防振锤非线性阻抗的实验研究及参数识别

防振锤被广泛用于减轻架空输电线微风振动,阻抗是评价其减振性能的重要指标。针对防振锤所具有的非线性特性,设计了一套利用正弦扫频测试阻抗的方案,通过测量防振锤在不同的激振速度下的阻抗谱,识别防振锤在不同振动速度下的的固有频率和阻抗,并计算出每一阶固有频率所对应的阻尼比。分析了振动速度对防振锤振动参数的影响。最后,通过对比防振锤阻抗谱的实验结果和计算结果,指出了现有防振锤线性力学模型的局限性。     

宽幅单索面斜拉桥钢箱梁剪力滞效应分析

为了解斜拉索索力在主梁中的传递规律及主梁的剪力滞效应情况,以清远市某大桥主桥为研究背景,通过建立有限元模型,研究单索面宽幅斜拉桥主梁在成桥阶段的受力特性及剪力滞效应,分析结果显示,该桥主梁有合理的受力且剪力滞效应处于可接受范围。     

基于OCAE-SOM的室内指纹定位算法研究

针对室内定位技术精度较低及数据量过大影响运算时间等问题,提出基于OCAE-SOM(Optimized Convolutional Autoencoder-Self Organizing Map)的室内指纹定位算法.离线阶段,先将信道状态信息的幅值相位预处理矩阵作为原始输入数据,并调整为RGB(Red,Green,Blu...     

应用神经网络评价矿区可持续发展

矿区可持续发展是一个涉及多因素、多层次结构、复杂的非线性系统。在分析影响矿区可持续发展因素的基础上,建立了矿区可持续发展评价的多层次结构神经网络模型,并通过实例研究验证了应用神经网络评价矿区可持续发展的可行性。     

JC—1型角速度角加速度检测处理系统的研制

本文着重阐述了以角速度陀螺仪的单片微处理为核心而研制的关于角速度角加速度检测处理系统的组成及其功能，并介绍了传感元件角速度陀螺仪的结构及工作原理。     

基于事故树法的危险货物运输安全监管体系

为改善危险货物运输安全,减少危险货物运输事故,对2008年我国发生的道路危险货物运输事故进行了统计分析。结果表明,管理问题是导致事故发生的根本原因,进而明确加强安全监管体系建设的重要性。进一步从监管体系的结构出发,应用事故树法建立了危险货物运输安全监管体系树。通过对最小割集及结构重要度的计算,得出各监管要素对监管体系建设的影响程度,进而找出主要影响因素,即监控平台的技术应用、法律法规的制定及运输人员的素质。本文为建设以科技为支撑的危险货物运输安全监管体系提供了建议。     

并联式混合动力微型客车驱动系统设计

通过以MATLAB为平台的ADV ISOR分析软件,根据电辅助控制策略特点,以满足整车动力性能指标为前提,对并联式混合动力微型客车驱动系统进行设计。     

家电产品消费者群体测试标准分析

群体测试对家用电器来说,无论是进行整体评价还是局部评价都是一个重要工具,因为评价结果直接反映了用户关心的产品实际使用方面的情况。群体测试作为试验室技术测试和物理测量的补充,更能体现消费者对产品的认可程度。     

周期交变信号检测处理系统的研制

本文介绍了采用绝对值电路，过零脉冲发生电路及单板机或单片机，微型点阵打印机组成的对周期交变信号的检测处理系统。文中较详细介绍了组成该系统的硬件电路原理及采集处理，打印输出波形的软件设计。