基于DSP的飞机发电机控制器设计

介绍了一种基于DSP的新型的发电机控制器设计,采用了模拟调压和数字控制保护相结合的设计,它以TMS320F240型DSP为核心CPU,充分利用DSP丰富的内部外设模块,简化了系统硬件结构,较容易地实现了反延时保护,解决了传统控制器频繁保护等控制保护不可靠问题.相对于传统的控制器,电路结构更加简单、可靠,调试和维修也更加方便,在控制保护、故障隔离、故障诊断、通信等方面优势明显,适应全电飞机分布式控制的发展要求.     

VB调用MATLAB的方法及其在故障诊断中的应用

将VB调用MATLAB的方法应用到故障诊断中。分析总结电气负载管理中心的故障经验，通过训练样本，设计实现了一个基于BP神经网络的电气负载管理中心故障诊断系统，介绍了VB调用MATLAB的详细步骤，以VB编写主界面，利用MATLAB神经网络工具箱完成故障诊断，从而缩短了程序开发周期和减少了程序员的工作量。经过大量的实际验证，系统工作稳定且故障定位的准确性很高。     

一种基于PCC的通用模糊控制器的设计

研究基于可编程计算机控制器(PCC)，采用离线计算、在线查表插值的方法实现通用模糊控制器的设计方法。提出增量式／位置式模糊控制输出算法、带死区的模糊控制算法以及二元三点插值法来改善控制器的性能。通过控制表和在线部分直接下载到PCC的CPU模块中的方法，来满足通用性的要求。这种PCC通用模糊控制器可作为控制系统的一部分，也可用于控制过程分析、仿真和开发模糊控制系统的工具。     

永磁同步电动机高精度调速中的锁相控制

论述了调速系统基于DSP产生的高精度旋转磁场，利用转子磁场相位校正算法，通过光电编码器实现对永磁同步电动机转子磁场相位的锁相控制，采用定子磁链定向方法以及串联PID校正的闭环控制来提高电机低转速的精度要求。     

采用TMS320F240的永磁同步电动机伺服控制

系统以TMS320F240 DSP芯片为核心，以斜槽无刷稀土永磁正弦波同步电动机为伺服电机，提出软件伺服策略，构成变结构全数字高精度宽范围的永磁同步电机伺服系统。系统兼顾稳态和动态性能，实现了位置换向和时间换向相结合的变结构控制，使这两种控制结构的优点都得到发挥。软件伺服实现的变结构稀土永磁同步电动机调速系统较单纯用一种控制结构的系统具有更高的精度和更小的转矩脉动，其调节速度更快且更易于实现低速平稳运行。     

基于DSP的开关磁阻电动机调速方法研究

介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)TMS320F240的开关磁阻电动机调速系统导通角的控制方法。充分利用TMS320F240周边接口丰富、运算速度快、适于电动机控制的特点，通过控制导通角使系统运行良好，角度位置达到系统设计要求。     

广播电台微机实时监控系统

本文针对福建省广播电视厅１０２台发射系统，给出了中波广播发射系统微机实时监控系统的基本方案和系统结构，并利用分布式网络结构和先进的计算机控制技术完成了整个监控系统的硬件和软件设计，实现了发射台“有人留守，无人值班”的自动播出系统。     

新型多模态PID控制算法在高精度位置伺服系统中的应用

以高精度要求的全数字无刷直流电机位置伺服系统为对象,采用一种新型的多模态PID与模糊控制相结合的控制算法.实际运行结果表明:这种算法通过选择合理的PID参数,能够满足该位置伺服系统响应速度快,位置精度高,鲁棒性强的要求.     

扩展Kalman滤波在永磁同步电机无速度传感器调速系统中的应用

提出了一种将Ｋａｌｍａｎ最优估计原理应用于永磁同步电机(ＰＭＳＭ)无速度传感器调速系统的方案。采用α－β坐标系,对电机非线性方程进行线性化,并利用扩展Ｋａｌｍａｎ滤波原理,对永磁电机的转角θ和转速ω进行实时在线最优估计,对电机ｄ－ｑ轴电流进行控制,很容易实现电机调速,不断修正估计转速ω,使其始终与实际转速保持一致。     

质子交换膜燃料电池系统故障机理分析及诊断方法研究综述

质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cells,PEMFC)以其高效无污染等特性在发电、交通运载以及航空航天等领域有广阔的应用前景,然而可靠性和耐久性不足等问题已成为技术瓶颈,亟需探究高效的系统故障诊断方法。该文在介绍质子交换膜燃料电池系统构成及典型故障产生机理的基础上,综述了基于模型方法、数据驱动方法、实验测试方法、融合方法等质子交换膜燃料电池系统的故障诊断方法研究进展,对各种方法进行了分析比对,并对在线诊断技术进行总结分析,最后提出质子交换膜燃料电池系统故障诊断方法发展趋势及展望,以期为其后续研究及快速商业化应用提供参考。