机械传动CAD软件包的研制

本文对自行研制的机械传动计算机辅助设计软件包的研制过程、软件包的基本结构、一些问题的解决方法等进行了较为详细的叙述,并在实际应用过程中得到了验证。     

齿轮刀具的计算机辅助设计系统

本文介绍了一个在微机上开发的齿轮刀具计算机辅助设计系统，该系统能完成常用化刀具从结构设计到工作图生成的全部工作。系统采用交互设计方式，只需输入基本参即可设计出标准齿轮刀具，通过适当的的人机交互即要设计出专用刀具。系统采用自带汉字显示系统的下拉式菜单，经专门精心设计的人机交互界面。工作图在ＡｕｔｏＣＡＤ支撑环境下自动生成，一次完成，不需人工干预。通过系统的专用工具修改数据库，可设计出特殊的齿轮刀具。     

声线法误差及其影响参数分析

给出了一种声场模拟计算的总体误差分析方法,基于该方法,通过实例探讨了声线类方法应用于复杂建筑模拟时的计算参数—声线总数、反射次数、散射系数等的取值范围,对声线类方法及相关软件的实际应用具有参考价值。     

室内声场建模方法最新发展

室内声场计算机仿真是近年来在声学领域颇受重视的研究方向。近来波导网络法、自适应声束跟踪法和神经网络法开始被引入,并逐渐受到重视。着重介绍这三种新方法的基本思想和优缺点。     

变频水泵替代调节阀在卷烟厂空调系统中的节能应用

对卷烟厂空调系统的应用现状进行了分析,主要存在着大流量小温差、水力失调、冷机旁通管过多等问题,由此造成空调水系统电耗浪费严重.通过对分布式变频泵和传统调节阀进行比较,提出采用变频泵替代水阀,在压头不足处增装水泵,通过调节水泵的转速,实现对系统的流量调节,并达到节能目的.以龙岩卷烟厂空调系统为例,计算了变频水泵和调节阀两种方式下电机消耗功率,结果表明,采用变频泵控制水量所需功率小于调节阀方式,减少了电能消耗,提高了系统的稳定性.     

基于UG的装配用三维标准件图库的开发

在ＵＮＩＸ图形工作站和Ｕｎｉｇｒａｐｈｉｃｓ图形软件平台上，开发了一套三维实体特征建模的标准件图库。分析了标准件的使用频率，在标准件的分类和用户界面的布局上作了优化。在图标工具的设计上采用图形和汉字相结合的办法，使用户容易理解。考虑到标准件主要用于三维装配设计，针对装配过程提出了一些有益的方法。针对国标，在生成二维工作图纸时引入了一些技巧。     

中文菜单的设计方法

本文通过对各种形式菜单特点的分析,提出了一种用Turbo—pascal语言在IBM—PC/XT/AT上实现的下拉式中文菜单的设计方法和设计技巧。     

小尺度封闭空间无网格Galerkin声场数值计算方法

文章将无网格法引入小尺度封闭空间声场的计算。首先推导了适用于任意形状小尺度封闭空间的无网格Galerkin声场数值计算模型。在模型中,利用Galerkin型加权残量法推导了计算节点声压的系统方程,根据移动最小二乘近似法构造了无网格形函数,并给出了积分运算方案;然后对一个矩形封闭空间的声传递函数及混响时间进行了计算,通过与理论计算结果、SYSNOISE计算结果及其文献实验结果对比,证明了模型的正确性;最后对一个实际机舱进行了建模计算,并与测量结果进行了比较,证明了模型对较复杂结构的正确性及适用性。     

基于多维生理参数的头相关传递函数个人化方法

头相关传递函数(HRTF)是实现听觉空间虚拟的关键函数,不仅与声源的相对方位、频率有关,还与听者的生理结构有密切的关系,这使得其个人化(personalization)成为相关应用中的瓶颈问题。为此,以实测HRTF和多维生理参数数据为基础,结合相关分析、主成分分析和数据库匹配算法,给出了一种个人化方法,并通过谱失真(SD)以及主观听觉实验对算法的有效性进行评价和验证。结果表明,基于最小距离准则的数据库匹配方法是实现HRTF个人化预测的一种有效方法;基于多维实测生理参数获得的个人化HRTF数据相比于基于人工头的HRTF数据,能提高定位准确率4.6%,降低前后混淆率2.2%。     

兼顾生态供给和人类需求的矿业城市生态安全格局构建 ——以湖北省大冶市为例

构建生态安全格局是保障矿业城市可持续发展的重要手段。以大冶市为例，兼顾生态系统服务供给和人类需求，通过“源地—廊道”模式构建生态安全格局。针对全市人口的整体需求和部分人口的就近需求，将源地划分为全局型和局地型2种类型，分别采取直接拾取法和综合评价法进行识别，建立了以斑块需求强度、可达性表征人类需求强度，以斑块重要性、连通性表征生态供给能力的局地型源地识别模型。借助最小累积阻力模型（Minimum Cumulative Resistance，MCR）和目视判读方法，结合全局型源地和局地型源地分类，将廊道划分为关键廊道、关联廊道和组团廊道3种类型。研究表明：①大冶市全局型和局地型源地面积分别为144.61 km2和197.42 km²，局地型源地可以划分为6个组团，西北水陆复合组团源地因斑块小而少易受到外界干扰破坏，东部岗丘组团因分布于城市市郊而受城市化冲击的可能性较大；②大冶市关键廊道、关联廊道和组团廊道的长度分别为112.30 km、179.45 km和444.19 km，部分关键廊道受城镇建设、矿业活动或地质灾害影响，局部阻力值较大，需要在今后的城市规划和建设过程中加以疏通和保护。