亚硫酸钠对小鼠不同脏器的DNA损伤

本文对亚硫酸盐诱发小鼠不同脏器（脑、心、肺、胃、肝、脾、肾、胸腺和骨髓）细胞的DNA损伤进行了研究。运用单细胞凝胶电泳技术（又称彗星试验）对3个染毒组的小鼠腹腔注射125、250、500mg／kg bw亚硫酸钠和亚硫酸氢钠混合液（3：1，mol／L：mol／L），每天1次，共7d，并测量细胞DNA迁移长度。对照组小鼠腹腔注射生理盐水。结果表明，亚硫酸盐可引起受试小鼠多种脏器细胞DNA迁移长度显著增加，并具有明确的剂量一效应关系。这些结果提示亚硫酸盐可引起小鼠多种脏器细胞的DNA损伤，而不仅只作用于呼吸器官，是一种全身性DNA损伤因了，一种全身性毒物。     

橡皮筋自动粘接工艺规划及其关键部件设计

通过对橡皮筋半自动粘接设备的粘接原理及基本工艺的分析研究,进行自动粘接工艺规划,对从裁断设备到粘接设备的皮筋传输方案及传输设备的关键部件进行了设计.研究结果表明,进行自动粘接对传输方毂关键工作部件的合理设计,使橡皮筋裁断后自动输送到粘接设备,实现了产品生产的一体化及粘接自动化,在提高橡皮筋粘接质量的同时,生产效率提高50%以上,大大增加了产品的市场竞争能力.     

高海拔汽车试验舱体结构优化研究

针对高海拔汽车试验舱体结构存在质量过大,舱体在极端工作情况下发生失效的问题,以中间段测功舱为研究对象,对其主体结构静态和动态性能进行了研究。提出了以测功间舱静态载荷下刚度最大和动态低阶固有频率最大为目标,采用折衷规划法和平均频率法定义多目标函数进行了结构拓扑优化,得出了其结构的单元密度图,找出了舱体结构的薄弱环节;对拓扑优化后的舱体构型进行了重新布局,通过构建尺寸参数的数学优化模型,对关键尺寸加强筋厚度及蒙皮参数进行了尺寸优化。研究结果表明:优化后的测功间舱体结构质量减少10.9%,前三阶固有频率增长6.2%～7.8%,最大变形量减少13.6%,虽然最大等效应力增加24%,但各项指标仍满足测功间舱工作情况设计要求,最终实现了优化目的。     

用于摩擦材料的硼-桐油改性酚醛树脂性能的研究

给出了硼－桐油改性酚醛树脂的合成工艺，并对其物理化学性能进行了试验研究和分析。研究表明，硼一桐油改性使酚醛树脂的初始热分解温度达到420-450℃，耐热性优于未经改性的酚醛树脂；其柔韧性得到改善，具有良好的摩擦磨损性能，是高性能树脂的换代产品：     

PROFIBUS总线与软PLC在分布式监控系统中的应用

针对印刷机外围设备多分散、实时性和可靠性要求高等问题，设计了一种基于PROFIBUS总线与软PLO的分布式监控系统。本文介绍了分布式控制系统的总体结构、I／O从站的硬件电路、软件设计流程。给出了基于软PLO与PROFIBUS现场总线的分布式控制系统的网络模型及系统组态与调试的方法。     

生活污水对蚕豆根尖细胞致畸效应的研究

以蚕豆根尖为材料,采用蚕豆根尖细胞的微核试验和染色体畸变试验方法,研究不同取样点生活污水对蚕豆根尖细胞的致畸效应.结果表明:生活污水能诱发微核率升高,而且在一定范围内,其微核率随污染物浓度升高而增加,但高于一定浓度后有下降趋势;不同取样点的污水均使蚕豆根尖细胞有丝分裂指数下降;生活污水还能诱导蚕豆根尖细胞产生较高频率的染色体畸变.所以生活污水蚕豆根尖细胞具有明显的致畸效应.     

PowerMILL软件在薄壁件高速加工中的应用

将PowerMILL软件的高速加工技术应用在薄壁件的加工中,研究其加工工艺,不仅提高了加工精度,而且缩短了产品的交付时间,具有较好的应用价值。     

硅烷偶联剂对零维纳米坡缕石的表面改性研究

以硅烷偶联剂(KH550)作为改性剂,利用正交试验确定了修饰零维纳米坡缕石颗粒的较佳工艺条件:偶联剂用量1%,改性温度60℃,改性时间60min。经修饰后的油溶性坡缕石颗粒能均匀、稳定地分散于纯基础油(150N)中,油液为棕黄色透明液体,24h之内不出现明显沉淀。      

电梯智能监测系统的设计与实现

本文研究的电梯智能监测系统是一种基于CAN总线的分布式结构,可对电梯运行状态进行智能化监测、数据分析及相关故障报警的特种设备专用系统,它满足国家电梯标准的各项规定,可为电梯安全性及舒适度的提高提供保证.     

油酸修饰纳米氟化镧的摩擦学性能

以油酸为修饰剂制备表面改性的氟化镧纳米粒子,在环块式摩擦磨损试验机上考察氟化镧纳米粒子在150N基础油中的摩擦学性能,借助透射电镜(TEM)、金相显微镜及X射线衍射仪(XRD),分别对磨损试样的表面形貌和元素成分进行观察和分析,探讨表面修饰氟化镧纳米添加剂的抗磨减摩机制.结果表明:油酸修饰的氟化镧纳米粒子在150N基础油中减摩抗磨效果明显,与纯基础油润滑相比,在250 N压力和450 r/min转速条件下,质量分数2％的氟化镧纳米粒子在稳定磨损阶段可使45#钢试样摩擦因数降低40％,总失重降低43.75％.EDX分析表明,氟化镧纳米粒子在摩擦过程中在磨损表面生成了自修复膜.