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为提高C/C-SiC复合材料的超高温抗烧蚀性能,通过浆料涂刷和高温烧结相结合的方法在C/C-SiC复合材料表面制备了ZrB2-SiC复相陶瓷涂层,利用EDS、SEM对涂层的成分及微观形貌进行了分析。对涂层材料的力学性能和抗烧蚀性能进行了表征,结果表明:制备的ZrB2-SiC复相陶瓷涂层保护C/C-SiC复合材料的拉伸强度、弯曲强度及剪切强度分别为147 MPa、355 MPa和21.9 MPa,与无涂层保护的针刺C/C-SiC复合材料的力学性能相比略有下降。涂层材料具有良好的抗氧化烧蚀性能,经过热流密度为3 200 kW/m2的氧乙炔火焰烧蚀600 s试验,其线烧蚀率和质量烧蚀率分别为0.001 mm/s和0.0006 g/s。 相似文献
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变压器—套管体系作为电力系统中重要的一环,在地震中受损较严重。为探究变压器—套管体系的地震易损性和地震失效风险,建立某±800 kV特高压换流变压器—套管体系有限元模型,对其进行不确定性分析和易损性分析,并评估该体系的地震失效风险。结果表明:各类不确定性对套管动力响应均有一定影响,其中认知偏差不确定性对体系动力响应影响较大。体系地震失效风险与场地因素有关,地震危险性低的区域,地震失效风险有可能较高。在进行换流变设备抗震设计时,建议考虑多重不确定性对变电站设备的地震易损性和地震失效风险的影响。 相似文献
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智能车数据无线通信模块能够使人们准确地掌握智能车的单片机程序的运行状况,是智能车控制系统的调试的有力工具,本文介绍了一种基于WiFi的无线通信模块的设计,硬件方面分为单片机模块、WiFi模块及接口电路模块。软件方面包括单片机软件、上位机数据接收及上位机数据处理。单片机选用飞思卡尔公司的MC9S12XS128,接口电路主要为5V和3.3V的电平转换电路。单片机的串口模块通过UART_WiFi模块产品HLK_WiFi_M03将数据传到上位机,最终无线通信模块就能够将智能车数据(如路径信息、车速、舵机控制信息、车速控制信息等)发送至上位机,上位机对数据进行处理分析,实现对智能车的运行状态进行实时监控。并通过调整相应参数的指令,达到优化自主控制策略的目的。 相似文献
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本文对汽车轮胎的磨损过程,以及轮胎异常磨损的现象和原因进行了详细分析,并提出了解决轮胎异常磨损的方法和预防措施,对延长轮胎的使用寿命,提高行车的安全性和稳定性具有重要意义。 相似文献
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为探究因充填料浆在采场流动沉降产生的采场充填体强度与室内试验值的差异,在相似模拟试验理论的基础上,构建了全尾砂胶结充填相似采场试验装置,并进行了全尾砂胶结充填模拟试验。通过对相似采场充填体钻孔取样、强度测试,将不同分层不同位置的强度结果与室内配比试验强度进行对比分析。试验结果表明:充填采场内,不同水平的全尾砂充填体强度都随充填料浆的流动方向出现明显的先减小后增大再减小的特征;充填体28 d强度相较于室内试验值强度衰减率为28%,强度增强率为63%;以下料口为起点,强度衰减区域位于采场长度的7%~28%,强度增强区域主要位于采场长度的42%~84%;除最顶分层外,其他分层充填体平均强度均高于室内配比试验强度,高出19. 7%。 相似文献
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目的为了设计拎手绳自动打结机而分析能量与拎手绳打结状态的关系。方法分别以悬垂约束时,缠绕1圈后和成结时的拎手绳为分析对象,利用悬链线理论建立拎手绳的二维数学模型;通过弧长方程、变分法里的Euler-Lagrange方程等,分析拎手绳在悬链线状态下的势能;通过平面曲线的Frenet方程、弯曲能量方程及扭转能量方程等,对用于打结的绳段弯曲能量和扭转能量进行分析,并进行打结试验验证。结果拎手绳在悬链线状态下势能最小;拎手绳在缠绕过程中,弯曲的形状越接近规则圆、拎手绳自身的扭转数越少,绳子的能量就越小。结论打结过程中拎手绳的状态选择决定了绳子能量的大小,能量越小绳子就越趋于稳定,打结成功率越高。 相似文献
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