基于感性工学的民用卫生口罩造型设计研究

目的 通过调查用户对民用卫生口罩的感性意象认知,分析卫生口罩形态设计元素与感性意象的关联性,为民用卫生口罩的形态设计提供参考数据。方法 基于感性工学理论,运用语义差分法调查用户对口罩形态的感性意象,同时采用形态分析法确定卫生口罩的形态设计元素与造型特征,将各造型特征重组后再进行感性意象评估,最终应用联合分析法对满足用户感性需求的形态组合进行形态效用值的计算。结果从卫生口罩形态设计元素与感性意象之间的关联度以及各造型特征的效用值结果中得知,立体纵向折叠式口罩中最美观的形态组合为挂绳a+L12+L22+132,最自然的形态组合为挂绳a+L12+L22+L33;平面式口罩中最美观的和最自然的形态组合均为挂绳b+L12+L22。结论 分析得出的卫生口罩造型元素与感性工学的关联度可以为卫生口罩的产品设计提供参考依据。     

基于人脸识别的儿童英语单词互动学习系统的设计研究

随着信息技术的创新与发展,信息化教育成为教育领域研究的热点并受到教育人士及家长的广泛关注。本文通过对儿童学习心理与行为特征进行分析,提出面向儿童的互动学习系统的设计原则和设计方法,开发以儿童为中心的多感官参与的互动学习系统。本系统利用人脸识别技术,通过摄像头检测追踪人脸并与系统中的元素相碰撞来获取反馈的非接触式交互方式,借助游戏娱乐的学习形式让儿童轻松愉快地完成学习任务,达到寓教于乐的目的。     

磁浮车桥耦合振动性能模拟的离线混合试验方法

磁浮轨道交通的核心问题是车桥耦合振动,实时混合试验技术近年来已在实验室内用于测试桥上行车性能,但有较高的实时性要求.基于此,采用离线混合试验方法,避免了实时混合试验中数值与物理部分之间的高实时同步性难题,结合不动点迭代算法,发展了磁浮桥上行车性能模拟的离线混合试验方法.在振动台内环离线控制的基础上,设计外环控制器,构成双层离线迭代控制框架,以提高磁浮车桥耦合振动的试验复现精度.在数值环境下进行了磁浮桥上行车离线混合试验.结果表明:该方法能够在有限次迭代后解决磁浮车桥动态响应收敛问题,验证了该方法复现磁浮车桥耦合振动性能的可行性.     

基于区块链的农产品质量安全应用研究

随着我国社会经济的不断发展,近年来我国农业也在不断进步.现代社会人们生活水平在不断提高,这对农产品安全质量提出了更高要求.保障农产品质量的一项重要内容就是农产品安全追溯体系.区块链技术作为一种先进技术是在农产品质量安全追溯体系中应用最为广泛的一种技术.本文主要分析了区块链技术以及其独特的优势,我国农产品质量安全追溯体系现状以及对应用区块链技 术构建农产品质量安全追溯体系的具体实践方法.     

GDS-220圆管胶带输送机样机鉴定简讯

由机械工业部重型矿山局委托吉林省机械局主持召开的GDS-220圆管胶带输送机样机鉴定会于1985年12月19日～21日在吉林市召开。有来自全国的高等院校、科研设计单位及用户等31个单位和40名代表参加了会议。     

基于增量动力分析法的高层建筑-阻尼器系统地震易损性分析

高层建筑在远场强地震下可能发生严重震害,通常在建筑中设置阻尼器实现消能减震,降低建筑物主体结构地震响应以减轻震致破坏。现行建筑抗震设计规范已经给出了建筑中阻尼器的通用设计方法,然而,建筑-阻尼器系统在强地震下的实际响应是否与设计结果有所偏差、在同一设防目标下不同类型阻尼器的性能是否存在差异尚不清楚。基于现行建筑抗震设计规范,设计了20层钢框架结构以作为阻尼器性能评估的Benchmark模型,并以同一减震目标设计了3类典型阻尼器：摩擦阻尼器、粘滞阻尼器和防屈曲支撑,基于所拟合的阻尼器试验曲线,对阻尼器进行参数设计,给出了典型阻尼器的数值模型。基于场地类型选取了10条地震动进行增量动力分析,对比评估了3类典型阻尼器对结构抗倒塌性能的控制效果。采用基于位移的结构性能水准评价指标,研究了3类典型阻尼器的减震控制效果,结果表明,对于采用基于中国规范设计的高层建筑-阻尼器系统,速度型的粘滞阻尼器控制效果最优,位移型的摩擦阻尼器和防屈曲支撑次之,且性能相近。     

NiMgFe-LDHs的制备及性能研究

以镍、镁、铁的硝酸盐为原材料,采用变化pH水热法制备镍镁铁水滑石NiMgFe-LDHs.研究了溶液初始pH、溶液初始浓度、吸附时间、吸附剂用量等对水滑石吸附金橙Ⅱ的影响.结果 表明,当pH为5,吸附剂用量20 mg,吸附时间40 min时,NiMgFe水滑石对50 mL初始浓度为20 mg/L金橙Ⅱ吸附率达97.05％...     

干式煤气罐油泵系统的自控

针对柳钢干式煤气柜在投产初期,油泵房的自控系统故障频繁,对其进行改进,以使气柜得以正常运行。     

干式煤气柜油泵站电控系统的改进

广西柳钢动力厂10万m3干式煤气柜1997年7月1日投产,是目前广西最大的一座干式高炉煤气柜。它的投产,对贮存炼铁高炉煤气、减少高炉煤气的放散、减轻大气污染、回收可利用能源、稳定高炉煤气管网压力等,起着举足轻重的作用。该气柜采用稀油密封技术,该技术的关键设备——油泵站运行正常与否直接关系到整个气柜的安全运行。自投产以来,油泵站电控系统故障频繁,1997年7～12月平均月故障时间达8.08h。如此高的故障率,严重影响气柜的正常安全生产。故决定对它进行技术改造。1　现场调查与分析根据10万m3气柜油泵站自动控制系统故障分析得出表1。…     

地铁列车荷载作用下轨道系统及饱和土体动力响应分析

 为研究地铁列车运行引起的轨道系统及饱和土体动力响应问题,建立了地铁列车–轨道结构–衬砌–饱和土体耦合分析模型,其中列车荷载用一系列符合列车几何尺寸的移动常荷载或移动简谐荷载模拟,轨道结构中的钢轨和浮置板简化为无限长弹性Euler梁。基于弹性理论和Biot多孔介质理论,采用2.5维有限元法分别模拟衬砌和饱和土体,结合轨道与衬砌仰拱处的力和位移连续条件,实现浮置板轨道系统与衬砌及周围饱和土体的耦合,并通过快速Fourier逆变换(IFFT)进行波数展开获得三维时域–空间域内的动力响应。研究结果表明,随着常荷载移动速度和移动简谐荷载自振频率的提高,地表振动水平显著增大;移动常荷载产生的地表响应最大值在荷载正上方,其空间衰减率保持恒定;移动简谐荷载产生的地基振动大于移动常荷载产生的地基振动,响应最大值在列车运行线路两侧一定范围内;在移动简谐荷载作用下,钢轨速度谱与地表速度谱分布在以简谐荷载自振频率为中心的一段范围内。