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51.
运用研制设计的新型稀燃尾气催化系统和恒转矩电控系统,对稀Nox吸附还原催化器(LNT)还原过程中空燃比大小和浓、稀燃时间比值及长短对稀燃发动机性能进行了试验研究,结果表明:还原过程空燃比大小和稀、浓燃时间比值及长短不仅对发动机的输出转矩大小、燃油消耗率等性能有影响,而且对发动机的排放特性也有重要影响.稀Nox吸附还原催化器还原过程空燃比越小和浓、稀燃时间比值越大、浓燃还原时间越长,Nox还原越彻底,Nox排放越低,但稀燃发动机的比油耗稍变大,经济性变差.因此,在应用LNT降低稀燃发动机Nox排放时,需要对其还原过程空燃比大小和浓、稀燃时间比值及长短进行优化.  相似文献   
52.
稀燃技术由于可以改善发动机的经济性和排放已越来越受到人们的重视。然而,由于稀燃的富氧燃烧,使得N0x降低较小。本文介绍并分析了国内外降低富氧下稀燃汽油机N0x排放的几种技术。  相似文献   
53.
在国家对环保要求日益严格的今天,对硫酸装置污水的排放与处理,已成为用水洗流程的硫酸装置持续发展的障碍。我公司一套“四改六”的硫酸系统,原采用水洗净化流程(电除尘-一文-二文-间冷器-电除雾),存在的问题是:1)因为一文循环的污水没有采用设备降温,间冷器移热效果不理想,  相似文献   
54.
人细小病毒B19(B19病毒)是一种直径约为20~25nm的无包膜单链线状DNA病毒,属于细小病毒家族。B19病毒对人类骨髓细胞,特别是红系祖细胞有高度趋向性,易感人群感染B19病毒可引起多种严重疾病,一般通过呼吸道和母婴垂直传播,但通过输注血液和血浆蛋白制品传播也非常普遍,已引起人们的广泛关注。本文对B19病毒的特性及其与血浆蛋白制品的相关性作一综述。  相似文献   
55.
对大柱山隧道水文地质、工程地质进行了系统详细的调查研究.研究结果表明:隧道构造岩体完整性差,断层破碎带结构松散,易产生突水、涌泥及坍方;隧道可溶岩比例高,岩溶发育,含丰富地下水;部分地层含炭质泥页岩,具有产生瓦斯的条件;隧道埋深大,地应力高,硬质岩可能发生宕爆;隧道洞身侵入体发育,侵入体与母岩接触带围岩较差.总体上本隧道工程地质条件差.地质调查研究为大柱山隧道未来整体工程建设施工方法的确定提供了参考依据.  相似文献   
56.
采用通用串行总线(USB)用于数据信号处理(DSP)数据采集系统和后台PC机之间的大容量实时数据传输。以TMS320VC 5509 DSP芯片为基础,利用DSP芯片内部的USB模块,设计了硬件接口电路和控制软件,给出了相应的接口框图和关键代码。结合Visual C 6.0和开发平台Code Composer Studio实现了USB模块的固件设计,利用Driver Studio开发了后台PC机Windows客户驱动程序。所设计的系统已成功地应用于变电站现场的数据实时采集,满足数据采集的快速性和实时性要求。  相似文献   
57.
注水是已开发油田增加可采油量的经济可行的技术措施之一。注水的目的是通过注水补充地层能量,提高各井动液面、单井采液量、采油量,进而提高整个油田的采出程度。要想达到这个目的,首先要使各注水井达到配注量。分析辽河断陷盆地欧31块构造注水井工作现状,发现地层污染、水质不合格、注水泵压力低、水井出砂、井间干扰等是其水井欠注的主要原因,针对不同原因采取了解堵、改善水质等技术措施,结果表明,各措施均取得了较好的效果。  相似文献   
58.
李志军  王巍  车文菲 《炼油与化工》2011,(2):10-13,56,57
介绍了某厂液化气球罐内壁腐蚀情况,通过分析是因为球罐内壁存在应力腐蚀(SSCC)环境,造成球罐内壁焊道的热影响区出现裂纹,影响球罐的安全使用.阐述采用稀土合金(Zare)涂层可以解决球罐内壁应力腐蚀的问题,并说明了球罐内壁防腐涂装的工艺技术条件.  相似文献   
59.
利用现场观测和力学试验确定设计冰力学参数   总被引:1,自引:0,他引:1  
以斜坡结构物二维冰力计算公式为理论依据,给出平原水库设计所需要的冰力学参数的合理取值。通过开展水库冬季冰面现场观测,得到冰层第二次爬坡发生时的等效应变速率、典型冰温;结合大量的冰力学性质的试验研究,给出在护坡工程中最不利条件下,即冰层第二次爬坡时水库冰弯曲强度、弹性模量及冰与护坡材料间动摩擦系数的设计取值。  相似文献   
60.
稀土冶炼氯氨废水氨氮去除试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对稀土冶炼氯氨废水中氨氮污染物浓度高的特点,选择化学沉淀法进行试验研究。当控制影响因素为pH=9,反应时间t=1h,Mg:N:P摩尔比为1.3:1:1.1时,经三次化学沉淀,废水中氨氮浓度由原来的13031mg/L降至220mg/L,化学沉淀去除率可达60%~85%,为进一步降低氨氮浓度创造了条件。  相似文献   
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