基于广义设计的同步DFC方法

文章提出了一种并行工程环境下基于广义设计过程的同步DFC方法,使“面向成本”作为一种哲理贯穿于从产品规划、方案设计直到设计发布的整个广义设计过程,DFC全方位发挥作用与产品设计过程同步递进。该文还探讨了方法实施的四大策略:协同工作的多领域专家系统是DFC问题求解的有效途径;支持产品全设计过程的产品模型是面向成本广义设计的基础;完善准确的成本估算方法是实施DFC的有效手段;以人为本的系统设计思想有利于发挥人的能动作用。     

并行工程环境下面向装配的设计系统

提出了一种在并行工程下面向装配的产品设计方法,通过对面向装配设计中的关键技术问题,如产品的装配模型、装配顺序规划、机构运动分析与综合、装配过程仿真及产品可装配性评价等方法的探讨,实现了面向装配的设计目标.     

协同仿真平台中项目管理系统的设计研究

文章介绍了协同仿真平台中项目管理系统的设计和实现方法。分析并介绍了协同仿真中对项目管理技术的需求以及现有项目管理软件的不足之处;针对协同仿真平台的具体需求自行设计并实现了一套项目管理系统,然后通过“YY作战系统仿真”项目进行了实施验证。     

面向煤矿装备再制造的绿色清洗系统

针对煤矿装备再制造工艺流程中的清洗工艺,提出了一种面向煤矿装备零部件的特定清洗工艺流程,构建了以PLC为控制核心、基于超声清洗方式的绿色清洗系统,并对触摸屏操作界面进行了组态设计;以乳化液泵曲轴清洗工艺为例,介绍了该系统的现场应用情况。实践表明,该系统清洗可靠性高,去污效果显著,清洗成本较低,降低了对环境的污染。     

自学习式GPS车辆自主导航仪的研究

提出一种用GPS接收机通过自学习方式进行车辆自主导航和引导的方法。该方法首先对GPS接收机接收的定位信息通过回归算法进行线性化处理，然后以线性相关系数判断为准则对路径信息进行分段，再将这些线性相关的分段直线信息进行压缩和记录就形成了可以自主导航的路径信息。在导航过程中，利用这些线性相关的分段直线信息，通过矢量夹角计算和矢量方向判断的方法可以预测出前方路径的行驶方向，从而完成自主导航。这种由自学习方式获取的导航路径信息具有很高的导航精度和方向判别性。     

不同载荷下采煤机行走机构动态特性研究

以采煤机牵引部为研究对象,建立了行走机构三维数字化模型。为研究行走机构在不同牵引载荷下的动力学特性,采用impact函数法借助基于穿透深度的非线性弹簧-阻尼模型建立了基于赫兹理论的齿销啮合碰撞仿真模型。提取了标准工况下接触力剧烈波动状态曲线,并分析了其产生的原因及影响因素。通过对比分析发现了不同工况下平均接触力增幅、峰值接触力增幅及出现时间、波动维持周期、速度及加速度状况的不同。研究发现:接触力激增速率明显高于衰减速率;峰值接触力增幅低于冲击载荷增幅,平均接触力增幅大于过载增幅;短时过载50%对接触力峰值影响更大,同等程度瞬间冲击负载对接触力波动的影响持续时间更长。     

制造业知识管理研究

知识管理正成为制造企业生产管理中的一个重要方面。过去的计算机辅助生产、管理技术为制造业适应管理奠定了基础。本文从制造业信息化成就与产品知识特征建模分析出发，研究了制造业知识管理的发展趋势；提出了一种计算机辅助下的知识转换模型；结合计算机技术的最新进展，探讨了制造业知识管理的相关技术和制造业可编码知识体系结构；讨论了制造业知识管理中应注意的若干问题。     

陶瓷机械齿轮传动噪声及其控制

陶瓷机械在运转过程中常产生较大的噪声。由于该类设备主要以齿轮传动为主，因此传动齿轮就是主要噪声源。本分析了影响齿轮噪声的一些因素，说明要控制齿轮噪声，在设计与制造阶段应合理地确定齿轮的结构参数及其制造精度，并根据实际情况进行综合利用。     

新型结构皮带机托辊的试验研究

皮带机托辊是使用非常广泛、用量巨大的一个易损件,我们用经过改性超高分子量聚乙烯制作皮带机托辊轴承,并设计制作出了结构简单、不需密封、价格便宜的新型皮带机托辊。     

基于XML／Macro的文档自动生成系统的研究与实现

提出了支持作战仿真系统的一种新的基于XML／Macro的文档自动生成系统的体系结构。开发了文档自动生成系统，实现了复合文档的自动生成。