分形理论在复杂系统研究中的应用

本文首先分析了复杂系统的定义,之后描述了分形理论的提出和发展,提出了分形理论研究的目的和意义,及其在当今自然科学中复杂系统方面的应用,如植物学中的植物形态模拟,生物医学中超声图像的分析,材料学中的分子分形表面等,和社会科学中的复杂系统,如经济学中的分形企业管理,和金融学方面的分形市场理论等诸方面的应用。总结了分形理论的适用范围和这些理论的共性,提出了分形理论的巨大潜力和今后的发展方向。     

浅谈公路工程施工管理中存在的问题

本文分析了公路工程施工管理中存在的问题及原因，并提出了相应的解决办法。     

全面测试下的质量控制——为终端产品上市保驾护航

一、中兴手机的发展历程，1.发展历程，中兴通讯手机研发起步于1998年,一贯坚持走自主研发的道路,经过8年的发展历程,已成为中国通信行业打造民族品牌的一支强大力量,成功开发出GSM、CDMA、PHS、固定台、3G系列手机产品,以及ZXGM18无线模块。     

燃油锅炉燃料油热力学性质研究新思路探究

在研究燃油锅炉性能试验时,对于燃料油的热力学性质的探讨是不可缺少的步骤。目前,国内锅炉设备广泛采用的是我国锅炉性能试验标准(GB 10184-1988)和ASME蒸汽锅炉性能试验标准(PTC 4-1988/2008)。鉴于两种标准中对于燃料油热力学数据的获取方法具有一定的局限性,本研究借鉴国内外石油化学的热力学方法,采用间接法和经验关联回归式,对于燃料油的焓值和比热容的计算方法进行了探讨,并进一步介绍了Excel作为辅助数据处理工具在本研究中的应用。     

浅析国华宁海电厂二期DCS系统网络性能

浙江国华宁海电厂二期2×1000 MW工程DCS系统采用西门子第四代SPPA-TXP3000分散控制系统,是一个真正基于组件的控制系统,分析了网络结构及其性能.     

饱和土体中衬砌隧道在移动荷载下的动力响应

为了研究移动点荷载作用下饱和土体全空间中圆形衬砌隧道的三维动力响应,采用解析方法进行求解.用无限长圆柱壳模拟衬砌,用Biot饱和多孔介质模型模拟土体.引入两类势函数表示土骨架和孔隙水的位移,在不同环向模态下利用修正Bessel方程求解各势函数.结合边界条件,得到频率-波数域内衬砌和土骨架位移、孔隙水压力的解答.对各模态下的解答求和,并进行双重Fourier逆变换得到时间-空间域内的动力响应.通过算例分析荷载速度、土体渗透性等对位移及土体孔压的影响.结果表明:饱和土体中衬砌隧道系统存在临界速度,该速度与土体剪切波波速很接近;位移场和孔压场分布受荷载速度、土体渗透性影响较大;随着土体渗透性增大,土体孔压减小;高速荷载时的位移响应频谱与低速荷载时的差别很大.     

基于季节性负载缺电概率比的独立微电网容量优化配置

供电可靠性和经济性是独立微电网系统容量优化配置中的关键问题,需要结合当地的天气状况和自然资源对微电网系统的容量进行优化设计,选取最优的容量配置方案.提出一种基于季节性负载缺电概率比的独立微电网系统容量优化配置方法,该方法考虑可再生能源季节性分布特点,在全年负载缺电率基础上引入季节性负载缺电概率比,并将其作为供电可靠性约束条件,以微电网系统年度平均成本最小为优化目标,利用遗传算法求解各发电单元的最优容量配置.结果表明,引入季节性负载缺电概率比后,系统根据可再生能源季节性分布特点进行最优配置,提高了微电网系统供电的可靠性,可以为含风光柴储的独立微电网容量优化配置提供参考.     

一种适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型设计

目的对适用于成都市内旅游线的悬挂式单轨车造型进行设计研究。方法以成都的轨道交通现状为基础,分析交通与城市旅游的关系,对适用于城市内的几种轨道交通型式进行比较,明确了每种型式的优、缺点;然后将车辆造型与城市地域文化元素相结合,形成具有成都特色的旅游线轨道交通车辆造型设计。结论得出悬挂式单轨车更适合用于城市内的观光线路,并提出在成都市内几个重要旅游景点间建设一条悬挂式单轨旅游线路,以成都元素熊猫为题材,设计出一款具有成都地域特色,适合市内旅游线路专用的悬挂式单轨概念车。     

管形胶带输送机

太原重机学院与吉林市机械厂共同设计、研制成管形胶带输送机的样机,准备在安装调试后进行性能试验。现将管形胶带输送机的各种结构形式、性能参数及设计计算作简要介绍,供有关同志参考。