MWCNT/TiO2的制备及其自然光下降解甲基橙染料的性能研究

以多壁碳纳米管(MWCNT)为基核,钛酸丁酯为前驱体,采用简单的水热法制备了MWCNT/TiO2复合材料.利用了差热-热重(TG)、透射电子显微镜(TEM)、X-射线衍射(XRD)及紫外-可见光谱(UV-Vis)等分析手段对材料进行了表征.以甲基橙为目标降解物,考察了不同含量MWCNT/TiO2复合材料在自然光下的光催...     

高碱值船用汽缸油的研制

以新疆原油生产的ＭＶＩ９００、ＭＶＩ１７０／１９０ＢＳ为基础油，添加适量的高碱值硫化烷基酚钙、高碱值水杨酸钙、无灰分散剂、抗磨剂、扩散剂，研制出碱值为７０ｍｇＫＯＨ／ｇ的船用汽缸油，其性能与Ｍｏｂｉｌｇａｒｄ－５７０相当，推广应用后可获得较好的经济效益和社会效益     

生物降解性润滑剂基础液的各类与应用

介绍了生物降解性基础液的种类、性能、应用及发展趋势；建议我国及早开展生物降解性润滑剂的研究工作。     

Ag、Cu掺杂TiO_2催化剂的制备及其光催化降解阿昔洛韦的研究

采用溶胶-凝胶法制备了Ag、Cu共掺TiO_2催化剂,研究了Ag、Cu掺杂比例对TiO_2光催化效果的影响。通过X射线衍射仪、扫描电子显微镜、紫外-可见分光光度计、紫外-可见漫反射分别表征了催化剂的结构、形貌、光吸收及光催化性能。结果表明:以适当比例掺杂Ag、Cu能显著提高TiO_2光催化剂对阿昔洛韦的去除能力,Cu、Ag掺杂量分别为1.2%、1.5%(均为摩尔分数)的TiO_2光催化剂对阿昔洛韦的去除率高达98.8%。     

具有生物降解性的二冲程发动机油

介绍了生物降解性试验方法ＣＥＬ－Ｌ－３３－Ｔ－８２法，对生物降解性的二冲程发动机油的组成与性能评定进行了讨论，并给出了研制对环境有益的高性能、低污染的二冲程发动机油应注意的问题，对我国生物降解性润滑剂的研制提出了建议。     

模糊需求下时间依赖型车辆路径优化

针对客户需求模糊且有时间窗约束的时间依赖型车辆路径问题(TDVRP),基于先预优化后重调度的思想构建模型.在预优化阶段,依据可信性理论构建模糊机会约束优化模型处理客户点模糊需求;针对不同时间段道路的交通情况,采用Ichoua速度时间依赖函数表征车辆的行驶速度,并设计自适应大规模邻域搜索算法(ALNS)对其求解.在重调度阶段,应用随机模拟算法模拟客户点的真实需求,采用点重调度策略对预优化方案进行调整.通过改进的Solomon算例实验验证模型和算法的有效性.研究成果可丰富TDVRP问题的相关研究,为现实配送方案的优化决策提供理论依据.     

Gd~(3+)掺杂TiO_2纳米管的制备及性能研究

本文以钛酸四丁酯为前躯体,结合溶胶-凝胶法和水热法,制备了Gd~(3+)掺杂的TiO_2纳米管。采用TG-DSC、XRD、TEM、UV-Vis等分析手段,对Gd~(3+)掺杂的TiO_2纳米管进行表征,比较了制备条件相同的情况下纯TiO_2纳米管与Gd~(3+)掺杂的TiO_2纳米管晶型转变温度、形貌及UV-Vis吸收差别。结果表明,Gd~(3+)的掺杂有利于晶型转变的降低,管径的减小,管长的增长。UV-Vis吸收光谱表明掺杂后的产物的反射率明显的比纯TiO_2纳米管的反射率减小,可见光区吸收增强,吸收边发生了明显的红移。     

基于隧穿磁阻效应的随器量测电流传感器研究

随器量测是能源互联网发展背景下低压电网新型感知量测业务的下沉.文章以隧穿磁阻材料为基础,研究了应用于随器量测场景的电流传感器技术,开展了传感器整体架构、聚磁系统、信号处理电路、低功耗供电单元和小型化结构的设计,并根据应用需求开展了环境适应性设计.试验结果表明,所研制的随器量测电流传感器在 ±25 A测量范围内的输出线性...