基于工况辨识的重型燃气轮机性能评价方法研究

针对重型燃气轮机缺乏有效综合性能评价方法的问题,提出了一种基于工况辨识的重型燃气轮机性能评价方法。根据重型燃气轮机效率的影响因素确定了机组性能综合评价特征参数;选取机组多工况运行历史数据进行稳态筛选,并对筛选出的稳态运行数据进行基于多步K-均值聚类的工况辨识,实现机组稳态运行空间的工况划分;采用多元高斯混合模型确定各个工况下性能评价特征参数的基准值和阈值;最后建立基于熵权法的机组性能评价模型,实现了机组的综合性能评价。实例证明了所提方法的可行有效性。     

机动车超速自动监测系统检定及应用的几个问题

目前我国使用的机动车超速自动监测系统．其测速原理有雷达原理、地感线圈测速原理、激光测速原理以及视频测速原理等。全国使用雷达原理、地感线圈测速原理的机动车超速自动监测系统占90％以上。JJG527—2007《机动车超速自动监测系统》检定规程经国家质检总局批准,自2008年2月21日起施行。该规程只适用于雷达原理、地感线圈测速原理的机动车超速自动监测系统。其他原理的机动车超速自动监测系统检定规程,正在或准备制定中。     

实施虚拟校园工程的几种建模方法

在建立石油大学虚拟校园过程中，尝试使用了Auto CAD 2000造型，3D Studio Max三维造型，VRML三维造型三种不同的建模方法，文中具体介绍了几种不同的建模技术，实践证明它们是行之有效的。     

信息管理在市政PPP工程风险控制中的作用

PPP项目组织架构具多方参与特点,从信息管理角度分析市政项目工程实施中的政策风险、融资风险、技术及材料价格和环境条件等风险,指出完善的信息收集、分析筛选及风险评估和防范管理措施,可以有效的帮助施工企业在改善民生设施工程建设中,贡献社会的同时,也能以较低的风险取得合理的经济回报。     

交直流共用主电路及其控制方法在双输出航空静变电源中的应用

详细介绍一种通过交直流变换共用主电路实现同一电源双路分时输出的方法,给出了交直流共用主电路的拓扑结构及其工作原理,分析了交流变换五电平载波移相及直流变换级联移相控制策略。为了在三相交流变换电路的基础上实现大功率直流输出,并兼顾各相功率均衡,提出了一种相位角同步的均流控制策略。最后通过试验实现了同一电源分时输出交流115 V/400 Hz/100 k VA和直流270 V/80 k W,验证了所述拓扑结构和控制策略的合理性与可行性。     

浅谈鹤壁五矿三水平通风系统的优化

介绍了老化矿井的通风系统改造，通过改造实现了系统的优化和完善，满足了矿井防突区域专用回风的要求，提高了矿井防灾抗灾能力。     

采空区瓦斯爆炸的原因分析

分析了采空区复杂条件下瓦斯爆炸的原因及采取的治理措施,对防灭火和瓦斯管理具有借鉴意义.     

500kV线路事故跳闸事件的分析与建议

500kV练塘站是上海电网的重要枢纽变电站。2011年3月12日和3月30日,由于一次设备原因,5107线和5117线相继发生单相永久性接地故障,当时保护动作正确,自动化后台显示无误,但是故障录波器和保护装置所录波形明显不同。从开关保护跟跳、故障波形录入、数字化变电站、IEC 61850通信等方面,对这两起性质相同的线路跳闸事件进行分析和比较,并对厂家提供的软件进行升级和完善录波检测功能提出了建议,用以提高运维人员在突发情况下的应急响应速度和处理事故能力。     

基于移相全桥ZVS及同步整流的低压大电流直流变换器研究

解决开关电源的功率损耗问题是提高电源效率、性能、可靠性的关键。传统低压大电流直流变换器,使用二极管整流,难以实现在高电流输出情况下降低损耗。选择了综合全波整流和桥式整流两者优点的倍流整流器,并且使用MOSFET并联同步整流技术,结合了变压器原边移相全桥ZVS电路,实现了28.5 V/400 A的低压大电流输出。基于双环控制,搭建了直流变换器模型与实验平台,通过仿真与实验验证,证明了电路拓扑以及控制策略的可行性。     

汽车落水槽塑件顺序注射分析

简要介绍了顺序注射技术在大型汽车落水槽塑件中的应用及给塑件质量带来的影响。并通过对同时注射和顺序注射进行了CAE比较试验,得到了如温度、压力、熔接痕等一系列数据等。通过比较试验发现顺序注射系统能有效地提高大型扁平塑件的产品质量并节省成本。