水压柱塞泵中柱塞与缸孔接触比压的分析与探讨

在考虑柱塞与缸孔之间间隙的基础上 ,利用材料力学的基本原理 ,对柱塞与缸孔的受力模型做了详尽推导 ,并运用 MATLAB工具进行求解 ,结果发现该接触比压值较传统方法的计算值大 1 0倍以上 ,同时发现该接触比压受摩擦副材料的弹性模量、摩擦副间隙大小等因素的影响。针对该接触比压的深入分析为水压柱塞泵柱塞与缸孔的粘着磨损现象提供了可信的解释     

水压柱塞泵柱塞与缸孔接触比压的分析与探讨

在考虑柱塞与缸孔之间间隙的基础上，利用材料力学的基本原理，对柱塞与缸孔的受力模型做了详尽推导，并运用MATLAB工具进行求解，结果发现该接触比压值传统方法的计算值大10倍以上，同时发现该接触比受压摩擦副材料的弹性模量、摩擦副间隙大小等因素的影响。针对该接触比压的深入分析为水压柱塞泵柱塞与缺孔的粘着磨损现象提供了可信的解释。     

工程陶瓷在水压元件中的应用与研究

在归纳了水压元件对材料的特殊要求的基础上，比较分析了工程塑料和工程陶瓷应用于水压元件时的优缺点，综合讨论了工程陶瓷在水环境中的摩擦学特性及其在水压元件中的工程应用实例。重点研究了整体工程陶瓷使用中存在的问题和解决措施，陶瓷涂层技术在水压元件中应用的可行性及关键技术。指出在整体工程陶瓷元件应用于水压传动尚不成熟的情况下，使用陶瓷涂层技术是经济可行的。     

海(淡)水液压元件材料的耐蚀耐磨特性分析

在液压元件中，绝大多数的零部件采用金属制造，当使用海、淡水作为工作介质时，元件材料不可避免地发生较严重的腐蚀和磨损。水压元件的关键部件采用耐腐蚀、耐磨损的新型材料制作，比较好地适应了海、淡水介质环境。本文综合分析了用于海、淡水液压元件新型材料的耐蚀耐磨特性。     

水润滑下几种工程塑料的磨损特性试验研究

对水环境中PA1010、PEEK、TX和NSM分别与激光熔覆合金表面和等离子喷涂ZrO_2·MgO陶瓷表面的磨损特性进行了试验,发现PEEK与两种对偶材料的磨损量最小,TX次之,PA1010和NSM的磨损量与对偶材料关系较大,前者与陶瓷组合时磨损量剧增,后者与激光熔覆盘组合时磨损量较大。分析表明工程塑料与激光熔覆表面的磨损机理以机械切削为主,与陶瓷涂层的磨削以塑性转移为主。     

一种新型滑靴静压支承在水压马达中的应用研究

针对水压传动的新特点 ,研制了一种新的同心圆缝型滑靴静压支承。分析了这种静压支承的工作原理和基本特性 ,介绍了一个设计实例和台架试验。试验表明 ,采用静压平衡法设计的同心圆缝阻尼型静压支承结构滑靴比采用剩余压紧力法设计的滑靴底部的磨损量小 ,接触比压小。这说明同心圆缝型滑靴静压支承结构特别适合水压马达     

轴向柱塞式液压马达转矩特性的理论研究

研究了轴向柱塞液压马达的转矩特性及其配流盘闭死角对转矩特性的影响，首次推导了对称配流盘有闭死角的柱塞马达瞬时转矩、平均转矩和理论排量公式，通过进一步分析得到了关于海水柱塞马达瞬时转矩的一有益结论，对海水液压马达的设计具有重要意义。     

海水轴向柱塞马达偏心配流盘的研究

基于国内外海水液压马达已有的配流结构,结合海水的持性,针对传统配流盘的不足,提出了一种新型偏心配流盘结构方案,并采用理论计算和CFD仿真分析相结合的方法,对偏心配流盘进行了深入研究。     

一种高压大流量气动定差压力控制阀的研究

介绍一种高压、大流量气动定差压力控制阀及其结构特点 ,对其性能进行了理论分析和实验研究。由于采用了直动膜片式放大结构和气体静压支承原理 ,该阀具有响应灵敏、控制精度高、自适应能力强等优点。目前 ,该阀已用于某发射装置     

新型容积式海(淡)水液压泵及其试验研究

介绍了一种新型容积式海(淡)水液压泵及其试验装置，且对该泵进行了全面的试验研究。经试验表明，该泵工作压力14MPa，流量为40L／min，容积效率在90％左右，总效率不低于75％，基本上满足了设计性能要求。