MOS控制晶闸管的三重扩散工艺研究

本文对ＭＣＴ的核心工艺－三重扩散工艺进行了详细研究。通过ＳＵＰＲＥＭ－Ⅲ计算机工艺仿真，获得了三重扩散的工艺条件。     

晋城西区煤层气成因及影响其赋存因素分析

对煤层气成因和西区矿井煤层气赋存进行了综合分析，并阐明了地质构造等因素对其生成及赋存的影响。     

DS-CDMA系统的速率自适应技术

由于移动通信信道的时变特性,在根据网络信道质量估计,对发送速率进行自适应调整时,必将提高网络吞吐量和频谱利用效率,降低信道质量下降对固定速率通信数据的丢失和差错率。文章首先介绍速率自适应原理,然后从信道质量估计、速率自适应方法和突发级接入控制三方面,对DS-CDMA系统速率自适应技术进行阐述。     

龙潭电站200kV升压站施工中的滑坡治理

龙潭电站２２０ＫＶ升压站建于特殊的狭窄地带，站区靠山坡侧堆失稳，直接影响或上安全运行，因此，在升压站土建工程施工时进行了堆石滑坡的治理情况。     

自给自足的生态住宅

英国诺茨大学建筑学院的专家设计了一种“自给自足”式的生态住宅,正在修建之中。这种四居室的住宅隔热性能优良,因此用不着安装取暖设备:它的热能来自于人体     

汽车控制系统的传感器

传感技术是现代科学技术的重要组成部分,传感器是获取信息的工具。因此,有人把传感及控制技术与通信技术和计算机技术列为当代信息技术的三大支柱。传感器的应用领域十分广泛,工业、农业、交通运输、能源、高新技术等各个领域。汽车传感器是构成汽车电子控制系统的基础,是汽车电子化发展的关键技术。一部汽车需要四、五十只传感器。新兴的汽车电子工业已成为世界电子设备市场中增长最快的领域之一,预计到2000年全世界汽车电子产品的市场规模可以突破600亿美元,我国的汽车电子工业发展目标是到“九五”末期,年总产值到150亿元人民币。汽车传感器大约为装车费用的10％—20％。汽车用传感器种类很多可分类:温度、压力,转速、位移、流量、震动、排出气体等。 本文对应用比较广泛的汽车传感器的工作原理及特性予以介绍:     

脊髓灰质炎病毒免疫电镜形态发生学研究

在感染细胞内,脊髓灰质炎病毒进行复制是否需要核的参与至今仍存在争议。而有关该病毒形态发生的系统报道仍不多见。本文使用已建立的低温包埋金标记技术结合常规包埋技术对脊髓灰质炎病毒感染Hep-2细胞后的形态发生学进行了定位研究,探讨了该病毒与感染细胞的相互作用关系,细胞核在病毒复制中的作用以及病毒诱导空泡、核突出和复制复合体之间的关系。感染后4到12小时的细胞中,观察到大量核突出物形成及其由细胞核到细胞质的迁移动态。感染初期,核