法,引入相对速度矢量,给出无人机间的引力函数和斥力函数,完成了速度矢量场建模。在速度矢量场作用下,无人机编队能够实现队形保持,并保证无人机之间不会相互碰撞。最后搭建仿真验证平台,验证了该算法的可行性和有效性。     

水利大数据建设与应用的路径思考

大数据应用能够揭示传统技术方式难以展现的关联关系,推动政府数据开放共享,促进社会事业数据融合和资源整合,将极大提升政府整体数据分析能力,为有效处理复杂社会问题提供新的手段。建立"用数据说话、用数据决策、用数据管理、用数据创新"的管理机制,实现基于数据的科学决策,将推动流域管理理念和流域治理模式的进步,加快建设水利信息化,以水利信息化带动水利现代化,实现流域管理能力现代化。