二维碳化钛/碳纳米管负载铂钌粒子的制备及电催化性能研究

直接甲醇燃料电池因操作方便、转化效率高、操作温度低、污染少以及液体燃料易存储易运输等优势具有良好的应用前景, 但现有阳极催化剂存在催化活性低、抗CO中毒性差等缺点, 制约了其商业化应用前景。本研究采用三步法制备得到了一系列不同Pt、Ru配比的PtRu/(Ti₃C₂T_x)_0.5-(MWCNTs)_0.5阳极催化剂材料, HF腐蚀Ti₃AlC₂得到Ti₃C₂T_x, 与酸化处理的多壁碳纳米管(MWCNTs)复合后通过溶剂热法负载Pt、Ru颗粒。通过XRD、SEM、EDS、TEM、XPS等分析铂钌的协同关系。结果表明: Ru原子与Pt原子晶格混合, 形成了粒径约3.6 nm的铂钌双金属合金。电化学分析结果表明: Pt₁Ru_0.5/(Ti₃C₂T_x)_0.5-(MWCNTs)_0.5催化剂具有最佳的电化学性能, 其电化学活性面积(Electrochemical Active Area, ECSA)为139.5 m ²/g, 正向峰电流密度为36.4 mA/cm ²。     

5种多酚类化合物提高紫甘蓝花色苷热稳定性及辅色机理初探

该研究选取儿茶素、没食子酸、香兰素、槲皮素、山奈酚五种多酚化合物作为辅色剂对紫甘蓝花色苷进行辅色,结果表明随着浓度增加,儿茶素和没食子酸的辅色作用不断加强,当浓度达到0.01 mol/L时,辅色作用增长缓慢;香兰素浓度达到0.004 mol/L时,辅色作用最强,浓度继续增加辅色作用反而减弱;槲皮素和山奈酚对紫甘蓝花色苷...     

崔庄—西园复杂断块油田断层封闭性综合研究

崔庄－西园油田是复杂小断块油田，断层多而密集，断块含油面积平均不足０．４ｋｍ＾２，构造及油、气、水关系十分复杂。不同的断块区油气富集程度、含油层位及原油性质不同；即便处于同一断块区中，各断块含油特点也不相同，有的断块满块富集油气，有的断块则为空断块，这主要取决于控油断层的封闭程度。因此，查明断层是否封闭是确定断块圈闭中能否富集油气的关键。文中利用地震、地质、测井资料对断层面承受应力、断面及两侧储层     

南昌生米大桥系杆索制作及安装

针对南昌生米大桥的工程特点和平行钢丝拉索的结构及使用特点，本文阐述了生米大桥专用系杆索的制作、运输、安装、张拉等施工工艺，对类似体外预应力工程的设计和施工有一定的参考价值。     

苏北地区印支面岩溶储层储集空间形成时间探讨——以兴参1井为例

兴参1井在印支面观音台组钻遇优质岩溶储层,储层平均孔隙度为25.1%,平均渗透率为392.5×10-3μm2,是苏北地区迄今发现的储集性能最好的碳酸盐岩储层。以该井为例,利用显微镜下孔、洞、缝之间的相互限制切割关系、裂缝充填物碳氧同位素分析手段等,结合区域构造背景及沉积演化史对苏北地区印支面岩溶储层储集空间的形成时间进行了探讨。认为,岩溶储层储集空间形成于盐城运动期,与该区第三系烃源岩大规模生排烃期匹配较差;古潜山油气勘探应以喜山晚期构造活动较弱的低凸起及凹陷间鞍部为主。     

一种基于轻量级深度网络的目标识别方法

针对资源受限条件下目标识别任务,提出了一种基于轻量化深度网络的目标识别方法。通过优化卷积操作、模型参数压缩、增强特征表达深度等网络结构的优化方法,设计并实现了针对嵌入式平台应用的轻量化网络模型结构,使得深度网络模型在保证精度的条件下,实现了模型参数和运行所需资源的大幅缩减。实验表明,提出的轻量化深度模型较ILSVRC-15冠军提出的基础模型ResNet,能够实现在ImageNet-67数据集上,网络模型压缩为基础模型10.2%的条件下仍保持93.5%的目标识别准确率。     

基于免疫克隆选择算法的爬升飞行方案优化设计

无人飞行器的爬升段弹道设计是一类较为复杂的非线性问题,需要进行优化设计。分析了爬升段弹道飞行的主要约束条件,应用非均匀B样条(Non-uniform B-spline,NUBS)方法对爬升飞行方案进行了参数化处理,基于结合非一致性变异和自适应变异的免疫克隆选择算法设计了爬升段弹道的优化方案。仿真结果表明,优化后的飞行方案可以使无人飞行器在短时间平稳地爬升至指定高度并转入平飞,且各项参数满足约束条件要求。     

基于51单片机的恒温水箱控制系统设计

为了实现对恒温水箱水温的精确控制,文章提出了基于51单片机的恒温水箱控制系统设计。系统以51系列STC89C52单片机为核心,利用数字传感器DS18B20采集水温,并通过数码管进行实时显示,采用经典PID控制算法和PWM控制技术,对被控对象进行实时控制,从而实现对水温的精确调节。实际应用表明:该恒温水箱系统具有成本低廉,可靠性好,控制精度高、实用性强的特点,具有很高的实用价值和应用前景。     

自动驾驶汽车路径规划与轨迹跟踪研究综述

自动驾驶汽车路径规划与轨迹跟踪技术的发展对提升汽车技术与现代电子信息的深度融合具有十分重要的意义。文章围绕自动驾驶汽车路径规划与轨迹跟踪技术进行了阐述,介绍了基于环境建模和路径搜索策略的路径规划技术,分析了基于传统控制和先进控制方法的轨迹跟踪控制现状,并对未来自动驾驶汽车的发展方向进行了展望。     

蓝莓蜜主要品质特性及挥发性成分分析

目的:近年来,蓝莓蜜作为市场上炙手可热的一个新近开发蜜种,由于产量有限,市面上的蓝莓蜜质量参差不齐,为了让人们更好地了解蓝莓蜜,对蓝莓蜜的基本品质特性、抗氧化性及挥发性成分进行了研究。方法:采用气相色谱-质谱联用（GC-MS）法分析蓝莓蜜的挥发性成分;参照食品安全国家标准中的方法测定蓝莓蜜的理化性质、微生物和污染物;采用分光光度法测定4种蓝莓蜜中总酚、总黄酮、脯氨酸含量、DPPH自由基清除能力和总抗氧化能力来分析蓝莓蜜的品质特性。结果:理化性质检测结果表明采自长白山蜂场的蓝莓蜜LM17为一级品（优质蜂蜜）,不含呋喃果糖酶（BFF）、大米糖浆标志物（SMR）、甜菜糖浆标志物（SMB）、甜菜糖浆（BS）、糖浆标志物（SMX）、大环内酯类物质和甘露糖,属于无掺假、无添加的纯天然蜂蜜;菌落总数、大肠菌群、霉菌计数、嗜渗酵母计数均低于蜂蜜国家标准指标。镉、铅、蝇毒磷、氟胺氰菊酯和双甲脒五种有毒有害物质含量远低于蜂蜜国家标准指标或未被检出。4个蓝莓蜜样品总抗氧化性由强到弱分别为:LM17>LM-MJ18ZH>LM-MJ18ZZ>LM18TH,其中各样品的抗氧化物质总酚、总黄酮、脯氨酸的含量均有显著差异。蓝莓蜜样品中共检测出60种挥发性成分,其中3-甲基-戊酸、庚酸、顺式-芳樟醇、苯甲醛4种物质属于致香成分,其致香成分数量与其他香味明显的蜂蜜（如野坝子蜜和椴树蜜）所含的致香物质数量相当,由此也可推断蓝莓蜜的清香滋味应该主要来自这些成分;其中蓝莓与蓝莓蜜共有的挥发性成分为乙醇、苯甲醛、辛烷三种;而1-甲基-4-（1-甲基乙烯基）-苯、1,2,4-三甲基-5-（1-甲基乙基）-苯、（S）-（+）-3-甲基-1-戊醇、顺式-5-乙烯基四氢-α,5-三甲基-2-呋喃甲醇、5,5-二甲基-3-氧代-1-环己烯-1-甲醛、3-（2,2,6-三甲基-7-氧杂双环[4.1.0]庚-1-基）-2-丙烯醛、（E）-1-（2,6,6-三甲基-1,3-环己二烯-1-基）-2-丁烯-1-酮、1- {2-[3-甲基-3-（5-甲基-呋喃-2-基）-丁基]-环氧乙烷-2-基}-乙酮、4,5-二氢-5,5-二甲基-4-异亚丙基-1H-吡唑、8-丙氧-塞德兰这10种物质则为蓝莓蜜特有的挥发性成分。结论:通过对蓝莓蜜的基本理化性质、抗氧化性物质含量、抗氧化能力及挥发性成分等的分析,蓝莓蜜的所有挥发性成分中属于致香成分的有4种,综合基本理化性质、微生物、农药残留、污染物、抗氧化性、挥发性成分及致香成分的研究,鉴定了采自长白山蜂场的蓝莓蜜（LM17）属于优质蜂蜜。