ICP-AFS测定锌合金中元素的方法研究

本文利用均匀设计选择了ICP-AES同时测定Al、Cd、Fe、Pb及Sn的最佳条件，详细研究了锌对这些元素的非光谱干扰和光谱干扰规律及其与仪器条件参数关系．建立了样正干扰的方法，利用该法分析了热镀锌合金及锌饼合金，表明方法简便、快速，准确度及稳定度均符合要求。     

基于BP神经网络的温榆河水质参数反演模型研究

为进一步提高内陆水体水质参数遥感反演的准确性,北京市温榆河被选为研究对象,研究选取ETM＋数据和准同步实测水质指标（浊度、BOD;）数据,建立了多个隐含层数目为1的BP神经网络模型,并选出分别针对浊度和BOD5的最佳神经网络模型,利用ETM＋影像的波段组合值反演了浊度和BOD,浓度值。最后将其反演结果与常规多元线性回归模型的反演结果进行精度比较。结果表明：温榆河的水质参数遥感反演为非线性问题,使用BP神经网络方法进行浊度与BOD,两种水质参数反演的结果优于线性回归方法的反演结果。     

基于最大后验估计的动态星图目标提取方法

深空探测时,由于星敏感器受到多种复合运动影响,使拍摄星图存在严重运动模糊,信噪比低。采用Sureshrink小波方法去噪,能够有效保留星图的边缘信息和灰度信息;根据星图梯度符合拉普拉斯分布的先验信息,提出一种基于最大后验概率估计方法的星图去模糊模型,并对动态模糊星图进行去模糊处理。仿真结果表明,高动态时,经过所提出的去模糊方法处理后的星图不会出现维纳滤波方法中的振铃影响,处理速度和提取质心精度优于Richardson-Lucy滤波,质心精度优于0.1个像素,满足动态星敏感器的处理精度和速度要求。     

质子交换膜燃料电池催化剂研究现状

质子交换膜燃料电池作为一种新兴的能量转换装置,具有操作温度低、能量效率高、无电解质腐蚀等特点。本文综述了质子交换膜燃料电池催化剂的催化原理、应用现状,针对燃料电池体系,介绍了各种催化体系的催化性能。     

工商用单声道超声波燃气表计量特性测试

本文对某厂G10、G25型工商用单声道超声波燃气表进行计量性能测试,其结果表明:利用单声道超声波计量技术,可以实现对燃气的精准计量,耐久性测试对燃气表计量精确度影响较小,但随着气流通道的增大,单声道计量误差也越来越大,误差曲线稳定性削弱。根据测试结果,建议该厂持续对G25型超声波燃气表流场及单声道超声计量算法进行优化,以进一步降低其示值误差,并减少耐久性对燃气表的计量影响。     

称量定容法与体积定容法应用于 ICP-AES的对比分析

列出称量定容法和体积定容法的理论公式，并分析两者的异同；比较分析不同酸度下称量定容法和体积定容法在ICP-AES中的酸度影响。分析结果表明:在ICP-AES法中，用称量定容法可以更好地校正溶液密度、粘度对分析结果的不利影响；用称量定容法制备钢标准物质溶液，并建立钢中多元素的校准曲线，曲线线性关系良好。称量定容法和体积定容法对比分析不同基体样品，结果基本一致。     

纳米混杂结构NiSe2高效析氢电极制备及其电化学性能

采用水热和化学气相沉积两步法,在碳纤维纸(CFP)上直接合成纳米线/纳米颗粒混杂结构NiSe₂催化剂,制备出自支撑一体化电解水析氢电极。利用SEM、XRD和XPS,对复合电极的形貌、成分及物相组成进行了表征,并考察了该电极在0.5 mol·L-1 H₂SO₄溶液中的电催化析氢性能。结果表明:在硒化反应过程中,碱式碳酸镍前驱体纳米线相互连接并最终形成纳米线与纳米颗粒相混合的混杂结构NiSe₂催化剂,均匀生长于碳纤维表面; NiSe₂纳米混杂结构电极驱动100 mA·cm-2的电流密度时所需的过电位为232 mV,相比NiSe₂纳米颗粒结构电极(256 mV)具有更低的过电位。此外,其更低的塔菲尔斜率(38.3 mV·dec-1)、更小的电荷转移阻抗(3.2 Ω)、更大的双电层电容(11.81 mF·cm-2)以及近似两倍于NiSe₂纳米颗粒电极的转换频率值(0.284 H₂·s-1),都表明这种混杂结构电极具有优良的析氢性能。同时,经过3 000次循环伏安测试和20 h持续电解测试,该电极呈现出优异的稳定性。     

水土保持措施在公路项目路基工程防治区的应用研究

修建公路项目,开挖坡面、修建路基等施工活动,扰动了地表岩土结构,必须运用水土保持措施加以防护。本文通过总结公路的水土流失特点,对水土流失量较大的路基工程区开展研究,采取工程、植物、临时等水土保持措施,减少新增水土流失的发生,促进公路工程建设与环境的和谐发展。     

基于层次分析法对工程管理专业知识课程体系教学评价的实证分析 “以高职院校为例”

正随着建筑市场的不断完善和提高,建筑业对工程管理专业人才的需求逐渐发生了改变。本文通过高职院校工程管理专业学生就业领域和要求,结合高职学校的教学定位,进行教学评价分析,并对教育中存在的问题进行探讨,以指导工程管理知识体系在课程教学大纲中的应用。本文主要运用层次分析法(AHP)结合问卷调查数据对教学评价进行分析。了解当前人才专业能力培养的影响因素,对工程管理专业教学进行评价,从而对工程管理专业     

齿轮-轴系耦合系统振动特性有限元分析

以某机组齿轮传动系统为研究对象,根据转子动力学基本理论和齿轮啮合原理,建立了某齿轮传动系统的齿轮-轴系耦合系统振动有限元模型。分别对该系统未耦合齿轮转子系统和齿轮-轴系耦合系统进行了弯曲模态和弯扭耦合模态进行了对比分析,分析了啮合刚度对耦合转子临界转速的影响。在此基础上,对未耦合和耦合齿轮系统进行了不平衡响应研究。研究结果为齿轮-轴系耦合系统的动力学设计提供了一定的理论参考。