多层防护构筑网络安全--简析当今网络安全的主流策略

通过应用和实施一个基于多层次安全系统的全面信息安全策略，在各个层次上部署相关的网络安全产品，增加攻击者侵入所花费的时间、成本和所需要的资源，从而卓有成效地降低被攻击的危险，达到安全防护的目标，是当今网络安全的主流策略。     

一种基于CMOS工艺的二维风速传感器的设计和测试

给出了一种完全基于CM O S工艺的、能同时测量风速和风向的二维测风传感器的结构、工作原理及其测试结果。该传感器采用恒温差工作模式,热堆输出电压平均值反映芯片温度和环境温度的差,省去了测温二极管。风速测量采用热损失型原理,因此不存在速度量程问题;同时通过四周对称分布热堆的相对差分输出得到风向,风向的测试和风速无关。测试电路是由普通运放电路组成的控制和测试系统。经过风洞测试,风速的测量可以达到23m/s,风速分辨率达到0.5 m/s,风速的最大误差为0.5 m/s。传感器的反应时间为3~5秒,整个功率损耗约为500 mW。     

热电薄膜型微传感器的优化设计

详细分析了一维热电薄膜型微传感器的优化设计模型 ,探讨了热阻、灵敏度和探测率与传感器几何尺寸之间的关系。分析的时候考虑到热电堆的热端与敏感面的距离 m对传感器性能的影响。经过分析得出 :当 m(热电堆到热敏感面距离 )为定值时 ,灵敏度 S随梁长 l增大而增大 ,探测率 D*随着 l的增大先增大后减小 ;当 l为定值时 ,S和 D* 均随 m增大而减小。用曲线形式所表示的分析结果为此类传感器的优化设计提供了依据。     

采用温控镂空发热网的热像仪与3D激光雷达配准

在热像仪与3D 激光雷达组合感知系统上,对基于特征点的配准问题进行了研究遥结合热像仪与3D 激光雷达的工作特性,设计制作了温控镂空发热网配准靶,可同时为热像仪与3D 激光雷达提供特征点遥红外图像特征点使用Harris 角点探测器进行采集曰为减小混合像素和激光点稀疏的影响,对配准靶平面进行了拟合并对点云进行了配准平面符合度检查,确定了深度图边缘曰使用计算角点附近深度边缘均值的方法提取深度特征点坐标,并对坐标进行了修正曰最后使用NMSM-EM 优化方法对配准结果进行了优化遥基于以上研究成果,使组合感知系统能够在微光条件下完成对移动机器人行驶环境的感知遥     

湖北电视台计算机信息网络系统

本文以湖北电视台局域网和“火凤”网站的建设为基础，详细介绍了湖北电视台局域网的网络平台的构架和“火凤”网站的软、硬件配置，对网络平台的选型和网站开发的软、硬件选型的过程进行了总结，同时还对计算机网络在电视台业务流程中的应用进行了探讨     

嵌入式NILM电力负荷识别及特征库构建系统设计

针对非侵入式电力负荷识别系统负荷特征库构建困难,算法复杂,硬件成本高的问题,构建了基于STM32嵌入式处理的电力负荷采集识别系统.介绍了系统硬件结构.分析了基于嵌入式处理器的电力数据通信方式.设计了低复杂度的快速滤波算法和基于最小二乘的负荷状态监测、识别算法.基于本系统,对常见家用电力负荷实际工作状态进行了实测.测试数...     

锅炉定排乏汽与热水井热水余热的综合回收分析利用

针对某案例电厂的实际运行情况,充分利用现场原有资源,制定1套综合回收方案。乏汽采用使用方便、不耗用电能的汽汽引射器（蒸汽喷射式热泵）进行回收;采用热水泵抽取热水并送至换热系统,对热水的余热及冷却后的除盐水分别进行回收。方案能够对定排部分的可回收资源给予充分合理回收及利用,且投资费用相对不高,改造收益显著。     

一种微型铠装光锥的新型磨抛夹具

介绍了一种微型铠装光锥的新型磨抛夹具。这种新型夹具针对原有夹具在装夹方式、装夹个数、定位方式、限位方式等方面进行了革新,解决了原有夹具存在的装夹时间长,磨抛质量不高,长度控制不精准等问题,提高了产品的磨抛技术。     

重卡轮毂铸造工艺的改进实践

QT500-10轮毂铸件常用于重型卡车.为了保证铸件具有较高的抗拉强度和较好的伸长率,并且同时提高生产效率、降低成本,在试制过程中对铸件的成分、浇注系统和泥芯结构设计等方面进行了有效的改进,从而在产品性能、成本控制方面获得了较大提升.     

多个采砂工程对长江下游局部河段河势影响

针对采砂工程对河势影响的研究大多聚焦于单一工程,多个大型采砂工程的实施将对河床造成更为复杂的影响,以长江下游局部河段(上起江阴鹅鼻嘴,下至长江口南支杨林站以及北支连兴港)为例,基于Delft3D软件建立了工程河段二维水沙数学模型,通过数值模拟研究了不同采砂方案实施后工程附近局部河段的河势变化,并探讨了多个采砂工程对河势影响的叠加效应。结果表明:(1)不同方案实施后分流比总体变化幅度较小,分流比最大变化值发生在落潮时刻,通州沙东水道减小约3.18%;(2)除通州沙西水道采砂工程的实施对河床冲淤的影响范围较大外,其余采砂工程实施对河道冲淤影响仅限于采区附近,多个采砂工程实施对彼此采砂区的叠加冲淤变幅的影响在0.1 m以内;(3)多个采砂工程实施后,浏海沙水道南岸顶冲点附近深泓线下移约83 m,通州沙汊道进口段、新开沙及狼山沙附近深泓线向右偏转,工程实施对工程河段深泓线变化影响幅度较小,河道格局不会发生明显变化。研究成果可为长江河道采砂许可管理及规划提供参考依据。