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针对无刷直流电机换相时产生转矩脉动给系统带来的不利影响,提出了一种无位置传感器无刷直流电机换相时抑制转矩脉动的三相PWM调制技术.利用反电势过零点法确定无刷直流电机转子位置信息从而获知电机转速.在换相开始后通过检测与功率管并联支路电流续流情况确定三相PWM调制时间.通过简单的比较电路实现了反电势过零点与换相期间的电流续流情况检测,与已有方法相比,节省了系统资源,提高了系统可靠性,且无需电机准确参数.实验结果表明:在无位置传感器情况下,无刷直流电机在换相期间转矩脉动得到了明显抑制. 相似文献
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机动车超速自动监测系统测速原理综述 总被引:1,自引:0,他引:1
我国道路交通管理系统中的机动车超速自动监测系统是一个时代的产物,它作为现代道路交通安全管理的有效手段.近年来在国内不断发展并被各地广泛使用,北京、上海、浙江、江苏、广东、福建等地早就陆续建立并使用了这些监测系统。机动车超速自动监测系统该如何分类,每种类型的监测系统采用的是何种测速原理,在对其的检定测试中存在哪些技术问题及这些问题该如何解决?本刊特意组织了“电子眼”专题,对机动车超速自动监测系统的相关技术问题进行介绍——[编者按] 相似文献
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本刊讯3月28日 ,公安部发布了GA297—2001《机动车测速仪通用技术条件》 ,并于10月1日起实施。该标准为行业强制标准。该标准的贯彻执行 ,必将使测速仪的质量有进一步的提高 ,并缩短我国与国外同类产品差距 ,满足交通执法工作的需要。公安部发布《机动车测速仪通用技术条件》@朱俊杰 相似文献
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一、吕思勉及其故居现状介绍吕思勉(1884-1957年)字诚之,常州人。我国现代著名史学家、教育家。历任苏州东吴大学、常州府中学堂、沈阳高等师范学校教师,中华书局、商务印书馆编辑,沪江大学教授、光华大学历史系主任、华东师范大学一级教授。毕生致力于历史研究和历史教学工作,对我国古代史学研究作出了卓越贡献。 相似文献
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经国家质检总局于2007年8月21日批准,JJG527-2007《机动车超速自动监测系统》检定规程自2008年2月21日起施行。 相似文献
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球压痕硬度试验方法是国际标准化组织推荐的一种测定塑料硬度方法。国家标准局发布的GB3398—82“塑料球压痕硬度试验方法”,取代布氏硬度试验方法,来测定塑料硬度。由于它克服了弹性恢复所引起的较大压痕变化,因此比用布氏硬度试验方法测定硬度更为准确迅速。正确运用试验原理及正确使用硬度计,对是否能获得可靠硬度试验数据是极为重要的。本文将介绍球压痕硬度试验原理及球压痕 相似文献
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