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当今的企业十分依赖IT系统和应用程序来满足各种业务需求,这使IT具备了更高商用价值。这样,如何提升IT商用价值成为lT管理者们面临的共同问题。在实际业务中,由于应用软件和系统越来越复杂,而用户又需要实时的、多渠道的获取商业信息,使得问题更为难以掌控;另一方面,现有的工具和技术通常会加重管理与系统优化的复杂程度,进而提升投入成本,让本来处境尴尬的用户又平添了雪上加霜的冷遇。有鉴于此,一项新的商业战略技术应运而生——业务优化技术(Business Technology Optimization,BTO)。直白地讲,它是根据业务的重要程度来衡量、优化和管理业务流程。 相似文献
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引言 随着电力系统改革的深入,在“厂网分离”、“竟价上网”进程中,电厂对供电品质提出了更高的要求,提高汽轮机控制系统水平显得更加必要。目前在运行的供热汽轮机容量基本在200MW以下,绝大部分是采用液压调节系统,其电负荷和热负荷的调节只能依靠同步器来完成,没有负荷指令的接口,无法实现机组协调控制、自动负荷控制等功能。随着控制技术的发展,汽轮机电液调节系统应用越来越广泛。该系统以其控制性能好、控制精度高、自动化程度高等优点逐渐取代传统的液压调节系统。本文以河南中州铝厂抽汽25MW汽轮机(机组型号CC25-8.82/6.5/0.7)为… 相似文献
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生活在信息社会,无论是个人,还是企业,每天都面对一大 堆需要传输和处理的数据。由于信息良莠不齐,有用的、没用的, 有毒的、无毒的,有恶意的、无恶煮的,掺杂在一起,给广大用 户的网络应用带来极大的不便。特别是依赖邮件系统开展的关键 业务,以及远程办公、移动商务人士同总部进行的数据交换和访 问业务,正在面临有如洪水猛兽般的垃圾邮件与破坏性入侵的安 全威胁。如何应对信息安全的这些新挑战呢? 相似文献
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易爆品运输车辆必须选择最优路线模型,以保证运输安全.易爆品运输过程中,不但需要考虑运输成本和运输的线路,还需要考虑运输风险的因素.传统的路线选择模型仅仅以成本分析为基础,没有加入易爆品运输的风险因素,路线选择存在较大缺失.提出采用粒子群离散变换算法的易爆品运输车辆路径选择方法.根据最小二乘法相关原理,计算运输路径危险环境函数,获取危险程度拟合曲线,根据该函数得到运输路径中的危险程度.根据最小危害路径选择的目标函数,对所有的待优化变量进行二进制编码,并针对编码结果进行离散化变换,实现易爆品运输车辆路径的选择.实验结果表明,利用改进算法进行易爆品运输车辆路径选择,降低了路径协同误差和路径选择误差. 相似文献
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