面向装配的设计方法与技术研究

从影响产品装配性能的多种因素出发,提出了面向装配的设计体系结构。论述了面向装配的设计方法的关键技术问题,如自顶向下的产品设计、产品装配结构装配性能分析、数字化预装配、产品装配序列规划、装配公差综合与分析、机构运动综合与分析。     

面向装配、制造与成本的产品设计

提出了一种并行工程环境下面向装配、制造与成本的设计方法,该方法在产品的不同设计阶段,综合利用面向装配的设计（DFA）、面向制造的设计（DFM）与面向成本的设计（DFC）技术,对产品设计进行评价与分析,可以有效地提高产品的可装配性和零件的可加工性,缩短产品开发周期,降低产品成本。     

复杂条件综放工作面支护关键技术研究

通过对浅孔动压注水、快速移架和优化四连杆机构等技术的研究及实施,有效地解决了复杂条件下煤壁的片帮和冒顶问题;通过对液压支架防滑和防倒技术的研究和实施,有效地控制和减缓了液压支架的下滑、倒架挤架现象,有利地支持了复杂条件下综放工作面的高产高效。     

液压泵自动测试系统研究设计

在分析液压泵试验台应用现状的基础上,设计出一种结合测量和控制技术的液压泵自动测试系统。该测试系统可实现液压泵试验过程的自动化,提高试验精度和效率。     

基于Workbench的煤矸颗粒冲击液压支架掩护梁动力学分析

为研究放顶煤开采过程中煤矸颗粒冲击液压支架掩护梁时的动态响应,基于应力波理论建立了撞击速度、撞击深度等响应参数的数学模型。在此基础上,运用Workbench对不同冲击碰撞工况下煤矸颗粒冲击掩护梁进行有限元动力学分析,分别研究了冲击物形状、冲击速度以及冲击物材料对碰撞过程的影响,通过对比分析,揭示了煤矸颗粒的碰撞响应特性。研究结果将为落煤/矸碰撞特性的研究及基于碰撞响应进行煤矸界面识别技术的实现提供理论参考。     

车辆用带真空泵的稀土永磁发电机的研制

带真空泵的稀土永磁发电机主要为车辆的用电设备提供直流电源和给蓄电池充电以及为刹车制动系统提供真空助力能量,该发电机转子由多块稀土永磁材料通过极靴和非导磁螺钉固定在转子铁芯上,相邻的稀土永磁材料极性相反.研发出了三相半波可控整流稳压器,该稳压器集稳压、整流于一体,输出电压稳定的直流电,解决了车辆用永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压不稳定的问题.     

动平衡测量仪校准方法研究

在深入研究动平衡测量仪工作原理的基础上,结合国内现有动平衡测量仪的实际测量水平,提出了一套动平稳测量仪的校准方法,对于该类仪器的校准有积极的指导意义.     

多自由度假肢运动学分析

对某种机器人型假肢的结构进行了设计,将假肢设计成具有5个运动自由度和1个局部自由度的结构。通过对机器人型假肢结构的特性分析,用D-H法建立了假肢各连杆的坐标系,并推导、获得了假肢手部相对于基础坐标系的运动学正解矩阵方程。在此基础上,借助蒙特卡洛方法,分析了假肢的有效工作空间,并在MATLAB环境下,用图形的方式对其进行了仿真显示。该假肢的工作空间为一椭球缺形状,工作空间的形状紧凑,无空穴和空洞。     

永磁发电机五相半波可控整流稳压器的研制

永磁发电机五相半波可控整流稳压器集稳压、整流于一体,电能消耗少,发电效率高,输出电压稳定的直流电,解决了汽车用永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压不稳定的问题.     

陶瓷机械液压传动系统噪声控制

本文分析了陶瓷机械液压传动系统噪声产生的原因，探讨了对其控制的方法，认为在设计和装配时，对可能产生振动和噪声的部位采取预防措施：防止油液混入空气、泵与阀产生空穴、管道产生涡流，以及设置防振或隔振板，可以减少或吸收管道压力脉冲。