柱塞泵中柱塞与缸孔环形缝隙的泄漏流量计算

通过积分方法,对柱塞与缸孔间的特殊环形缝隙流道的层流流量公式进行了分析与推导,总结得到计算公式,方便了柱塞泵（马达）的设计。     

水液压系统的特性及关键技术的研究分析

用水（包括淡水与海水）作为工作介质的液压传动技术是近年来国内外液压领域普遍关注的研究方向之一,也是前沿课题之一、本文描述了水液压传动技术的特性,对目前研究进程中所涉及的一些关键技术问题进行了分析、同时介绍了几种不动形式的水压柱塞泵。     

高水基液压技术的发展及展望

一、液压介质的发展与变化液压传动是以液体作为工作介质进行能量的传递和转换的。由于矿物油具有一系列优点,自二十世纪初以来,矿物油一直是液压传动的主要工作介质,但矿物油作传动介质并不是没有问题的,油的燃点低,易燃烧就是一个严重缺点。特别是随着液压系统工作压力的不断提高,着火的危险更为严重。在高压情况下,从破裂油管喷出的液压油往往呈细雾状,只要遇到300～400℃的热表面,就会引起火     

新型高精度分流阀动态特性研究

本文描述了新型无液动力分流阀的结构和工作原理，并建立了阀的动态响应模型，采用频率特性分析方法研究了元件参数对分流阀的响应速度和分流精度影响。     

海水液压水下作业工具系统的仿真研究

本文采用功率键合图建立了海水液压水下作业工具系统的数字模型，并进行了数字仿真，根据仿真结果着重分析了高压软管长度与打磨器砂轮直径等因素对系统动态特性的影响，为海水液压水下作业工具系统的设计与研制奠定了一定的理论基础。     

基于水压传动的舰船高压单相细水雾灭火系统

高压单相细水雾灭火系统是水液压传动技术的一项重要应用，是取代舰船卤代烷灭火系统的最理想的消防系统。本文对该系统的突出优点、国内外研究概况、系统组成和工作原理及其在舰船上的应用前景进行了分析。     

一种新型水压节流阀的研制

本文分析了油压节流阀阀口结构型式对水介质的适应性，并根据水介质的特性，研制了一种新型的水压节流阀。该阀采用了具有多级节流口的新型结构以及耐蚀合金、工程塑料等新型工程材料。试验表明，所研制的水压节流阀工作性能良好。     

海水轴向柱塞泵的试验研究

本文主要叙述了海水泵性能的试验方法、内容、过程和试验结果，并进行了分析，这对进一步开展海水液压泵的研究有着重要的实际意义。