创建引子渡特色的水电建设管理新平台

本文着重介绍了引子渡工程建设管理经验。这些经验包括：积极推进项目法人责任制、建设监理制、招投标制和合同管理制;强化工期和目标管理;依靠科技进步．发挥设计的龙头作用,提倡专家咨询,科学决策;辩证处理好工期、质量、造价之间的关系;强化安全管理,强化现场协调管理等。     

钢筋混凝土压弯构件低周疲劳损伤的抗力衰减试验研究

通过钢筋混凝土压弯构件的低周疲劳损伤试验,应用损伤力学理论建立构件强度退化计算模型;根据本文有国内已有的压弯构件试验数据统计分析,得到了钢筋混凝土压弯构件循环位移与卸载至零时残余变形的回归公式;给出了强度退化公式中的参数计算方法;在此基础上,计算钢筋混凝土框架地震损伤后的层间剩余强度,为地震后损伤结构修复及抗震能力评定提供理论基础。     

钢框架结构在地震作用下累积损伤分析及试验研究

钢框架结构在强地震作用下将进入非线性状态,结构的刚度和强度等力学性能随之降低,从而影响到结构以后的抗震性能。因此,如何确定结构在一次或多次地震作用后的力学性能,是结构在多次地震作用下动力分析的重要内容,为了达到这个目的,首先需要确定结构在每次地震作用后各层的累积损伤指数,再通过损伤指数来定量确定结构的剩余刚度和剩余强度。本文通过钢框架结构的多次振动台模拟试验,应用损伤力学理论,建立钢框架结构在地震作用下考虑损伤累积效应的双线性恢复力模型,结构在地震作用下的动力分析采用层间模型,并运用Wilson-θ法进行计算分析,通过试验和计算的对比,在多次地震作用后,由于框架结构的层间模型产生了强度和刚度的退化,考虑损伤累积效应后的计算结果更符合试验结果,最终为地震作用后的结构的修复和抗震能力的评估提供分析基础。     

二次再热塔式锅炉主汽温和再热汽温优化调整

对某超超临界塔式锅炉的主汽温和再热汽温低的原因进行分析,采用调整燃尽风摆角、锅炉吹灰方式优化、调整燃烧器摆角、调整炉膛出口氧量、调整二次风配风等方法对主汽温和再热汽温进行优化调整,使二次再热机组的主汽温和再热汽温接近设计值,提高了二次再热机组的燃煤经济性,为二次再热机组主汽温和再热汽温的优化调整提供参考。     

三坐标测量机动态误差的建模方法

为了提高三坐标测量机的测量速度,缩短测量周期,分析了影响给定的三坐标测量机动态误差的因素。对三坐标测量机的具体和了分析,用电感测微仪进行了动态偏转角的测量,并推导出由动态偏转误差得到测头处的动态位移误差的方法。同时,对由导轨的直线度造成的误差进行了讨论。指出动态误差主要是由各构件绕气浮导轨连接处的偏转和各运动构件本身的弯曲变形造成挫理论上可以证明,在气浮导轨力矩刚度和横梁弯曲刚度已知的情况下,只要     

目标管理在引子渡水电站工程的实践与探索

引子渡水电站工程是国家"西电东送"的首批开工项目,工期紧、任务重,建设业主贵州黔源电力股份有限公司在工程建设中紧紧围绕目标管理这一中心,通过科学管理、大胆实践,使工程首台机组比原定计划提前了近1年半时间,于2003年5月投产发电。本文通过引子渡水电站工程目标管理的实践过程和实践效果,就目标管理和业主在工程建设过程中的作用进行阐述。     

普通混凝土和轻骨料混凝土强度尺寸效应的对比研究

介绍了3组普通混凝土和轻骨料混凝土立方体试件的抗压强度试验,进一步验证了普通混凝土尺寸效应的规律,初步得出了轻骨料混凝土的尺寸效应规律。     

城市中心大体积土石方爆破施工技术

根据重庆国泰购物广场项目平基土石方爆破作业施工实践,针对城市复杂环境下基坑爆破施工的特点,在设计及施工中采用浅孔松动爆破,采用监测手段指导施工,将爆破震动、飞石和噪音控制在允许范围内,实现了在城市复杂环境中安全、快速、高效爆破施工的目的。     

城市交通系统抗震连通可靠性分析

通过考虑道路本身的破坏、路段上的桥梁以及路边建筑倒塌带来的瓦砾堆积三个因素对震后城市交通系统通行概率的影响，建立了路段通行概率计算模型，对交通网路实例进行了分析，表明结果较可靠，说明这一方法是合理的。     

转换粱施工中预应力拉杆的设计与施工

通过对某大厦的转换层施工方案的选择，提出了一种新的转换层施工的方法。通过理论计算证明了该方法的可行性，并对预应力取值方法进行了论述。